（这段文字建议在放映上一张时结合对应点说， 不必放出来）
美国的开展保护自然、建设绿地与公园系统
（1）马尔什（G.P.March)主张的“人与自然正确 合作”理论
（2）1859年奥姆斯特(F.L.Olmsted)设计的城中绿 洲——纽约中央公园 并且在1870年他写《公园与 城市扩建》一书，随后在其他国家中，城市公共绿 地理论和规划得到了推广。
托尼·嘎涅书中的这座理想城位置在法国中部,并没有真正 建成。然而100年以降,数不清的嘎涅式工业城市却在世界 各地遍地开花---至今影响城市规划设计者的思维 。
（此页文字建议不放在PPT上而是，在放上两张图的时候 说出来）
带形城市
1882年 西班牙工程师A.索里亚·伊·马塔在《进步》 杂志上发表了带形城市的设想。
在新的集约运输形式的影响下，城市沿一条高速度、 高运量的轴线向前发展，发展为带形。
高速高效的交通 性、设施性脊椎--无限的长度
城市宽度限度--500米的理想
城乡结合与城市 网络
马德里周边的带 形城市
城市的生活用地和生产用地,平行地沿着交通干线 布置；大部分居民日常上下班都横向地来往于相 应的居住区和工业区之间。交通干线一般为汽车 道路或铁路，也可以辅以河道。城市继续发展， 可以沿着交通干线（纵向）不断延伸出去。带形 城市由于横向宽度有一定限度，因此居民同乡村 自然界非常接近。纵向延绵地发展，也有利于市 政设施的建设。带形城市也较易于防止由于城市 规模扩大而过分集中，导致城市环境恶化。 最理 想的方案是沿着道路两边进行建设，城市宽度 500米，城市长度无限制。
中央公园－-纽约城中绿洲
（1）19世纪50年代，纽约经历着前所未有的城市 华，商业的发展和人口的增长吞噬着曼哈顿成片 的土地，于是市民们对新鲜空气、阳光以及公共 活动空间的要求越来越强烈。
（2)1859年在喧嚣的纽约曼哈顿城市中心规划了约 3.4平方公里的中央公园，给高楼耸立、拥挤杂沓 的环境增添了一个绿色的城市之肺。
• 纽约中央公园工 程于l860年动工， 前后共花费了l6 年时间，耗资14 00万美元。在公 园的建设过程中， 人们种植了600 多种400—500万 棵树，800多种 藤蔓植物、高山 植物和耐寒多年 生植物。目前公 园栖息有275种 鸟类。
纽约中央公园图景
奥姆斯特(F.L.Olmsted)
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工业城市的特点
35000人规模 功能分区：中心 区、住宅区、工 业区，各区间均 有绿带隔离。 先进的交通模 式（设快速干道 和供飞机起飞的 实验性场地） 灵活的发展余 地 使用最先进的 建材---钢筋混 凝土
鸟瞰图
嘎涅设想的工业城市之市政中心
• 随后，奥姆斯特(F.L.Olmsted) 又设计了旧金山、 勃法罗芝加哥、波士顿等城市的公园。这些运动虽 然并不能丛根本上解决工业城市发展所引起的环境 问题，但没有逃避城市发展中所存在的问题，而是 积极发掘、保留自然因素和景观，与一个多世纪以 来崛起的工业城市那种拥挤、烟熏弥漫的环境对比， 它带来的一切给人耳目一新之感。
Tony Garnier （法国建筑师）
工业城市
1898年几乎与霍华德提出“田园城市”理论同时， 法国青年建筑师戛涅（Tony Garnier,1869-1948） 也从大工业的发展需要出发，开始了对“工业城市 ”规划方案的探索。 他设计了一个乌托邦式理想的工业化城市与将居住 空间和工厂地区分开，是现代主义者想法的先锋。
近代城市规划理论与实践
08城市规划2班
2 2 2 2 2
1、工业城市 Industrial City
2、带形城市 Linear City
3、美国的开展保护自然、建设绿 地与公园系统
建築師簡介
Tony Garnier设计了一個乌托邦式工业的城 市，与分开居住并且工厂地区。是现代主义 者想法的先锋。Garnier设计了并且在 1917 出版了的城市的计划,Industrielle它代表在 19 世纪欧洲是工业的革命的长出的都市生活 的哲学的顶点。
托尼·嘎涅以天才的叛逆以及娴熟的技法展示了他关于城 市功能分区/工业化图景的奇思和妙想:位于高处的水坝和 环城(高速)公路,城市中轴上的市政中心\市民广场,有SPA 功能的大型公共建筑,坡地阳光充沛处的疗养院,高炉群,船 坞和造船厂,火车站(客货分开),低密度集合住宅,分布均匀 的配套学校建筑,首层架空公共空间......