汽车常用传感器检测
检测 3.万用表选择20V-档位，检测传感器信号线与搭铁线，常温下信
号电压为2-3V，温度升高，信号电压降低。
3
检测
02
发动机进气温度传感器检测
发动机进气温度传感器安装位置及作用
安装位置
作用 01 检测进气温度
02 修正喷油量 03 修正点火提前角
1
安装位置及作用
发动机进气温度传感器工作原理
发动机水温传感器外部结构图
5V或12V
搭铁线
凸轮轴位置传感器检测1缸压缩行程上止点，是判缸传感器；
霍尔式传感器属于有源传感器，必须有工作电源，其电压可以是5V或12V；
信号线连接电脑，电脑可提供5V、12V的信号电源。
2
原理
发动机凸轮轴传感器检测
检测项目
性能检测
传感器 电阻检测
传感器 1.断开凸轮轴传感器连接器 线路检测 2.断开ECM连接器
3
检测
发动机节气门位置传感器检测
端子 MM+
检测 关闭点火开关 电阻正常为0.3～200Ω
VTA VTA2 VC
点火开关置于ON位置 松开油门踏板：0.5～1.1V 完全踩下油门踏板：3.2～4.8V
点火开关置于ON位置 松开油门踏板：2.1～3.1V 完全踩下油门踏板：4.6～5.0V
点火开关置于ON位置 电压正常为4.5～5.5V
传感器 1.点火开关置于ON位置 信号电压 2.插上进气温度传感器连接器
检测 3.万用表选择20V-档位，检测传感器信号线与搭铁线，常温下信
号电压为2-3V，温度升高，信号电压降低。
3
检测
03
发动机曲轴位置传感器传感器检测
发动机曲轴位置传感器安装位置及作用
安装位置
曲轴位置传 感器
作用
01 检测发动机转速
THANK YOU
——《汽车维修工中级考证强化训练》
(-4) (32) (68) (104) (104) (176) (212) (248)
冷却水温度℃（F）
2
原理
发动机水温传感器工作原理
R2 发动机水温传感器
5V R1
ECU
2
原理
发动机水温传感器工作原理
2000Ω R2
1000Ω
R1 电压信号
500Ω
R2
U2=I×R2
U2=I×R2
1000Ω R1 电压信号
R2 发动机进气温度传感器
5V THA R1
ECU
2
原理
发动机进气温度传感器检测
检测项目
性能检测
传感器 20℃时标准电阻为2.32~2.59KΩ 电阻检测 80℃时标准电阻为0.31~0.32KΩ
传感器 1.断开进气温度传感器连接器 线路检测 2.断开ECM连接器
3.测量冷却液温度传感器至ECM线路导通性，正常电阻小于1Ω
3.测量凸轮轴传感器至ECM线路导通性，正常电阻小于1Ω
传感器 起动发动机检测，信号电压随着转速升高，电压上升。 信号电压
检测
3
检测
学习小结
01.发动机水温传感器检测。 02.发动机进气温度传感器检测。 03.发动机曲轴轴位置传感器检测。 04.发动机氧传感器检测。 05.发动机节气门位置传感器检测。 06.发动机凸轮轴传感器检测。
发动机节气门位置传感器安装位置及作用
安装位置
作用
01 检测节气门开度 02 修正喷油量
1
安装位置及作用
发动机节气门位置传感器工作原理
ECU
2
原理
发动机节气门位置传感器工作原理 减速齿轮
节气门控制马达
节气门 位置传感器
2
原理
发动机节气门传感器工作原理 2个霍尔IC
节气门位置传感器
当节气门开度发生变化时，磁铁随 之转动，从而改变了与霍尔元件之间 的相对位置，霍尔元件中的磁通量发 生变化，所产生的霍尔电压也随之变 化，IC电路将霍尔电压放大后即可作 为节气门开度信号传给ECU。
传感器 起动发动机检测，怠速时，信号电压为0.7～1.2伏，随着转速升 信号电压 高，电压上升。
检测
3
检测
04
发动机氧传感器传感器检测
发动机氧传感器安装位置及作用
安装位置
主氧传感器
三元催化 转换器
副氧传感器
排气管
作用
01 检测尾气中氧的含量 02 修正喷油量
03 使发动机喷油形成闭环控制 04 检测三元催化器工作
2
原理
发动机水温传感器检测
检测项目
性能检测
传感器 20℃时标准电阻为2.32~2.59KΩ 电阻检测 80℃时标准电阻为0.31~0.32KΩ
传感器 1.断开冷却液温度传感器连接器 线路检测 2.断开ECM连接器
3.测量冷却液温度传感器至ECM线路导通性，正常电阻小于1Ω
传感器 1.点火开关置于ON位置 信号电压 2.插上冷却液温度传感器连接器
汽车常用传感器检测
梁其续
1 识别汽车各传感器的安装位置及作用。
学
习
2 能讲述汽车各传感器的工作原理。
目
标 分
3 会检测汽车各传感器。
解
4 会判断汽车各传感器的性能好坏。
5 养成良好习惯，认真落实现场6S管理。
01
发动机水温传感器检测
发动机水温传感器安装位置及作用
安装位置
发动机水温传感器 水管
作用 01 冷启动加浓混合气
3
检测
发动机节气门位置传感器检测 油 门 踏 板 位 置 传 感 器 总 成
3
检测
发动机节气门位置传感器检测
端子 VCPA VCP2 VPA
VPA2
检测 点火开关置于ON位置,电压正常为4.5～5.5V
点火开关置于ON位置 松开油门踏板,电压正常为0.5～1.1V 完全踩下油门踏板，电压正常为2.6～4.5V 点火开关置于ON位置 松开油门踏板,电压正常为1.2～2.0V 完全踩下油门踏板，电压正常为3.4～5.0V
2
原理
发动机氧传感器检测
检测项目
性能检测
传感器 电阻检测
传感器 1.断开氧传感器连接器 线路检测 2.断开ECM连接器
3.测量氧传感压为0～1伏（发动机充分预热后，检测为0～1伏之间变化， 信号电压 每10秒变化次数不少于8次）
检测
3
检测
05
发动机节气门位置传感器传感器检测
02 冷车快怠速 03 控制冷却风扇、空调
04 修正点火提前角
1
安装位置及作用
发动机水温传感器工作原理
发动机水温传感器外部结构图
金属外壳
发动机水温传感器内部结构图
热敏电阻
kΩ
40
4.3V
热 敏 20
3.4V
电
阻 阻
10
2.4V
值1
1.5V
0.4
0.5V
0.2
0.3V
-20 0 20 40 60 80 100 120
3
检测
06
发动机凸轮轴传感器检测
发动机凸轮轴传感器安装位置及作用
安装位置
凸轮轴位 置传感器
作用
01 检查凸轮轴位置和转角
02
确定1缸压缩行程上止 点位置
03 控制点火顺序
04 控制喷油顺序
1
安装位置及作用
发动机凸轮轴传感器工作原理
霍尔集成电路
气隙
永久磁铁
霍 尔
元
件
及
集
成
电
路
窗口
信号转子
工作电源 信号线
02 确定喷油量
03 确定点火提前角 04 用于怠速控制、
废气再循环控制、 燃油蒸发控制
1
安装位置及作用
发动机曲轴位置传感器工作原理
10 3
42
通过电磁感应产生交流信号电压；
信号转子上必须有一个与众不同的凸齿
或缺齿，此处代表发动机1/4缸上止点。
电磁式曲轴位置传感器属于无源
传感器，不需要工作电源。
O2 O2 O2 O2 O2 O2
多孔性铂电极
O2 O2 O2 O2 O2 O2 O2 O2
排气管
2
原理
发动机氧传感器工作原理
二氧化锆式氧传感器
O2 O2 O2 O2
O2 O2 O2 O2 O2 O2
排气管
O2 O2 O2 O2
混合气浓时，氧传感 器产生的信号电压大 于 0.45V ， 发 动机 电 脑减少喷油。
O2 O2 O2 O2 O2 O2 O2 O2
O2 O2 O2 O2 O2 O2
O2 O2 O2 O2 排气管 O2 O2 O2 O2
混合气处于最佳， 且空燃比为14.7： 1时，氧传感器产 生的信号电压为 0.45V。
2
原理
发动机氧传感器工作原理
二氧化锆式氧传感器
加热线圈电源
加热线圈控制
搭 铁 信号线
2
原理
发动机氧传感器工作原理
二氧化锆式氧传感器
O2 O2O2 O2 O2 O2O2 O2
O2 O2 O2 O2 O2 O2
O2 O2O2 O2 排气管 O2 O2O2 O2
混合气稀时，氧 传感器产生的信 号电压小于0.45V， 发动机电脑增加 喷油。
2
原理
发动机氧传感器工作原理
二氧化锆式氧传感器
2
原理
发动机曲轴位置传感器工作原理 屏蔽线
传感器信号线圈
NE+ ECU
NE-
2
原理
发动机曲轴位置传感器检测
检测项目
性能检测
传感器 正常电阻1850~2450Ω（丰田卡罗拉发动机） 电阻检测
