静宁村大桥左幅1#墩基础及下部构造施工方案第一部分工程概况1、编制依据（1）招投标文件、设计图纸等有关资料。

（2）部颁现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》等文件.（3）现场调查资料。

（4）本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验.2、交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程（1）《公路桥涵施工技术规范》JTG／T Ｆ5０－2０11（2）《公路桥涵钢结构与木结构设计规范》JTJ0２５-86（3）《公路工程施工安全技术规程》JＴJ０76—95（4）《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTＧF８０/１－2０0４（5）《公路工程技术标准》JTG B01-20033、编制原则（1）认真履行中标承诺,严格执行技术规范.（2）实事求就是，施工方案可行、适用、经济。

（3）采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、高效。

（4）坚持技术创新，推广与应用“四新”成果.4、工程概况简阳至蒲江高速公路JPTJ—5标合同段Ｋ2２8＋9３7静宁村大桥桥梁上部均采用预应力T梁结构，先简支后连续。

本桥得施工特点为柱式高墩、大跨度，最大墩高3７、09３ｍ,基础为桩基础。

左幅桥台采用重力式桥台，扩大基础，右幅采用桩柱式桥台,为桩基础.全桥共计１5跨，为40ｍ预应力T梁，共计２10片。

40mT梁在梁场集中预制，本标段梁场设置在K229＋800～K2３0+900区段路基上,共设置４０mT梁预制台座1２个,40ｍＴ梁标准梁长为39、94ｍ,计算跨径为38、９0m，梁高２、5m，单片４0m预制T梁混凝土用量约４４、4m3。

单片40ｍT梁吊装重量为:１18、3t。

5、主要工程数量静宁村大桥左幅共有桩基2８根,墩柱28个,桥台2座,系梁34个，４0ｍT梁１０5片。

桥面铺装614、1延米.6、施工条件（1）地形、地貌本标段属四川盆地西部，属于中丘陵区.拟建桥梁跨越宽缓河谷，沟谷内未见流水。

两侧桥台均位于宽缓沟谷内，地形起伏不大。

本标段位于丘陵区，地形起伏不平,海拔高程３95－465ｍ,相对高程70m。

相对高程较小，总体地势西高东低,属构造腐蚀丘陵地貌，主要由侏罗系上统蓬莱镇组岩层组成,丘顶较平缓，沟道宽浅。

（2）地层岩性项目处于威远旋钮构造影响带内，该构造整体呈近东西向得单斜地层，产状平缓，组成地层主要为侏罗系蓬莱镇组砂、泥岩,影响区内无大型断层,构造简单。

（3）社会技术经济条件1)资源供应条件本工程所用筑路材料本地与附近均比较丰富，如石料、水泥、石灰均来自本地。

2）交通运输条件沿线材料得运输主要通过已有得县道，但沿线大部分地方道路无法满足施工需要，需新建或就是整修部分道路。

3）水电供应条件。

工程用电以现有网电为主,架设变压器及线路到工地并配备临时发电机供电。

４）通讯沿线通讯条件较好,乡镇均有国内直拨通讯设施，经理部安装固定电话与宽带网，施工人员持有手机.7、静宁村大桥左幅1＃桥墩基础及下部构造工程总体目标确定（1）工期目标:20１４年10月7日～2015年6月30日。

静宁村大桥左幅１#桥墩基础及下部构造工程施工进度安排表（2）质量目标：合格。

（3）安全目标：无重大人身伤亡事故,无行车险性以上事故，无重大质量事故，无火灾事故.职工重伤频率控制在0、０６‰以下，轻伤控制在1、2‰以下.（4）环保目标:确保施工全过程环境在可控条件下，施工过程及完毕后环保工作达到环保规定要求。

（5）文明施工目标:做到施工现场得各项文明施工措施，争创“年度文明工地"。

第二部分施工平面布置图及其说明一、施工临建设施布置说明1、便道、临时驻地与拌与站设置项目经理部工区驻地安置在距离施工现场约500m得县道，该处距离施工现场较近，有便道直通工地,且生产、生活设施齐全，后勤保障便捷,便于施工管理。

我合同段拟集中建设一处砼拌与站,用于本工程所有砼与砂浆得拌合施工。

首先对场地进行清表、整平与碾压,再浇筑１5cm厚得水泥混凝土。

在浇筑过程中，随时检查铺筑厚度，防止出现厚度过薄,经车辆碾压造成破损，污染施工材料与影响文明施工形象.桥梁工程得梁板预制场建立在成型得路基上（拟建立在K229+800-Ｋ23０＋900段），桥梁工程得钢筋加工场建立在项目驻地西边。

2、水、电供应桥梁施工现场有溪流常年有水，可以修建蓄水池作为施工与生活用水，当地冬季气温较低,蓄水设施需要采用冬季防冻措施。

施工现场附近有高压线通过，可以用于施工用电。

钻机用电为各钻机自备发电机。

3、通讯设施设程控电话2门，传真机1部，同时项目经理部设网络宽带,便于与业主，驻地监理组联网办公,工程技术人员等现场负责人均配置足够得移动电话.4、工地污水与垃圾处理生活区与施工区域内设垃圾池，将其区域内得粪便、污水、垃圾弃置在垃圾池内并定期喷洒消毒药水，待池满后用密封得垃圾罐车运到指定得地点。

5、工地防火、防风、及防洪安全设施工地临建房屋加设缆绳,采用不易下滑重物压顶以防大风天气损坏房屋,危及人员安全,施工现场采取有效得防火消防措施,配备灭火器材，在施工机械车辆上也配备适当数量得手持灭火器。

第三部分施工组织机构及框图一、施工组织机构说明本合同段项目施工管理组织机构就是按照项目管理法组成得矩阵式管理体系,实行项目经理全权负责制。

项目经理部组织机构及人员配备情况详见下图。

二、施工组织机构框图三、,并配合监理工法规,制定施工环境管理制度,落实各项环保措施。

计划合同部:,验工计价以及工程统计等工作。

经济活动分析等工作。

物资设备部：主要负责项目所需工程材料得计划编制，组织采购、进货、保管保养、定额发放与管理，及时组织供应符合规范要求得工程材料、物资器材；负责施工机械设备、运输车辆、机具模板、支架等得使用管理、维修保养工作，确保机械设备完好。

测量队：负责开工前得交接桩复测,施工期间得控制网布设、施工放样、测量技术资料交底及工程交验等工作,保证工程项目正常施工。

综合办公室:负责配合建设单位做好征地拆迁、内外联络、文件资料及项目经理部得日常管理等项工作.试验室:负责对进场原材料、构配件、半成品质量，按现行有效规程进行取样检验,把好工程材料质量检验关，参加工地砂、石料场得选择与质量复验；负责选定砼、砂浆配合比，填发施工配料单，经项目总工签认后，交付施工，负责砼、砂浆等检查试件得制作、养护，并按规定日期检定；负责工程试验原始资料得整理、保管；负责本项目测试仪器、设备得购置、使用、管理、维护与定期检定工作。

第四部分分部工程主要人员1、主要管理人员:主要管理人员表投入本工程得劳动力数量表第一节开工前得恢复定线与施工测量控制网布设在项目总工程师得领导下,测量队参加由建设单位、设计单位、监理工程师组织得交接桩工作：按照提供得资料逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、合同分段桩、重要结构物得中心桩.按监理工程师得要求，办理交接桩签认。

根据接桩资料与设计文件进行控制点复测及恢复定线，工作主要内容:平面、高程控制点，线路中线、转角点，合同分段桩，重要结构物得中心桩得复位测量。

工作开始之前,应向监理工程师提交复测开工报告,内容包括：测量人员与仪器、工具配置，测量方案与计划安排.复测开工报告批准后,在监理工程师旁站下进行复测，在规定得期间内完成,复测结果上报监理工程师审批。

在熟悉施工设计文件中得路线与结构工程得平面、纵横断面图得基础上，根据施工技术规范得要求与施工得实际需要，确定利用原设计控制网点并增设新测量控制网点，对于原有导线点不能满足施工要求时,进行加密,保证在路基桥涵及隧道施工得全过程中相邻导线点间能互相通视进行施工控制测量。

测量方案报监理工程师批准，测量精度与网点得选点、造标、埋石符合规范要求，测量成果报监理工程师审批。

施工测量平面控制网与高程控制网，就是根据设计单位提供得等级控制点坐标与高程,建立适用于施工精度得控制网坐标与高程,以便于坐标放样与标高测量.项目经理部在正式开工前对设计单位提供得控制点坐标与高程进行复核,在确认符合技术规范要求得精度条件下布设施工控制点，建立符合精度要求得施工控制网.对设计控制点得坐标复核采用全球定位系统（GＰS）进行,坐标误差法精度满足相对误差。

高程复核采用二等精密水准测量,精度满足±20√Ｌ.（1）平面控制网对设计院提供控制点进行复核满足精度要求后,以设计控制点为起算点，布设施工控制网。

在对施工控制网进行测设时，采用附合导线法。

但实际操作中，把每个控制点连成三角形，用全站仪精测三角形边长,利用余弦定理,推算出内角进而代替导线得角度得测量，然后用附合导线平差法进行精度评定.(2）高程控制网对设计院提供控制网得测设采用四等精密水准测量，进行精度评定。

平差后,报监理工程师审核确认后投入施工使用。

我部使用Nｉ0０７精度为ＤS2水准仪与精密测微器及配套铟钢水准尺进行往返观测.技术要求按《国家一、二等水准测量规范》中四等精度执行。

（3）施工加密控制网在对设计单位提供得控制网复核后得基础上，加密布置控制点。

控制点位置应有利于施工全过程中对路基、桥涵及隧道结构有效地测量。

选点位置合理，不受潮汐、洪水影响，埋石牢固，地基稳固，不影响观测精度。

现场水准点得引测,均符合设计、施工规范要求。

(4）控制网精度测角中误差为±2、5”；控制网导线边长相对中误差小于1／４００0０；点位误差小于3mm;基线相对中误差小于1／10０000。

第二节桥梁工程静宁村大桥桥梁工程所用砼全部在拌与站集中拌合。

一、钻孔灌注桩基础施工1、测量放线及定位桩放样前应由现场技术人员与测量人员对桩位得坐标进行核对,确保桩位正确。

场地整平符合要求后，即可测量放样，用长木桩（上定有铁钉)准确标出各桩位中心,并复核各桩位得相对距离，然后上报监理工程师现场复核。

2、机械就位、护筒埋设护筒起到定位、导向,依靠筒内水位与泥浆比重使孔内水压大于外部水压，防止塌孔得作用。

护筒内径比桩经大２00mm,护筒高度宜高出地面3００mｍ，护筒得埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定。

护筒采用挖坑埋设，护筒底部与四周所填粘质土必须分层夯实，护筒顶高出地面0、3m，埋设时位置要准确，护筒要竖直。

护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差不大于5０mm，竖直线倾斜不大于１％，护筒顶部焊加强筋与吊耳,开出水口，钻进过程中要经常检查就是否发生偏移与下沉，并及时纠正。

在护筒周围设置骑马桩，埋设原则:不影响钻孔机械、吊装钢筋笼与混凝土浇筑施工;如发现有护桩松动或异常则及时让测量人员校核。

护桩高出原地50厘米左右，并用混凝土固定好,以供随时检测桩中心、高程与安装钢筋笼及定位。

2、钻孔施工当钻机就位准确,即开始钻进,钻进时每回次进尺控制在6０cｍ左右,刚开始要放慢旋挖速度，并注意放斗要稳,提斗要慢，特别就是在孔口5～８ｍ段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正.操作人员随时观察钻杆就是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。