桥式起重机的安全技术
外形图
滑轮外形图
剖面图
吊钩组外形图
吊钩组外形图
吊钩组外形图
吊钩组连接件外形图
吊钩组内部结构图
吊 钩 组 内 部 结 构 图
第六节 主要零部件的常见故障及排除
3 制动器的常见故障及排除 常见损坏情况:拉杆有裂纹;弹簧有疲劳裂纹;小轴磨 损量达公称直径的5%;制动轮表面凸凹不平达1.5mm;闸瓦 衬垫磨损达原厚度的50%。 常见故障现象:制动器在上闸位置中不能支持住货物; 制动轮发热,闸瓦发出焦味,制动垫片很快磨损。 可能的原因:电磁铁的铁心没有足够的行程;或制动轮 上有油;制动轮磨损;闸带在松弛状态没有均匀地从制动轮 上离开。
性能参数
大车运行 速度 主钩小车 运行速度 副钩小车 运行速度 最大轮压
大车车轨
பைடு நூலகம்
数值
4.0—0.4 米/分钟 8.5-0.85 米/分钟 13-1.3 米/分钟 1080KN
QU120
第一节 桥式起重机基本结构
一、桥式起重机的性能参数 1 额定起重量。 2 起升高度。 3 跨度。 4 运动速度。
式
制动器外形图
块式制动器使用图(一)
块式制动器使用图(二)
短行程块式制动器的外形图
短行程块式制动器电磁铁行程调整
短行程块式制动器主弹簧弹力的调整
制动瓦块与制动轮间隙的调整方法
续第六节 主要零部件常见故障及排除
四、短行程块式制动器的调整方案。 1 调整电磁铁行程。 其目的是使制动瓦块获合适的张开量。 2 调整主弹簧工作长度。 其目的是调整该制动器的制动力矩。 3 调整两制动瓦块与制动轮的间隙。 出现制动器松闸时一个瓦块脱离,另一个瓦块还在制动
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续第七节 桥式起重机负荷试验
2 空负荷试验 分别开动各机构,先慢速试转,再以额定速度运行,各 机构应该平稳运行,没有冲击和振、动现象;大、小车沿全 行程往返运行次,检查运行机构的工况。双梁起重机主动小 车轮应在全长上接触,被动轮与导轨的间隙不超过1mm,间 隙区不大于1m,有间隙区间累积长度不大于2m;进行各种开 关的试验,包括吊具的上升开关和大、小车运行开关,舱口 盖和栏杆门上的开关及操作室的紧急开关等。
第六章 桥式起重机的安全技术
第一节 桥式起重机的基本结构 第二节 桥式起重机的安全检查 第三节 桥架变形的修理 第四节 桥式起重机的“啃轨”修理 第五节 起重小车“三条腿”的检修 第六节 主要零部件的常见故障及排除 第七节 桥式起重机负荷试验
桥式起桥重式机起重的机工的作工作情情况况((一二))
桥式起桥重式机起重的机工的作工作情情况况((二三))
四、小车三条腿常见的表现形式。
续第五节 起重小车“三条腿”的检修
四、小车三条腿的检查 1 小车车轮直径的检查; 2 轨道的检查; 3 三小车三条腿的综合检查。
小车三条腿检测方案
测量小车车轨高度偏差方案
续第五节 起重小车“三条腿”的检修
四、小车三条腿的修理方法。 1 车轮修理。 2 轨道的修理。 3 轨道高度偏差的修理,采用加垫板方法。 4 轨道直线性可采用拉钢丝的方法来检查。
钢丝绳测量主梁下挠度
桥式起重机载荷试验时 对主梁跨中下挠测量
腹板变形测量
腹板垂直倾斜测量
主梁水平旁弯测量
测量车轮对角线
预应力法修复主梁
吊架及拉杆结构布置示意图
火焰矫正法修复主梁
主梁加热区面积
加热区选择
主梁矫正后加固
桥架底部加厚方案
第四节 桥式起重机啃轨的修理
一、啃轨的定义。 二、啃轨对起重机的影响:
续第七节 桥式起重机负荷试验
4 动负荷试验 以1.1倍额定负荷,分别开动各机构(也可同时开动两 个机构),做反复运转试验。各机构每次连续运转时间不 宜太长,防止电动机过热,累计开动时间不应该少于10min。 各机构的运动平稳;制动装置、安全装置和限位装置的工 作灵敏、准确、可靠;轴承及电器设备的温度应不超过规 定。
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车轮偏差校验方案
用定位板和键板调整车轮位置
车轮对角线调整方案
第五节 起重小车“三条腿”的检修
一、起重小车“三条腿”的定义: 二、“三条腿”故障对起重机运行 的影响。
续第五节 起重小车“三条腿”的检修
三、产生小车三条腿故障的原因。 1 小车自身因素。 2 轨道因素。
包括轨道变形、磨损、安装质量和主 梁变形引起的或上孟板波浪形变形引起的 轨道局部凹、轨道标高超差等。
减速器内部结构图
第七节 桥式起重机负荷试验
一、桥式起重机日常检查(每班)内容: 1 检查部位:由司机室登上桥架的舱口开关。
检查目标:打开舱口,起重机不能开动。 2 检查部位:制动器
检查目标:制动轮表面无油污;制动瓦的退距合适; 弹簧足够的压缩力;制动垫片的铆钉不与制动轮接触。
3 检查部位:小车轨道及走台。 检查目标:轨道上无油污及障碍物。
四、安全防护装置的安全检查。 1 限位器的安全检查。 2 缓冲器的安全检查。 3 防碰撞装置的安全检查。 4 超载限位器的安全检查。
缓冲器外形图
防撞装置图
小车防撞装置结构 图
起升高度限位装置结构图
起升高度限制器结构示意图
杠杆式超载限制器结构
弹簧式超载限制器结构示意图
第三节 桥架变形的修理
续第七节 桥式起重机负荷试验
二、桥式起重机的负荷试验 1 试验前的准备工作 关闭电源,检查钢丝绳在卷筒滑轮组中的围绕情况;用 兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻;检查各减 速器的油位,必要时加油;各润滑点加注润滑油脂;清除大 车运行轨道上、起重机上及试验区域内有碍负荷实验的一切 物品;准备好负荷试验的重物,重物可用比重较大的钢锭、 生铁和铸件毛坯等。
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桥式起重机的工作情况(三)
电动电葫动芦葫外芦外形形图图
1200吨桥式起重机外形图
1200吨1桥200式吨起桥式重起机重性机性能能参参数数表
性能参数
主钩起重量
副钩起重量
跨度
主钩起升 高度 副钩起升 高度 主钩起升 速度 副钩起升 速度
数值 1200吨
125吨
33.6米
34米
37米
3.0—0.15 米/分钟 4.0—0.4 米/分钟
续第七节 桥式起重机负荷试验
3 静负荷试验 先起升较小的负荷(可为额定负荷的0.5倍或0.75倍) 运行几次,然后起升额定负荷,在桥架全长上往返运行数次 后,将小车停在桥架中间,起升1.25倍额定负荷,离开地面 约100mm,悬停10min,卸去载荷,分别检查起升负荷前后量柱 上的刻度,反复试验,最多3次,桥架应无永久变形。
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一、 桥架变形的特点。 1 桥架变形的原因。 2 桥架变形对桥式起重机使用性能的影响。
二、主梁变形的维修界限 起升额定起重量,主梁在水平线以下超过L/700
(mm);或者空载小车位于跨端,主梁在水平线以 下超过L/1500(mm)时,则建议修理。
续第三节 桥架变形的修理
三 大车跨度测量 四 主梁拱度测量
第七节 桥式起重机负荷试验
4 检查部位:起升机构 检查目标:极限限位开关灵敏可靠;制动动作可靠。 5 检查部位:小车运行机构 检查目标:运行平稳,制动动作可靠。 6 检查部位:大车运行机构 检查目标:运行平稳,制动动作可靠。
续第七节 桥式起重机负荷试验
7 检查部位:钢丝绳 检查目标:润滑正常,两端固定可靠。 8 检查部位:各减速器润滑油。 检查目标:油位达到规定;油料清洁。 9 检查部位:大车轮 检查目标:轮缘及踏面磨损正常无啃轨现象。 10 检查部位:小车轮 检查目标:轮缘及踏面磨损正常,无啃轨现象。 11 检查部位:滑轮组 检查目标:平衡滑轮能正常摆动;平衡轴加油。
的现象,这不仅影响机构的运动还使瓦块加速磨损。
续第六节 主要零部件常见故障及排除
五 减速器 常见故障现象:有周期性的颤振的音响, 从动轮特别显著;剧烈的金属锉擦声。 可能的原因:齿轮节距误差过大;齿侧间 隙超过标准;传动齿轮间的侧隙过小。 消除方法:更换齿轮或轴承重新拆卸清洗 再重新安装。的常见损坏情况、原因后果及排 除方法。