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在软 土地 基 中修建高 速公 路 、 铁路 ， 于 地基 沉 对
相 似 准则 兀原 理 ， 出量 纲方 程 为 ： 得
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摘 要 ： 了探 究 不 同形 式 的 桩 网 复 合 地 基 加 固软 土 的 效 果 ， 计 了 ３组 复 合 地 基 进 行 室 内模 型 试 为 设
验 。第 １组为 Ｐ ＶＣ 管材加 固软 土地 基 ， ２组 为桩承 式 复合地 基 ， ３组 为 Ｐ 第 第 Ｖｃ 管材 与砂 桩 复合 地基 。在模 型 箱钢 板 内侧 壁 涂上 黄 油 ， 覆 以 塑料 薄膜 来 减 小边 界 效 应 ； Ｐ 并 在 ＶＣ 管材 和 土 工 编 织 网（ 栅 ） 粘 贴应 变片 ， 测试 Ｐ 格 上 来 ＶＣ桩 体应 力及加 筋拉 力 ； 在桩 间土 、 砂桩 顶部 安装 土 压 力盒 ， 在 路 面的 中心 、 肩 处安 装 百分表 来 测 定相 应 的 变形 。试 验 结果 表 明 ： ） 于路 面 、 肩 的沉 降及 二 路 １对 路 者 的差异 沉 降 ， ３组 沉 降值 最大 ， ２组沉 降值 最 小 ； ） ＶＣ桩与 土应 力 比 中， ２组 应 力 比与其 第 第 ２Ｐ 第
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桩 网 复合 地 基 的模 型试 验 加 固效 果 对 比研 究
王 瑞 芳 ａ ， 旭 东 ，＿ 傅 ， 孝 诚 ， 志权 潘 吴
（ ＿武 汉科 技 大 学 城 建 学院 土 木 系 ， 汉 ４ ０ ７ ； １ 武 ３ ０ ０ ２ ．武 汉 大 学 ａ 岩 土 与 结 构 工程 安 全 湖 北 省 重 点 实验 室 ； ． 木 建 筑 工 程 学院 ，武 汉 ４ ０ ７ ） ． ｂ土 ３ ０ ２
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第３ ３卷 第 ５期
２１ ０ １年 １ 月 Ｏ
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Ｖ０． ３ＮＯ ５ １ ． ３

土 木 建 筑 与 环 境 工 程
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第３ 卷 ３
它 ２组 比较 则 大得 多 ；） 栅应 变变化规 律较 紊 乱 ， ３格 在相 应 测 点 的格 栅 应 变则是 第 ２组 最 大。３组 试验 的 结果说 明在 软 土路段 ， 条件 允许 时 ， 在 宜采用桩 承 式路堤 来加 固 ， 固效果 更好 。 加 关键 词 ： 网复合 地基 ； 降 ； 桩 沉 差异 沉 降 ； 土应 力 比 ； 桩 格栅 应 变 中图分 类号 ： Ｕ ７ ． Ｔ ４ ３１ 文献 标 志码 ： Ａ 文章 编号 ：６ ４４ ６ （０ １ ０ —０ ５０ １ ７ —７ ４ ２ １ ） ５０ ７ —８
ｉｌ ｓ ｒ ｔ ｈａ ｉ ｔ ｃ ｄｉｉ ｉ ｐｅ ｍｉｔ ｄ， ｉ ｌｕ ｔ ａ ｅ ｔ ｔ ｆ ｈｅ ｏｎ ｔｏｎ ｓ ｒ ｔｅ ｔ ｗｏｕ ｄ ｌ ｂｅ ｈｅ ｅ ｔ ｏ ｄｏ ｔ ｈ ｓ ｈｅ ｏｆ ｉｅ ｃ ｐ ｎ ｔ ｔ ｂ ｓ ｔ ａ ｐ ｔ ｅ ｃ ｍｅ ｐ ｌ— ａ — ｅ
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收 稿 日期 ： ０ １０ — ２ ２ １ － １１