高铁路基施工技术
高铁路基施工技术
施工特点：高铁路基线路长、土石方量大、影响范围广、施工涉及方面多、变数多，特别是岩性的内部变化，设计时难以尽善，有待在施工中进一步完善设计。

“精心设计，精心施工”是一个整体过程。

是一个设计、施工互动的动态过程。

路基工程中的路基排水、防护、加固、桥涵、隧洞相互制约。

场地布置、临时排水、用土处理、路基压实、隐蔽工程层层相扣，施工有一定难度。

路基的质量标准、管理方法、技术操作有其特殊性。

第一节路基的施工准备与土质调查 调查与对策
土质调查中的实验及参数：
1． 土的名称
2． 土的颗粒级配曲线 3． 土的饱合度V
r V V s ω
= 4． 液性指数L I
5． 密实度、压缩指数及压缩性
砂土的相对密实度min
max 0
max e e e e D r --=
0e 砂土的天然孔隙比
m ax e 砂土的最大孔隙比，它由最小干密度换算而来。

m in e 砂土的最小孔隙比，它由最大干密度换算而来
土的压缩系数1
221p p e e a V --=
它是在有侧限的单轴压缩实验完成之
后，在p e -曲线上，任意两点之间的性质。

土的压缩性标准
6． 岩石强度等级 7． 松方系数2
1
121γγ==
V V K 1V 开挖前的体积 2V 开挖后的体积
8． 压缩系数d
d V V K γγ1
12==
d V 开挖、松铺、碾压后的体积
第二节常见压实机械与设备
压实机械：按原理分---静碾（光面碾、羊角碾、气胎碾）、振动碾、夯实机械（冲击式、振动式）。

第三节
路基填前基底处理技术
先作好临时及允久排水系统。

草碳层、树根、鼠洞、溶洞、稻田、耕地处理。

横坡1：5----1：2.5作成台阶。

坎高0.2-0.3m ，宽m 2≤
有地下水影响的路堤，作排水隔离层（用化学改进土）、作渗沟、渗管。

或垫以砂、砂砾石透水层。

第四节 基床以下路堤施工技术
应作实验参数：s P 地基承载力，][σ地基允许承载力，N 标准贯入度，
30K 荷载板试验
石砟路堤：风化石、易风化石均不能用。

虚铺厚m 8.0≤，分层碾压。

改良土：分三类1。

填料改良（土中加入强度高的料） 2。

物理改良（土中加入石子）
3．化学改良（土中加入水泥、石灰、粉煤灰等固化剂） 改良土生产方式：厂拌、路拌、集中路拌。

以灰土施工为例，说施工工艺。

第五节基床表层施工技术
（一） 填料生产
1．A ，B 料生产
何谓A 、B 料？在铁路路堤的填料新标准中，将填料分为A 、B 、C 、D 、E 五组，按土的剪切强度、可压实性、压缩性、对气候的灵敏性分组。

日本A 群---容易保证地基系数Mpa K 11030≥
B 群---容易保证地基系数Mpa K 7030≥
A 、
B 料如何生产？
将爆破后的石头，筛取大于900mm 的坚硬石块，再将其破碎，在振动筛上选取mm 100≤的部分，再将其筛分为20-100mm 和mm 20≤两组，分开堆放。

按A 、B 料的级配要求，设计出三种配合比例。

分别进行击实试验，找出优ωγ...max
再以优。

ωγmax 为基数，%2%1±-±含水量，再作击实试验，又一次得出
优ωγ.....'max 称为稳定配比的稳定最大干密度和稳定最优含水量。

2．级配碎石生产 生产步骤
（1） 外购25-45 15-25 7-15 7≤ 四种石料
（2）
按《铁路碎石道床底砟》（TB/T2897-1998）的级配。