各省高速公路计重收费标准（二）
2009-03-10 09:28:41 作者：tc001 来源：浏览次数：2008
超限50%-100%以内（含100%）的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的2倍计收通行费；超限100%以上的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的3倍计收通行费；
单轴（每侧双轮胎）载重量10吨；
双联轴（每侧单轮胎）载重量10吨；
双联轴（每侧各一单轮胎、双轮胎）载重量14吨；
双联轴（每侧双轮胎）载重量18吨；
三联轴（每侧单轮胎）载重量12吨；
三联轴（每侧双轮胎）载重量22吨；
（2）总重判别标准
单车、半挂列车、全挂列车和集装箱半挂列车车货总质量46吨。
三、超限超载车辆收费标准
超限超载车辆具体收费标准如下：
超限30%以内（含30%）的车辆，暂按正常车辆的计重费率计收通行费；
超限30%-50%以内（含50%）的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的1.5倍计收通行费；
超限50%-100%以内（含100%）的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的2倍计收通行费；
超限100%以上的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的3倍计收通行费；
当车货总质量同时超过规定的总质量限（46吨）和总轴限时，按超限比例大者计费。
江西
高速公路计重收费
正常装载
基本费率为0.08元/吨公里。
10吨以下按基本费率收取。
10吨到40吨的车，10吨以下部分按基本费率收，10吨以上部分按0.06元/吨公里线性递减到0.03元/吨公里计收。
40吨以上的车，按40吨的车计算。
超限装载的车
超限30%以内的车，未超部分按正常装载计算，超限部分按基本费率计收
超限30%到100%的车，超过30%的部分按基本费率，30%以上部分按基本费率2倍到4倍线性递增计收超限100%以上的车，30%以上的部分按基本费率的4倍计收
超限50%-100%以内（含100%）的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的2倍计收通行费；超限100%以上的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的3倍计收通行费；
超限认定标准
车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：单轴（每侧单轮胎）7吨；单轴（每侧双轮胎）10吨；并装双轴（每侧双轮胎）18吨（每少2个轮胎减4吨）；并装三轴（每侧双轮胎）24吨（每少2个轮胎减4吨）；
车辆的车货重总量认定标准：三轮货车2吨；四轮货车4．5吨；二轴货车（六轮）17吨；三轴货车25吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨）；四轴货车35吨（空气悬架、轴距大于等于1800mm 为37吨）；五轴货车43吨；六轴及六轴以上货车49吨。
青海
正常装载的
5吨以下的车，按0.45元/公里车次计收
5吨到15吨的车，5吨部分按0.45元/公里车计收，5吨以上部分按0.03元/吨公里计收
大于15吨的车，15吨以下部分按15吨车计收，15吨以上部分按0.015元/吨公里计收
超限的车辆
1、正常装载质量的货车，实测车货总量暂记为M
2、轴超限30%以内(含30%)的货车，实测车货总重暂记为M
3、轴超限30%到50%(含50%)的货车，正常质量和超限30%部分按实测计入M，其余超出部分按4倍质量计入M
4、轴超限50-100%(含100%)的货车，正常质量和超限30%部分按实测计入M，其余超出部分按6倍质量计入M
5、轴超限100%以上的货车，正常质量和超限30%部分按实测计入M，其余超出部分按8倍质量计入M
以上收费计费不足10元的，按10元计收，不足1元的四舍五入
陕西
陕西省今年2月分也调整了计重收费标准，对于10-40吨的车辆不再实施优惠。
具体标准如下：
基本费率为0.08元/吨公里
未超过公路承载能力的合法运输车辆行驶收费公路时，其通行费收取仍按省政府批准的车型分类及收费标准执行；超过公路承载能力30％（含30％）以内的车辆行驶收费公路时，其计重收费标准按现行计算办法确定。
超过公路承载能力30％以上的车辆行驶收费公路时，该车车货总重中符合公路承载能力认定标准的重量部分，以及超出公路承载能力认定标准30％的重量部分，按基本费率收取车辆通行费；超过公路承载能力认定标准30％-100％的重量部分，按基本费率3倍线性递增至6倍计重收取车辆通行费；超过公路承载能力认定标准100％以上的重量部分，按基本费率的6倍计重收取车辆通行费。
公路承载能力认定标准
类型限载标准
二轴货车 17吨
三轴货车 27吨
四轴货车 37吨
五轴货车 43吨
六轴货车 49吨
超限50%-100%以内（含100%）的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的2倍计收通行费；超限100%以上的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的3倍计收通行费；
山西
全省高速公路货车计重收费标准
1、高速公路货车计重收费标准
标准装载的货运车辆计重收费时，全省高速公路（除晋焦路、晋阳路、运风路外）统一执行一种费率标准。
基本费率为0.09元/吨公里。
根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨到49吨的车辆，按基本费率线性递减到基本费率的70%或75%计收。
车货总质量不足4吨的，按4吨计收。
2、高速公路隧道收费标准
基本费率为0.32元/吨公里。
根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨到49吨的车辆，按基本费率线性递减到基本费率的70%或75%计收。
起征点为四吨，车货总质量不足4吨的，按4吨计收。
3、晋焦高速公路货车计重收费标准
晋焦高速公路属开放式收费公路，正常装载的货运车辆暂仍按现行收费标准执行。
超限车辆的正常装载部分按现行标准收费；
超限0-30%部分按计重收费的基本费率计收；
超限30-50%部分按基本费率的2倍计收；
超限50-100%部分按基本费率的4倍计收；
超限100%以上部分按基本费率的6倍计收。
4、运风、晋阳高速公路货车计重收费标准
基本费率为0.08元/吨公里或0.075元/吨公里。
根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨到49吨的车辆，按基本费率线性递减到基本费率的70%或75%计收。
车货总质量不足4吨的，按4吨计收。
5、超限(超载)运输车辆道路补偿费
根据《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2004）国家标准规定的车辆轴荷限值，以车货总质量超总轴载的超限率计收道路补偿费。
超限0-30%部分按基本费率计收，超限30-50%部分按基本费率的2倍计收，超限50-100%部分按基本费率的4倍计收，超限100%以上部分按基本费率的6倍计收。
6、公路承载能力认定标准
根据《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2004）国家标准,确定公路承载能力的认定标准如下：
（1）车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：
——单轴（每侧单轮胎） 7吨；
——单轴（每侧双轮胎） 10吨；
——并装双轴（每侧双轮胎）18吨（每少两个轮胎减4吨）；
——并装三轴（每侧双轮胎）24吨（每少两个轮胎减4吨）。
（2）车辆的车货总重认定标准：
——三轮货车2吨；
——低速货车（四轮且最高设计车速小于70公里）4.5吨；
——二轴货车17吨；
——三轴货车25吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨）；
——四轴货车35吨（空气悬架、轴距≥1800mm为37吨）；
——五轴货车43吨；
——六轴及六轴以上货车49吨。
超限50%-100%以内（含100%）的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的2倍计收通行费；超限100%以上的车辆，正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率的3倍计收通行费；
（3）当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以二者之间的较小值作为该车对应的公路承载能力认定标准.
四川
高速公路车辆分类及车公里收费基价标准
类别货车分类标准车公里收费基价(元)
一类车 5吨以下(含5吨) 0.26
二类车 5吨以上－12吨(含12吨) 0.464
三类车 12吨以上－24吨(含24吨) 0.936
四类车 24吨以上－36吨(含36吨) 1.326
五类车 36吨以上 1.664
①所有载货车辆，以计重总质量对应车型分类。
②标准计重吨位＝空车质量＋准载质量×（1＋0.3）。
③对最大轴载超限30%以上的超限部分，加收超限运输费，标准为：高速公路按0.26元/吨•公里。
④对双排座客货两用车，按载货汽车的实施计重收费。
⑤对不能载货的特种车辆，按国家计委、交通部《公路汽车征费标准计量手册》核定的吨位收取通行费。
⑥凡不按规定缴费的车辆应责令其缴纳，强行通过的，责令其补缴通行费，并按有关法律规定进行处罚。
高速公路收费站对Ｕ型车、出站无票车，按全程收取车辆通行费。
货车的卸载规定
①对超过轴载质量100%以上的车辆，禁止继续行驶，并按规定予以处罚并卸载。
②对超限100%以下的车辆，根据卸载通知要求，在40公里以内自行卸载。