8 生产许可证
3.1 适航管理证件体系
y 申请
y 申请资格的获取
y 型号合格证 y 型号合格证的权益转让协议书 y 补充型号合格证 y 型号设计批准书
y 按规定填写民用航空产品生产许可证申请书，并提供相关材料
y 受理：经审核符合要求
y 证书颁发：
y 对申请人的质量控制资料、组织机构和生产设施进行审查，如申请人符 合CCAR-21部的规定和要求，可确保每一产品能符合型号合格证件的设 计要求
理由。
6 零部件制造人批准书
3.1 适航管理证件体系
y 零部件制造人批准书(Parts Manufacturer Approval )
y 适航管理部门批准安装在已获得型号合格证件的航空器上， 作为加、改装或更换用的材料、零部件和机载设备的凭证。
6 零部件制造人批准书
3.1 适航管理证件体系
y5 技术标准规定项目批准书
y 技术标准规定项目批准书(Certificate Technical Standard Order Approval)
y 规定装于民用航空器上的材料、零部件和机载设备的最低性 能标准；
y 是批准技术标准规定项目的制造人的设计和生产合格的凭证。
3.1 适航管理证件体系
y 转让性
y 经民航总局备案，型号合格证持有人可将其转让他人
y 权利
1.航空器符合CCAR-21规定
适航证
2.发动机/螺旋桨符合CCAR-21规定
3.产品符合CCAR-21规定
4.获得该产品的更换用零部件设计批准
适航批准证书
生产许可证
3.1 适航管理证件体系
2 型号认可证（Validation of Type Certificate）
3.1 适航管理证件体系
民用航空产品：指民用航空器、航空发动机和螺旋桨
国产航空器 进口航空器 航空器单机
型号合格证（TC）
补充型号合格证 （STC）
型号设计批准书 （TDA）
生产许可证（PC）
仅依据型号合格证书进行的生产
型号认可证（VTC）
补充型号认可证 （VSTC）
重要改装设计批准书 （MDA）
国籍登记证
对设计进行批准的证件
3.1 适航管理证件体系
对设计 进行批准
的证件
型号 合格证
型号 设计 批准书
补充 型号 合格证
型号 认可证
补充 型号 认可证
零部件 制造人 批准书
技术标 准规定 项目 批准书
3.1 适航管理证件体系
1 型号合格证（Type Certificate）
y 民航总局对民用航空器、航空器发动机、螺旋桨（滑翔机、 载人气球、超轻型飞机或其他非常规航空器，以及装于其 上的发动机、螺旋桨除外）设计批准的合格凭证。
适航证 （标准适航证、限制适航证）
特许飞行证
外国航空器 适航证认可书
出口适航证
航空零部件的适航证件
3.1 适航管理证件体系
民用航空零部件：指任何用于或拟在民用航空产品上使用及安装的材料、仪表、机 械、设备、零件、部件、组件、附件及通信器材等。
国产零部件
零部件制造人批准书 (PMA )
技术标准规定项目批准书 (CTSOA )
y 补充型号合格证格式及数据单
y 补充型号合格证编号、补充型号合格证持有人名称、补充型号设计 符合的适航标准、产品型号、申请日期、批准日期、批准人签署等
y 权利
y 与型号合格证持有人的权利相同
3.1 适航管理证件体系
4 型号设计批准书（Type Design Approval）
y 对滑翔机、载人气球、超轻型飞机和其他非常规航空器以 及装在其上的发动机、螺旋桨设计批准的合格凭证。
y 填写零部件制造人批准书申请书 y 提供说明零部件构型所需的图纸和技术说明书 y 确定零部件的结构强度所需的尺寸、材料和工艺资料 y 用于表明适用技术标准的试验报告和计算
3.1 适航管理证件体系
7 材料、零部件、机载设备设计批准认可证
y 材料、零部件、机载设备设计批准认可证（Material Parts Appliance Validation of Design Approval）
3 补充型号合格证
3.1 适航管理证件体系
补充型号合格证申请人 填写补充型号合格证申请书 提供设计大改证明性和说明性资料
3 补充型号合格证
3.1 适航管理证件体系
y 受理
y 经审核符合要求，民航总局发出受理通知书。
y 颁发补充型号合格证
y 产品的设计大改符合适航标准和噪声标准，及其他专用条件， y 安全水平等同于该产品原型号设计批准时建立的安全水平
5 技术标准规定项目批准书
y 申请的基本要求
y 按照规定格式提交申请书； y 说明所依据的技术标准规定，如尚未颁发适用的技术标准规
定时，应提交一份最低性能标准的建议书； y 报送一份工作进度，包括提交技术标准中要求的技术资料、
各种性能和环境试验及质量控制系统资料的时间； y 若偏离技术标准规定时，应提交一份偏离申请，并说明偏离
3.1 适航管理证件体系
3 补充型号合格证（Supplemental Type Certificate）
y 型号合格证持有人以外的任何人对经过批准的民用航空产 品型号设计进行大改时，由适航当局向申请人颁发的证明 其型号大改符合适用的适航标准和适航当局确定的专用条 件，或具有与原型号设计等同的安全水平，在运行中没有 不安全的特征或特性的证件。
计批准认可证 y 8 生产许可证
3.1 适航管理证件体系
y 9 适航证、外国航空器适航证的 认可书、适航批准书
y 10 出口适航证 y 11 特许飞行正 y 12 民用航空器国籍登记证 y 13 维修许可证 y 14 维修人员执照 y 15 委任单位代表证书 y 16 委任代表证件 y…
航空产品的适航证件
3 补充型号合格证
3.1 适航管理证件体系
y 小改
y 对产品重量、平衡、结构强度、可靠性、使用特性以及对产品适 航性没有显著影响的更改。
y 大改
y 产品的设计、构型、动力、功率限制、转速限制、重量更改过大， 以至于需要对该产品与相应的适航标准和专用条件的符合程度进 行全面审查时
y 发动机数目或旋翼数目更改； y 不同推进原理的发动机或旋翼； y 桨叶数目改变或变距工作原理改变。
y 首次在民用航空器上使用的重要材料、零部件和机载设备， 需取得管理部门的设计批准认可证后，方可使用。
3.1 适航管理证件体系
7 材料、零部件、机载设备设计批准认可证
y 申请
y 填写设计批准认可证申请书 y 提交相关数据、规格和使用限制等其他资料
y 颁发
y 审查相关资料 y 进行实地检查
对制造进行批准的证件
3.1 适航管理证件体系
生产许可证
对制造进行 批准的证件
零部件 制造人 批准书
技术标 准规定
项目
批准书
3.1 适航管理证件体系
8 生产许可证（Production Certificate）
y 适航部门对已获得民用航空产品型号设计批准，并欲重复 生产该产品的制造人所进行的资格性审定，以确保该产品 符合经民航总局批准的型号设计要求。
¾ 设计符合性：指民用航空产品和零部件的设计符合规定的适航规章和要求。
¾ 制造符合性：指民用航空产品和零部件的制造、试验、安装等符合经批准 的设计。
适航相关证件
y 1 型号合格证 y 2 型号认可证 y 3 补充型号合格证 y 4 型号设计批准书 y 5 技术标准规定项目批准书 y 6 零部件制造人批准书 y 7 材料、零部件、机载设备设
2 型号认可证
3.1 适航管理证件体系
y 受理
y 民航总局适航部门在收到申请人的航空产品型号认可证申请书和 资料后，经审核符合要求，则发出受理通知书。
y 颁发型号认可证
y 经审查符合CCAR-21部及其程序规定要求的，即可批准向申请人 颁发型号认可证及型号认可证数据单
y 型号认可证格式
y 包括证件编号、持证人、产品名称、型号、外国颁发TC的适航当 局名称等
* CCAR-121
大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规定
* CCAR-135
小型航空器和直升机公共运输运行合格审定规则
* CCAR-43
维修和改装的一般原则
* CCAR- 66R1 民用航空器维修人员执照管理规则
* CCAR-145R3 民用航空器维修单位合格审定规定
* CCAR-147
民用航空器维修人员培训机构合格审定规定
y 6.选择：补充型号合格证是对民用航空产品型号设计进行—— ——时需向适航管理部门申请的证件 A. 任何改动 B. 小改 C.大改
y 7. 判断：型号设计批准书是民用航空器、航空器发动机、螺旋 桨的设计合格凭证（）
y 8. 判断：根据已有生产许可证制造的航空器，需要提交制造符 合证明才可获得适航证（）
y 数据单（AAC-016） y 数据单编号、持有人名称；航空器、发动机或螺旋桨的相关 参数，型号合格审定基础等。
y /b1/GLCX/201104/P020110401466817082760.pdf
1 型号合格证
3.1 适航管理证件体系
y 有效期
y 长期有效（除被民航总局暂停、吊销或另行规定终止）
度来制定和实施（）
y 5. 我国的适航管理法规以什么为主要参考内容？ y 6. 我国民用航空器的登记机构是哪个？ y 7. 我国的航空器国籍标志是什么？ y 8. 什么是挂旗公司 y 9. 航空器在登记国之外飞行时，航空器内发生
的法律行为和事件不适用登记国的法律（）
y 1.型号合格证、型号认可证与型号设计批准书之间的异同？ y 2. 航空器“大改”和“小改”是如何界定的？ y 3. 零部件制造人批准书与技术标准规定项目批准书的区别？ y 4. 相关证件中，长期有效的有哪几个？ y 5. 相关证件中，哪些可以转让？