明代战船介绍
明代初年曾出现造船的第一次高峰期，史书曾多次记载明代积极充实军备、建造战船，仅沿海一带的战船就有五千艘左右，如果加上沿江临河的战船，明代的战船总数就更多了。

明代中叶，为了抵御倭寇，掀起了第二次大规模建造战船的高潮。

明代战船种类极多，除了前代已有的战船，如楼船、蒙冲、斗舰、海鹘、走舸、游艇等外，还有四百料战座船、四百料巡座船、九江式哨船、划船等。

除了建造战船外，明时期还有了严格的战舰编队制度，当时战舰有二十多种，其中著名的战舰就是福船。

网梭船：超小型，形如梭，竹桅木帆，吃水七八寸，内有2—4人，装备二三支鸟枪。

战时二三百船蜂聚蚁附。

鹰船：轻型，两头尖翘，不辨首尾，进退如飞，机动性强。

四周用茅竹密钉以掩护，竹间留铳眼。

常冲入敌阵，与沙船配合。

连环船：轻型，长4丈，形似一船实为二船。

前船占三分之一，后船占三分之二，中用2铁环相连。

前船有大倒须钉多个，上载火球、神烟、神沙、毒火，并有火铳，后船安桨载乘士兵。

战时顺风直驶敌阵，前船钉于敌船上，并点燃各种火器，同时解脱铁环，后船返航，后船既返，前船烈焰旋起，敌船遂焚。

子母船：轻型，母船长3丈5，前2丈，后1丈5，只有两边舷板，内空，有一小船，上有盖板，有4桨可划，用绳索与母船绑。

母船有柴火猛油，火药火线。

战时母船迅速抵近
敌船，钉在一起，点燃母船后人乘子船而返。

有飞轮， 4名水手。

先伪败于敌，诱敌登船，开动机关，使敌从上层落入中层刀板钉板中。

赤龙舟：轻型，船身像龙，分为3层，内藏火器刀枪。

船首如龙头张口，内藏士兵一人，侦察敌情。

龙背用竹片钉之，胸开一小铁门，两侧各有1口供一兵划桨。

身有坚木架2个，船龙骨以铁坠，使船平稳。

内部除兵器外不装他物，2兵于其内发射火器，一兵掌舵操帆。

常以数百船齐射攻敌。

苍山船：小型，吃水5尺，装备千斤佛郎机2门，碗口铳3个，噜密铳4把，喷筒40
个，烟筒60个，火砖30块，火箭100支，药弩4张，弩箭100支。

全船37人，水手4人，
战士33人，编三甲。

第一甲佛郎机与鸟枪，第三甲火器，第二甲冷兵器。

车轮舸：以轮击水的战船，长4丈2，宽1丈3，外虚边框各1尺，内安4轮，轮头入
水约1尺，船速远快于划桨。

船前平头长8尺，中舱长2丈7，尾长 7尺。

上有板钉棚窝，通前彻后，两边伏下，每块板长5尺，宽2尺。

作战时先放神沙、沙筒、神火，之后掀开船板，士兵立于两侧，向敌船抛掷火球，发射火箭，投掷标枪，毁杀敌船。

海沧船：中型，吃水七八尺深，风小时机动，配合福船。

千斤佛郎机4门，碗口铳3个，噜密铳6，喷筒50，烟罐80，火炮10，火砖50，火箭200，药弩6张，弩箭100。

乘员53人，水手9人，战士44人，分4甲。

第一甲佛郎机和鸟枪，第四甲火器甲。

福船：大型，身高大，底尖上挑，首昂尾翘，树2桅，舱3层，船面设楼高如城，旁有护板。

士兵掩护在其后向敌船射箭发弹，掷火球、火砖、火桶。

并顺水顺风撞沉倭船。

舰首备红夷炮1门、千斤佛郎机6门、碗口铳3门，迅雷炮20门，喷筒60个，噜密铳10支，弩箭500支，火药弩10张，火箭300支，火砖100块，及冷兵器上千。

乘员64人，水手9人，战士55人，编5甲。

一为佛郎机甲，操舰首炮、佛郎机，近敌掷火球火砖；第二甲是鸟枪甲，专门射鸟枪；第三、四甲为标枪杂役，兼操舟近战；第五甲为火弩甲，专射火箭。

蜈蚣船：大型，仿葡萄牙多桨船，底尖而阔，航行迅速，逆风亦可行，不惧风浪。

上有千斤佛郎机舰炮并有火球、火箭。

三桅炮船：巨型，水师主力，身高大，首昂尾翘，航行迅速，不惧风浪。

树3桅，主桅高4丈，船长20丈，舱5层，船面设楼高如城，可容300人，配红夷炮8门，千斤佛郎机40门。

郑成功水师曾以此大败葡萄牙东印度公司舰队及荷兰殖民军，此船造法样式均失传，
仅东山岛出土过残骸。