目录
一、工程及情况简介 (1)
二、编制依据 (1)
三、编制范围 (2)
四、编制原则 (2)
五、施工计划、人员及机械配置 (2)
六、加固施工方案 (2)
1、钢花管加工 (2)
2、钻机钻孔 (3)
3、钢花管入孔 (4)
4、制备水泥浆液 (4)
5、绑设压浆管 (4)
6、压浆 (4)
七、安全保证措施、制度及应急措施 (5)
钢花管注浆防止下部结构偏位加固方案
一、工程及情况简介
XX高速XX枢纽互通位于XX绕城高速西南段，现绕城高速XX单喇叭互通西南侧约1 公里处，为本项目起点与绕城高速交叉的XX高速XX
枢纽互通。

互通设置的主要功能是为本项目与绕城高速互通转换服务。

通过起点XX枢纽实现与绕城高速的沟通，进而实现与XX市区的衔接。

由于本互通与绕城高速XX单喇叭互通交叉间距仅 1.42 公里，采用辅助车道将两互通贯通，形成复合式互通。

XXXX大桥属于XX省XX市，起点桩号：K73+796，终点桩号：K74+596。

因XX互通枢纽利用XXXX大桥的老桥，对其两侧拼宽、在老桥附近修建新的桥梁,在老桥加宽施工过程中，发现原老桥右幅20#桥墩从地面以上1m位置处多次开裂，经查，原因是老桥的墩身保护层太薄，导致墩身钢筋锈蚀膨胀导致，随后将情况及时通知了XXXX大桥产权单位XXXX 高速公路营运有限公司。

二、编制依据
⑴《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令，第393号）；
⑵《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2004]213号）；
⑶《高空作业机械安全规则》（JG5099-1）；
⑷《中华人民共和国安全生产法》（2002年第七十号主席令）；
⑸《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；
⑹《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；
⑺《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；
⑻《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；
⑼桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程。

三、编制范围
本安全专项施工方案适用于XX1标XXXX大桥右幅20#墩防止下部结构偏位加固施工。

四、编制原则
安全第一、预防为主、综合治理。

五、施工计划、人员及机械配置
XXXX大桥右幅20#桥墩加固投入钻机1台，灰浆泵、制浆桶1套，交流弧焊机1台，切割机1台，压浆泵1台，其余配套设备若干，配备技术员1名，工人6名。

六、加固施工方案
1、钢花管加工
⑴钢管规格：施工中采用无缝钢管，φ108mm，壁厚6mm，钢管
出厂长度6～8m。

施工中采用焊接，钢管总长根据测量编号及数控确定；
⑵管壁钻注浆眼：由于钢管在土中要承受抗剪作用，为了减少注浆眼对钢花管的损害，注浆眼呈螺旋式布置，同一截面上只有一个眼，注浆眼沿轴线间距为30cm，孔眼直径φ6～10mm。

2、钻机钻孔
钻孔采用机械钻进成孔，成孔直径φ148mm，施工中应保证无水钻进，中心间距0.5m，钢花管底标高与桩底标高相同，钢花管打设区域每侧超出桩径2m。

立面
盖 梁
墩柱墩柱
系 梁
基桩基桩
基桩底标高。