南钦铁路NQ1标段路基工程
编号：010
路基接触网基础及拉线基础
施工作业指导书
单位：
编制：
审核：
批准：
2011年2月28日发布2011年3月1日执行
路基接触网基础及拉线基础施工作业指导书
1.编制目的
明确中铁十九局集团有限公司南钦铁路NQ1标工程指挥部管段内路基接触网基础和拉线基础的工艺流程、施工要点和相应的工艺标准，指导、规范路基接触网基础及拉线施工。

2.编制依据
2.1 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）。

2.2 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。

2.3 五象南至大塘区间接触网路基基础平面布置图。

2.4 大塘至小董西区间接触网路基基础平面布置图。

2.5 接触网支柱钻孔基础构造图（广西沿海施网507-Ⅵ）。

3.适用范围
广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程NQ1标管段内路基接触网基础及拉线基础施工。

4.施工程序与工艺流程
4.1 施工工艺流程
施工准备桩位测设旋挖钻机就位干法钻孔（人工挖孔）成孔检查钢筋笼安装预埋件安装质量检验安装串筒、立模灌注砼养生
4.2施工程序
1、场地清理
在路基基床施工完成并检验合格后，清理平整出施工场地，并尽量减少对路基基床的破坏。

2、测量放样
接触网支柱基础及下锚拉线基础距线路中线距离为Cx+175+50mm（Cx为支柱侧面界限，具体数值见相关的接触网平面布置图）。

采用全站仪进行放样，定出控制轴线，钉木桩标出接触网立柱中心位置，并设置护桩。

埋设护桩时必须用水泥砂浆（或砼）包裹并标识明确，钻机就位前认真核对桩位。

3、钻孔（人工挖孔）成孔
接触网支柱基础及下锚拉线基础采用旋挖钻机钻孔或人工挖孔成孔，在成孔过程中随时检查桩孔轴线位置、桩径和垂直度。

在钻至桩顶以下3.5m处时，检测基底承载力，以确定桩长。

基底承载力不得小于150kpa，若发现地质情况与设计不符，须及时将情况反馈。

钻孔（人工挖孔）时在桩孔四周铺设彩条布，用于钻孔渣土的临时堆放，避免渣土污染路基基床顶面级配碎石，堆放的渣土及时清理，采用自卸车运出施工场地，堆放至合适的位置。

钻深测定：用测深绳测量孔深及虚土厚度。

采用旋挖钻机成孔时，虚土厚度不应超过5cm，采用人工成孔的，将虚土清理干净，保证孔底无虚土。

孔径控制：钻进遇有含石块较多的土层，或含水量较大的软塑粘土层时，必须防止钻杆晃动引起孔径扩大，致使孔壁附着扰动
土和孔底增加回落土。

经过成孔检查合格后，及时盖好孔口盖板，并设置醒目标识，要防止在盖板上行车或走人。

4、钢筋笼制做与安装
钢筋笼在钢筋加工场集中制作，制作钢筋笼时，对钢筋的调直、除锈、截断、弯折与焊接均按设计图纸和技术规范要求进行。

钢筋笼的主筋尽量为整根，需要对接时，采用闪光对焊接头，末端不设弯钩。

成品钢筋笼保证其顺直、尺寸准确，其直径、主筋间距、箍筋间距及加强箍筋间距施工误差，均不大于20mm。

钢筋笼放入前应先绑好混凝土垫块，以保证钢筋笼混凝土保护层的厚度符合设计要求。

吊放钢筋笼时，要对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。

钢筋笼放到设计位置时，应立即固定，以免钢筋笼在浇注砼时上浮，并使钢筋笼处于悬吊状态。

每个接触网基础在线路大小里程侧各预留一个桥隧型接地端子，接地端子通过Φ16短筋与基础钢筋笼主筋可靠焊接，接地钢筋单面焊搭接长度不小于200mm。

预留地脚螺栓的材质采用Q235钢，钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度的质量证明书和硫、磷含量的质量证明书，质量应符合国家标准GB/T1591的规定。

地脚螺栓、螺母、垫圈采用一级镀锌防腐。

在混凝土浇筑前，应重新校正地脚螺栓的位置、垂直度和预留出基础顶面的长度。

自检合格后，向监理工程师报验。

报验合格经监理工程师签字后，进入下道工序施工。

5、砼浇筑
砼强度等级为C20（基础顶帽为C10）,拌和站集中拌和，采用串桶灌注混凝土，串桶底离混凝土面高度不应超过2.0m，以防止混凝土离析。

浇筑过程中采用振动棒分层振捣密实，每层厚度不应大于30cm。

浇筑完成后，将混凝土表面收平成桩。

混凝土浇注完成以后将预埋的地脚螺栓上的砼清除干净，并再次校核地脚螺栓位置，确认偏差符合要求后，采用黄油均匀涂抹，外侧采用胶布包裹保护。

4.3.施工注意事项
⑴钻孔弃碴不得倒在级配碎石表面，防止污染。

⑵接触网基础钻孔完成未灌注砼前应作好基础的防排水，以免施工用水或雨水进入接触网孔内。

基础钻孔施工应安排在晴天施工。

大雨、暴雨、连阴雨天不准施工。

⑶接触网基础按照设计要求施工，钻孔应按照操作规程施工；超挖的基础不得采用废碴回填，应采用与基础同标号的砼回填。

⑷钻孔达到设计深度后应清孔，在灌注砼前孔底沉渣厚度应满足规定要求。

⑸清孔后置入钢筋笼，立即连续灌注砼，一个基础一次灌注完毕。

不能及时浇筑的孔口用模板覆盖，并设置警示标识，防止人员掉入。

⑹基础施工完毕后，将螺母、垫圈套入螺栓再用油侵麻丝缠绕，以保护丝扣。

⑺有渗水盲沟地段应在基础浇注并达到一定强度后再挖盲沟。

⑻接触网拉线基础与下锚支柱基础平面位置应符合设计要求，下
锚拉线的下锚环方向应在支柱基础中心与拉线基础中心连线上。

⑼基础预埋的地脚螺栓应准确。

⑽接地端子预埋位置应准确。

5、质量标准及要求
5.1基础中心至线路中心允许偏差：向铁路内侧为0mm，铁路外侧为20mm。

5.2地脚螺丝间距允许误差±1mm，螺栓埋深允许施工误差±20mm，螺栓轴线垂直于水平面。

5.3钢筋笼主筋保护层允许偏差±5mm。

5、允许偏差项目检查详见下表
6. 安全及环保要求
6.1. 安全要求
1、施工区域应设警示标志，严禁非工作人员进入。

2、为确保施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全制度教育，并对作业人员进行安全培训及安全交底
3、对现场危险源进行醒目标识，并定期组织检查。

6.2. 环保要求
1、对施工产生的废水、废渣要妥善处理，不得随意丢弃。

2、施工时间合理安排，尽量避免夜间施工。

如需进行夜间施工，应提前对周边住户进行协调，以免施工噪音过大影响周边住户的正常生活。