Ｍ＝ AC ＝tanα－１
BC
1
α＝tan－１ M
AO Ｍ＝ OB
＝1 2
tan 2
－１
1 α＝2tan－１ 2 M
道岔角度对照表
M
新标准角度值α
M 原标准角度值α
2
26°33′54″
26.565° 2
28°04′38″
28.077 °
3
18°26′06″
18.435° 3
18°55′30″
18.925 °
4 14°02′10″ 14.036° 4 14°15′ 14.25°
5
11°18′36″
11.310° 5
11°25′பைடு நூலகம்6″
11.421 °
6 9°27′44″ 9.462° 6 9°31′38″ 9.527°
4）道岔型号含义 （单开、对称道岔）
道岔类别代号
辙叉号
曲率半径
ZDK (ZDC)9 22 / 3/ 15
17采区车场轨道设计
第三篇 开采设计
第十七章 采区车场轨道线路设计
本章要点
1.轨道线路设计基础知识 （轨道、道岔、曲线、线路施工、 线路联接点） 2.采区车场轨道 线路设计 （采区下部、中部、上部车场）
第一节 轨道线路设计基础
一、轨道线路设计基本知识 （一）采区轨道线路分类 1、线路位置与作用 （1）轨道上山 （2）采区车场 （3）工作面轨道平巷 2、线路空间状态 （1）水平： 下部车场：大巷装车站、区
3）轨道线路中心距：
双轨线路中心线间距S （1）直线段： S B ，mm。 式中：B — 机车宽度，mm； — 两列车对 开时最突出部 分之间的距 离，/mm， 200mm。
（3）轨中心距选用： 线路中心距一般取100mm为单位的整数。
例：使用3t矿车，机车运输，机车宽度1360mm， 轨距 900 mm， 直线段： S = B+ =1360+200=1560mm
2.道岔
道岔：使车辆由一线路转运到另一线路的装置
煤矿常用道岔（ 新的标准： MT/T2--95） （1） 单开 ZDK （2） 对称 ZDC （3） 渡线 ZDX （增加 Z 代表窄轨道岔）
标准道岔共有七个系列
600轨距：615、622、630、643、 900轨距：915、930、938
轨距
轨型
道岔曲轨的曲线半径，单位为：/m。 （曲率系列值）
（6、9、12、15、20、25、30、40）/m。
（渡 线 道 岔）
道岔类别代号
辙叉号
ZDX 9 30/ 5 /20 19
轨中心距
轨距
轨型
曲率半径
轨中心距，单位为：dm。
16表示1600mm ； 19表示1900mm。
ZDK、ZDX道岔的方向性 — 分左向、右向。 道岔手册中所列型号均为右向道岔。
ZDC622/3 /9
如：ZDK622/4/12未注明 左、右，均为右向道岔。 右向道岔 — 岔线在行进 方向（由a b）的右侧。
左向道岔：必须在尾数后注上（左）字。
如：ZDK622/ 4 / 12（左） 岔线在行进方向 （由a b） 的左侧。
新型道岔型号与参数值（MT/T2—95)
型号
ZDK615/2 /4
ZDK930/4 /15
1）单开道岔基本结构
1 — 尖轨； 2 — 辙叉； 3 — 转辙器； 4 — 曲轨； 5 — 护轮轨； 6 — 基本轨。
道岔特征：道岔是一个刚性整体装置
2）道岔类别及参数
（1）ZDK--单开道岔 在线路图中，道岔 以单线表示。 道岔主线与岔线用 粗实线绘出 主要参数： a、b — 外形尺寸，
— 辙叉角。 （M：2、3、
4、5、6）
（2）ZDC--对称道岔
道岔参数： a、
b — 外形尺寸， — 辙叉角。 （M：2、3 4）
s1
s1
（3）ZDX—渡线道岔道岔参数：
a
b
a、b — 外形尺寸
S1 —线路中心距
L —道岔总长度
— 辙叉角
（4、5、6）
α
b
a
L
a
b
α
b
a
Lx
3）道岔辙岔号 与辙岔角关系
新计算方法
原计算方法
1560 1600 曲线段： S1 =S+ S = 1600 + 300 = 1900mm。 矿井轨道轨中心距系列值： 600mm轨距(1300、1400、1600、1700、1900） 900mm轨距(1600、1800、1900、2200、2500）
（2）弯曲段：S 1 B + S
S—曲线巷道线路，由于车辆的外伸和内伸轨 道中心线必须加宽
（三）矿井轨道
1.轨道 在巷道底板 铺设道床 （道砟）、 轨枕、钢轨 和联结件等 组成。
1）轨型：
以单位长度质量表示 /kg·m-1， （kg/m） 矿井使用的轨型系列值： 现采用标准轨型： 15、22、30、38、43（新设计矿井使用） 原使用的轨型： 11、15、18、24（生产矿井使用）
段轨道平巷 （2）倾斜：上山 中部车场
斜面线路。
1 2
3 4
5
6
7
（二）采区车场线路设计步骤
（进行采区车场施工设计,必须进行线路设计，为巷 道线路施工提供准确数据。）
（1）确定车场形式 （2）绘制车场平面布置草图 （3）进行线路连接点、线路参数设计计算 （4）计算线路平面布置总尺寸 （5）绘制线路布置图
机车运输：S = 300mm
其它运输：S = 200mm
《煤矿安全规程》23条规定:
装 车 点： 700mm，
摘挂钩点： 1000mm
4）线路表示方法：
两根轨道以中心线作为线路的标志， （进行线路施工设计时。图中采用单线表示） 单轨线路 — 单线（细实线）； 双轨线路 — 双线（细实线）。
新设计矿井轨型选用要求
使用地点 运输大巷
运输设备
10t，14t电机车 7t，8t电机车
轨型（kg / m）
30~38（24） 22~30（18~24）
上下山
3 t矿车 1t，1.5t矿车
22~30（18） 15～22（11~15）
区段平巷
3t，矿车 1.5t矿车
22~30（18） 15（11）
2）轨距
（1）轨距：单轨线路是有两根轨道组成, 两根轨道上轨头内缘的距离为轨距。
矿用标准轨距：600mm；900mm (762mm) （2）轨距选用： 根据矿井生产能力大小和矿井运输方式选用。 大型矿井:一般选用— 900mm轨距
使用 3t、5t矿车 （辅运和主运） 中、小型矿井:多选用— 600mm轨距
使用1t、3t矿车 （辅运和主运）