港口码头场前景分析研究
五、2018年中国要沿海港口发展简况
第二节
一、全国沿海港口掀起资源整合浪潮
二、沿海港口资源整合的动因分析
三、沿海港口资源整合的特点
第三节
一、山东沿海港口
二、广西沿海港口
三、福建沿海港口
四、浙江沿海港口
五、辽宁沿海港口
第五章
第一节
一、内河水运的简况
二、内河水运的建设
三、内河水运的发展规划
四、内河水运的发展战略分析
海港,位于海岸、海湾或泻湖内,也有离开海岸建在深水海面上的。位于开敞海面岸边或天然掩护不足的海湾内的港口,通常须修建相当规模的防波堤,如大连港、青岛港、连云港、基隆港、意大利的热那亚港等。供巨型油轮或矿石船靠泊的单点或多点系泊码头和岛式码头属于无掩护的外海海港,如利比亚的卜拉加港、黎巴嫩的西顿港等。泻湖被天然沙嘴完全或部分隔开,开挖运河或拓宽、浚深航道后,可在泻湖岸边建港,如广西北海港。也有完全靠天然掩护的大,中国台湾高雄港型海港,如东京港、香港港、澳大利亚的悉尼港等。
一份有价值的港口码头行业市场研究报告,可以完成对港口码头行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完港口码头行业研究报告后,能够清楚地了解港口码头行业现状和整体的发展情况,确保了决策方向的正确性和科学性。
中国产业调研网基于多年对客户需求的深入了解,全面系统地研究港口码头行业现状及港口码头发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握港口码头市场变化和港口码头行业发展趋势。
按所在位置可分为海岸港、河口港和内河港,海岸港和河口港统称为海港。河口港位于河流入海口或受潮汐影响的河口段内,可兼为海船和河船服务。一般有大城市作依托,水陆交通便利,内河水道往往深入内地广阔的经济腹地,承担大量的货流量,故世界上许多大港都建在河口附近,如鹿特丹港、伦敦港、纽约港、列宁格勒港、上海港等。河口港的特点是,码头设施沿河岸布置,离海不远而又不需建防波堤,如岸线长度不够,可增设挖入式港池。
第一章
第一节
一、港口的定义
二、港口的功能
三、港口的分类
四、港口的水域
五、港口码头泊位
六、港口的收费种类
第二节
一、全球著名港口概述
二、全球港口码头的不同发展
三、全球港口航运业发展的情况
四、世界港口的特殊规定
第三节
一、2018年中国宏观经济运行分析
二、2018年中国宏观经济运行
三、2018年中国宏观经济分析
第二节
一、我国内河港促进经济社会发展实现新跨越
二、国家资金补助对内河港口发展的引导
三、2018年中国内河港口货物吞吐量情况
四、2018年中国内河港口货物吞吐量状况
五、2018年中国内河港口货物吞吐量状况
第三节
一、常州内河港定位多功能综合性港口
二、无锡发展现代化综合性内河港口
三、杭州建设长三角最大内河港口交易市场
五、2018年我国集装箱港口业发展向好
六、2018年我国集装箱港口业简析
第二节
一、集装箱运输业的规模经济
二、正确对待集装箱港口的产量
三、基于整个网络的集装箱港口规模经济
四、集装箱港口竞争的目标不能为建设规模
第三节
一、沿海集装箱港口进行层次布局是必要的
二、聚类分析的介绍及其适应性
三、聚类分析在中国港口层次布局中的应用
中国沿海的各大港口已经部分完成,或在进行或在酝酿资产整合,另外部分沿海和内河港口也互相寻求合作共谋发展。厦门港相邻或相近的港口实现一体化运营,以及沿海和内河港口之间的联姻,都将成为未来中国港口行业的主要趋势。港口资源整合规模和范围会越来越大,港口的资源整合,企业重组将推动行业长期稳定的可持续发展,经过资源的整合,港口的优势也将凸现,竞争力将加强。因此,国内优秀的港口码头行业企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的港口码头行业企业迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚!
四、西南沿海港口经济蓝图渐现
第七章
第一节
一、上海港迅速崛起
二、2018年上海港吞吐量分析
三、2018年上海港运行状况
四、上海港竞争与合作策略分析
第二节
一、深圳港集装箱运输的发展特征
二、2018年深圳港进一步发展壮大
三、2018年深圳港口生产情况
四、深圳港发展面临的挑战与机遇
五、深圳港未来发展展望
第三节
码头,供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要组成部分。按码头的平面布置分:有顺岸式、突堤式、墩式等。墩式码头又分为与岸用引桥连系的孤立墩或用联桥连系的连续墩;突堤码头又分窄突堤<突堤是一个整体结构)和宽突堤<两侧为码头结构,当中用填土构成码头地面)。按断面形式分,有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。按结构形式分,有重力式、板桩式、高桩式、斜坡式、墩柱式和浮码头式等。按用途分,有一般件杂货码头、专用码头<渔码头、油码头、煤码头、矿石码头、集装箱码头、游艇码头等)、客运码头、供港内工作船使用的工作船码头以及为修船和造船工作而专设的修船码头、舾装码头。按使用时间长短可分为:临时性码头和永久性码头。
河港,位于天然河流或人工运河上的港口,包括湖泊港和水库港。湖泊港和水库港水面宽阔,有时风浪较大,因此同海港有许多相似处,如往往需修建防波堤等。苏联古比雪夫、齐姆良斯克等大型水库上的港口和中国洪泽湖上的小型港口均属此类。
码头是海边、江河边专供乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头,作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用,其次还可能是吸引游人,及约会集合的地标。在码头常见的有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、海鸥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等。
三、2018年宁波—舟山港生产简况
四、宁波—舟山港规划将发展成世界顶级货港
第六节
一、2009年天津港货物吞吐量逆势走高
二、2018年天津港集装箱运输发展简况
三、天津港建设北方国际航运中心的对策分析
四、天津港实现国际化发展的对策
第七节
一、2018年厦门港实现快速增长
二、2018年厦门港生产形势
三、厦门港扩展港口经济腹地的策略分析
港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。因为港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输>的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
在中国繁忙的港口,沿海港口建设重点围绕煤炭、集装箱、进口铁矿石、粮食、陆岛滚装、深水出海航道等运输系统进行,特别加强了集装箱运输系统的建设。政府集中力量在大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门和深圳等多个港口建设了一批深水集装箱码头,为中国集装箱枢纽港的形成奠定了基础;煤炭运输系统建设进一步加强,新建成一批煤炭装卸船码头。同时,改建、扩建了一批进口原油、铁矿石码头。[1]到2004年底,沿海港口共有中级以上泊位2500多个,其中万吨级泊位650多个;全年完成集装箱吞吐量6150万标准箱,跃居世界第一位。一些大港口年总吞吐量超过亿吨,上海港、深圳港、青岛港、天津港、广州港、厦门港、宁波港、大连港八个港口已进入集装箱港口世界50强。
四、2018年重庆果园港二期项目动工兴建
五、2018年嘉兴内河港集装箱业务兴起
六、2018年内河港口九江港开辟江海直航
第四节
一、内河码头应以优质服务提升竞争
二、加速中国内河港口企业的发展
三、中国内河港口的发展前景
四、中国内河港口未来展望
第六章
第一节
一、我国五大区域港口群格局已形成
二、五大港口群之间物流合作与竞争体系
2008-2018
编号:1306226
行业市场研究是当前应用最为广泛的咨询服务,一份专业的行业市场研究分析报告的主要包括以下几个方面:
注:以上内容的数据和研究分析部分,在报告中的比例各占50%。
作为通用型调研报告,行业市场研究注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。
第六节
一、中国集装箱港口要走科学发展道路
二、新形势下提升集装箱港口国际竞争力的战略
三、中国集装箱港口发展的重点方向
四、中国集装箱港口的发展趋势分析
五、我国集装箱港口吞吐量增长趋势探析
第四章
第一节
一、中国沿海港口的划分
二、中国科学引导沿海港口全面发展
三、中国沿海港口新格局初步形成
四、2018年中国主要沿海港口蓬勃发展
一、珠三角港口群总体发展情况
二、珠三角港口群的发展动向
三、珠三角地区港口资源整合形势严峻
四、珠三角港口群集装箱运输市场分析
五、珠三角集装箱港口的发展策略
六、珠三角港口群应加快整合资源实现结构优化
七、珠三角港口群未来发展前景预测
第四节
一、环渤海地区港口群简况
二、环渤海三大集装箱港口的竞争态势分析
三、环渤海港口群整合重组态势加剧
第四节
一、管理体制沿革
二、港口各种机构介绍
三、中国政府及港口当局的管理职能
四、港口管理体制改革模式
第二章
第一节
一、中国港口吞吐量稳居世界榜首
二、我国港口码头行业发展态势良好
三、2018年中国港口行业总体运行状况
四、2018年中国港口码头行业发展综述
五、2018年我国港口行业发展简析
第二节
一、国外港口群整合的经验借鉴
四、中国港口旅游发展的战略思考
中国港口码头业前景趋势分析
中国港口业将步入稳定增长期
五、中国港口建设发展的总体趋势
六、中国沿海港口未来发展趋势及重点
七、中国港口业资产整合是发展趋势
第三章
第一节
一、中国集装箱港口业迅速崛起
二、中国集装箱港口快速发展的原因