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（2）社会物流总费用。2010年，全国社会 物流总费用7.1万亿元。同比增长16.7%。
从物流总费用的构成看，2010年，运输费 用3.8万亿元，占社会物流总费用的比重为 54%；保管费用2.4万亿元，同比增长20.5%， 占社会物流总费用的33.9%；管理费用0.9万 亿元，占社会物流总费用的比重为12.1%。
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从投资构成看，以2009年为例，交通运输 业投资额为1.9万亿元，同比增长48.4%，占 物流业固定资产投资的76%。仓储、邮政业 投资额为1766亿元，同比增长57.5%，与物 流相关的贸易业投资额为4451亿元，同比 增长40.6%。这些数据显示，近年来，国家 重视和加大物流相关产业基础建设投资的 措施取得积极的成效。
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在配送、流通加工、包装业等领域，物流 用固定资产投资额也有较大幅度的增长。 以包装业为例，2009年我国包装工业的总 产值已经突破1万亿元，成为仅次于美国的 第二大包装材料消费大国，其重要原因就 在于多年来对包装业持续的投入。
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我国铁路营业里程，2009年为8.6万公里， 2010年，已达9.1万公里。其中，高速铁路 运营总里程为2319公里，位居世界第一。 公路通车总里程，2008年底为373.02万公里， 到2010年底，达到398.4万公里，高速公路 通车总里程为7.4万公里。港口基础设施的 建设也取得显著成效，目前，我国拥有内 河和沿海港口1400多个，其中货物吞吐量 在亿吨以上的大港有20个。
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物流基础设施建设 物流业固定资产投资增长快，物流基础设施建设
投入增加，可持续发展能力增强。与我国经济发 展高速增长同步，我国物流业固定资产的投资也 逐年增加。据统计， 2005年之后，随着各地政府 积极规划，增加投入元，比2007年增长 22.6%，2009年达到26000亿元，同比增长47.6%。 自2000年到2010年，国有物流业固定资产投资额 从3555亿元上升到30675亿元，增长了8.62倍，年 均递增速度达到24.1%，高于全社会固定资产投资 的年均增长速度。
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从物流业的增加值看，1991年为1851亿元， 到2009年，已达到23100亿元，在将近20年 的时间里，年平均增长15%左右。这一组数 据说明，中国的物流市场在这一期间得到 迅速的发展。
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值得注意的是，截止到2009年，工业生产 及工业品物流对物流市场的发展形成了巨 大的影响。在社会物流总额的构成中，工 业品物流的比重从1991年的77.49%，经历 了1995年的80.98%，2000年的83.25%， 2005年的85.97%，到2009年达到90.4%，其 持续上升的比重表明，工业品物流对我国 物流市场的形成与发展具有举足轻重的作 用。
第六讲 中国物流产业的 发展现状
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30多年的改革开放，使中国取得了巨大的 经济成就，经济总量持续增加，GDP快速 增长，各种经济因素的活跃程度也在不断 增加。2010年，国内生产总值（GDP）达 397983亿元，到2013年，已达到564916亿 元，跃居世界第二位。在经济持续快速增 长的同时，物流产业作为一个新兴的复合 型产业，也进入了快速发展的轨道，物流 活动规模不断扩大，对经济发展所起到的 支撑和促进作用也更加明显。
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（1）社会物流总额。2010年，中国全社会物流总 额为125.4万亿元，按可比价格计算，同比增长 15%；今年1—8月，全社会物流总额达102.6万亿 元。从2004年到2010年，社会物流总额几乎每年 都以两位数增加。
在社会物流总额的构成中，最大比重的是工业品 物流。2009年工业品物流总额在社会物流总额中 所占的比重达到90.4%，进出口货物物流总额占 7.1%。
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一、物流产业的发展现状
中国物流产业发展的成就主要体现在以下几个方面： 总体规模 物流产业的总体规模迅速扩大，物流业增加值逐
年增长。物流产业的总体规模可以从数量，从业 人员总数、社会物流总额、社会物流总费用以及 物流业增加值等多个指标进行判断。由于物流业 的分行业统计工作在最近几年才开始着手，许多 数据并不全面，其中对企业数量及与此相关的从 业人员的数量统计一直无法完成。因此，这里使 用后面三项指标来反映物流产业的总体规模及其 历年来的变动情况。
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物流市场的发展迅速，供需两方面都呈稳步增长 的态势，这可以从市场构成的变化及其相应份额 的增长中得到反映。运输仓储业是物流产业的主 体构成部分，以货运量为例，1991年，全国货运 量只有98.58亿吨，到2005年上升到221.47亿吨， 增长了1.2倍，年平均增长6%，到2009年，全国货 物运输总量达到278.8亿吨，持续多年一直保持稳 定增长的态势。货运周转量从1991年的27987亿吨 公里上升到2009年的121211.3亿吨公里，年平均 增长在9%左右。
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（3）物流业增加值。2010年，全国物流业 增加值为27310亿元，按可比价格计算，同 比增长13.1%，增幅比上年提高2.5个百分点。 物流业增加值占GDP的比重为6.9%。从 2003年到2009年，物流业增加值快速增长。
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从上述三项指标可以看出，我国物流产业 的总体规模迅速扩大，这是因为，一方面， 我国的经济总量不断增加，GDP的年均增 长速度在9%以上，刺激了物流需求的增加， 带动了物流产业的发展；另一方面，物流 产业通过技术改造、增加投入、改善服务 质量等方式，拓展了市场，扩大了产业规 模。
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物流需求与物流市场
物流需求快速上升，物流市场发展迅速。国民经 济的持续快速发展构成了强大的物流需求，从 1993年开始，社会物流总额的增长速度远远高于 GDP的增长速度。到2010年，我国国内生产总值 达到397983亿元，而同期社会物流总额达到125.4 万亿元。从物流需求的变动情况，也可以看出经 济发展与物流需求存在密切的相互促进的关系， 说明经济发展对物流需求的拉动作用明显，促使 物流需求不断上升