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DFMEA失效模式结果分析剖析.
– 為推荐和跟蹤降低風險的措施提供一個公開的討論 形式。
– 為將來分析研究現場情況,評價設計的更改及開發 更先進的設計,提供參考。
顧客的定義
設計潛在FMEA中“顧客”的定義,不僅僅是“最終使 用者”,並且包括車型設計或更高一級裝配過程設計 的工程師們/設計組,以及在生產過程中負責生產、 裝配和售後服務的工程師們。
對車輛回收的研究結果表明,全面實施FMEA 能夠避免許多事件的發生。
雖然FMEA的準備工作中,每項職責都必須明 確到個人,但是要完成FMEA還得依靠集體協 作,必須綜合每個人的智慧。例如,需要有設 計、製造、裝配、售後服務、質量及可靠性等 各方面的專業人才。
FMEA的實施(續)
及時性是成功實施FMEA的最重要因素之一, 它是一個“事前的行為”,而不是“事後的行 為”;
FMEA可成為促進有關部門間充分交換意見的催化 劑,從而提高整個集體的工作水平。
此外,任何(內部或外部的)供方設計項目應向有關 負責设计的工程師進行諮詢。
集體的努力
設計FMEA是一份動態文件,應在一個設計概 念最終形成之時或之前開始,而且,在產品開 發各階段中,當設計有變化或得到其它信息時, 應及時,不斷地修改,並最終在產品加工圖樣 完成之前全部結束。
– 必要的拔模(斜度) – 要求的表面處理 – 裝配空間/工具可接近 – 要求的鋼材硬度 – 過程能力/性能
設計FMEA的開發
設計FMEA應從列出設計希望做什麼及不希望做什 麼開始,即設計意圖;
應將通過質量功能展開(QFD)、車輛要求文件、已 知的產品要求和/或製造/裝配要求等的顧客需求綜 合起來;
FMEA發展歷史
雖然許多工程技術人員早已在他們的 設計或製造過程中應用了FMEA這一 分析方法。但首次正式應用FMEA技 術則是在六十年代中期航天工業的一 項革新。
FMEA的實施
由於不斷追求產品質量是一個企業不可推卸的 責任,所以應用FMEA技術來識別並消除潛在 隱患有著舉足輕重的作用。
期待特性的定義越明確,就越容易識別潛在的失 效模式,採取糾正措施。
設計FMEA應從所要分析的系統、子系統或零部件 的框圖開始(如附录A框图的示例)
目的
生產品設計開發初期, 分析產品潛在失效 模式與相關產生原因提出未來分析階段 注意事項, 建立有效的质量控制計劃
失效的定義
失效 :
– 在規定條件下(環境、操作、時間)不能完成既定 功能。
集體的努力
考慮製造/裝配的要求是相互聯係的,設計 FMEA在體現設計意圖的同時,還應保證制造 或裝配能夠實現設計意圖。
但,製造或裝配過程中可能發生的潛在失效模 式和/或其原因/機理不需包含在設計FMEA 當中,此時,它們的識別,影響及控制是由過 程FMEA來解決。
集體的努力
設計FMEA不是靠過程控制來克服設計中潛在 的缺陷,但的確要考慮制造/裝配過程中技術 的/體力的限制(設計FMEA要考慮可製造性 和可裝配性),例如
– 在規定條件下, 產品參數值不能維持在規定的上 下限之間。
– 產品在工作範圍內, 導致零組件的破裂、斷裂、 卡死等損坏現象。
DFMEA表格
为了便于将潜在的失效模式及其影响后 果分析成文,已设计出专用表格。
下面介绍这种表格的具体应用,所述各 项的序号都相应标在表上对应的栏目内, 完成的设计FMEA表格的示例见附录B:
FMEA的分類
設計FMEA(DFMEA) 過程FMEA(PFMEA)
DFMEA
设计FMEA
簡介
設計潛在FMEA是由“設計主管工程師/小組” 早期採用的一種分析技術,用來在最大範圍 內保證已充份的考慮到並指明各種潛在失效 模式及與其相關的起因/機理。
應評估最後的產品以及每個與之相關的系統、 子系統和零部件。
為達到最佳效益,FMEA必須在設計或過程失 效模式被無意地納入設計產品之前進行。
事前花時間很好地進行綜合的FMEA分析,能 夠容易、低成本地對產品或過程進行修改,從 而減輕事後修改的危機。
FMEA能夠減少或消除因修改而帶來更大損失 的機會。
適當的應用FMEA是一個相互作用的過程,永 無止境。(隨著新的失效模式的出現 , FMEA 文件是一個動態文件 )
–有助於對設計要求的評估及對設計方案的相互 權衡。
–有助於對製造和裝配要求的最初設計。 –提高在設計/開發過程中已考慮潛在失效模式
及其對系統和車輛運行影響的(概率)可能性。
簡介
– 對制定全面、有效的設計試驗計劃和開發項目,提 供更多的信息。
– 根據潛在失效模式對“顧客”的影響,對其進行排 序列表,進而建立一套改進設計和開發試驗的優先 控制系統。
系统 子系统 零组件: 型号/年份: 核心小组:
项目 潜在失 潜在失 严 重
功能 效模式 效效应 度
簡介
FMEA以其最嚴密的形式總結了設計一個零部 件、子系統或系統時,一個工程師和設計組 的設計思想(其中包括,根據以往的經驗和 教訓對一些環節的思維過程,並使之規 範化、文件化。
簡介
在設計階段使用FMEA時,能夠用以下方法降 低產品的失效風險
Potential Failure Mode and Effects Analysis (FMEA)
潛在失效模式及后果分析
何謂FMEA
FMEA是一組系統化的活動,其目的是:
– 發現、評價產品/過程中潛在的失效及其後果; – 找到能夠避免或減少這些潛在失效發生的措施; – 將上述過程文件化;
它是對設計過程的完善,以明確什麽樣 的設計才能滿足客戶的要求。
FMEA的全面實施要求對所有新部件、更改過的部件以 及應用或環境有變化的沿用零件進行設計FMEA。
FMEA由負責設計工作的工程師制定,但對有專利權的 設計來說,可由供方制定。
集體的努力
在最初的設計潛在FMEA過程中,希望負責設計的 工程師們能夠直接地、主動地聯系所有有關部門 的代表。這些部門應包括(但不限於):裝配、製造、 材料、 質量、服務和供方,以及負責下一總成的 設計部門。