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朱明-自动变速器构造与维修4-2行星齿轮机构


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二.换档执行元件 换档执行元件 (4)工作原理:
(a) 结合状态
(b)分离状态
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二.换档执行元件 换档执行元件 (5)自由间隙 离合器的摩擦片与钢片之间间隙的积累 一般为0.5-2.0mm 根据不同的摩擦片数与钢片数, 间隙大小对结合过程的影响:
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二、机械变速机构
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二.换档执行元件 换档执行元件 (6).回位弹簧形式 ) 周布弹簧,中央弹簧,膜片弹簧等
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二.换档执行元件 换档执行元件 (7).活塞防松球 )
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二、机械变速机构 ⑴湿式多片离合器 工作原理: 离合器 离合器C1,C2 ②工作原理:--离合器
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二、机械变速机构
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⒊换档执行机构
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⒊换档执行机构 ⑴湿式多片离合器 工作原理: ②工作原理: 2.离合器处于分离状态 离合器处于分离状态: 离合器处于分离状态 当液压控制系统将作用在 离合器液压缸内的液压油 的压力解除后, 的压力解除后,离合器活 塞在回位弹簧的作用下压 回液压缸的底部, 回液压缸的底部,并将液 压缸内的液压油从进油孔 排出。 排出。此时主动片和从动 片相互分离, 片相互分离,两者之间无 压力, 压力,离合器鼓和离合器 毂可以朝不同方向或以不 授人以鱼不如授人以渔 同转速旋转, 同转速旋转,
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二、机械变速机构
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⒊换档执行机构 ⑴湿式多片离合器 结构: ①结构:
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离合器的作用: 离合器的作用: 1.当离合器接合时,可将二个元件连接成一个整体,同时可以转动。 当离合器接合时, 当离合器接合时 可将二个元件连接成一个整体,同时可以转动。 2.当离合器分离时,二个元件可自由转动。 当离合器分离时, 当离合器分离时 二个元件可自由转动。
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二.换档执行元件 换档执行元件
1.离合器 (1) 作用:传递.连接。 (2) 类型:湿式多片式离合器。 (3) 结构: 主动部分:离合器鼓.钢片等 从动部分:离合器毂.摩擦片等, 压紧机构:油缸.活塞等, 分离机构:回位弹簧等。
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二、机械变速机构
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⒊换档执行机构 锁止——指把某个行星排中 指把某个行星排中 锁止 的三个基本元件中的两个连接在 一起,从而将该行星锁止, 一起,从而将该行星锁止,使其 三个基本元件以相同的转速旋转, 三个基本元件以相同的转速旋转, 产生直接传动。 产生直接传动。
⒊换档执行机构
⑴湿式多片离合器 结构: ①结构: 离合器片分为主动片和从 动片,两者交错排列。 动片,两者交错排列。主动片 的外花键齿安装在离合器鼓的 内花健齿圈上, 内花健齿圈上,可沿齿圈键槽 作轴向移动: 作轴向移动:从动片由其内花 键齿与离合器毂的外花键齿连 也可沿键槽作轴向移动。 接,也可沿键槽作轴向移动。 主动片是钢片, 主动片是钢片,从动片的 两面烧结有摩擦系数较大的铜 基粉末冶金层或合成纤维层。 基粉末冶金层或合成纤维层。
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二、机械变速机构
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⒊换档执行机构 ⑴湿式多片离合器 工作原理: ②工作原理: 1.离合器处于接合状态 离合器处于接合状态: 离合器处于接合状态 来自控制阀的液压油进入离合器 液压缸时,作用在离合器活塞上 液压缸时, 的液压油的压力推动活塞,使之 的液压油的压力推动活塞, 克服回位弹簧的张力而移动,将 克服回位弹簧的张力而移动, 所有的主动片和从动片相互压紧 在一起;主动片和从动片之间的 在一起; 摩擦力使离合器鼓和离合器毂连 接为一整体,分别与离合器鼓与 接为一整体, 离合器毂连接的输入轴和行星排 的基本元件也因此被连接在一起。 的基本元件也因此被连接在一起。
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二、机械变速机构
⒊换档执行机构 ⑴湿式多片离合器 工作原理: 自由间隙 ②工作原理:--自由间隙 当离合器处于分离状态时, 当离合器处于分离状态时,离合器活塞和离合器 片或离合器片和卡环之间有一定的轴间隙, 片或离合器片和卡环之间有一定的轴间隙,以保证主 动片和从动片之间无任何轴向压力, 动片和从动片之间无任何轴向压力,这一间隙称为离 合器的自由间隙。其大小可以用挡圈的厚度来调整, 合器的自由间隙。其大小可以用挡圈的厚度来调整, 一般离合器自由间隙的标准为0.5 2.0mm。 0.5—2.0mm 一般离合器自由间隙的标准为0.5 2.0mm。
二.换档执行元件 换档执行元件 2.制动器 作用:将行星齿轮机构中的某元件固定, 将其它执行元件的某部分固定。 类型:湿式多片式(与离合器相同) 带式。 带式结构: 旋转元件:制动鼓, 固定元件:制动带, 促动装置:油缸.活塞。
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⒊换档执行机构 ---制动器 制动器
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二.换档执行元件 换档执行元件 1.离合器 (1) 作用:传递.连接。 (2) 类型:湿式多片式离合器。 (3) 结构: 主动部分:离合器鼓.钢片等 从动部分:离合器毂.摩擦片等, 压紧机构:油缸.活塞等, 分离机构:回位弹簧等。
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二.换档执行元件 换档执行元件 1.离合器
输出行星支架
后排行星齿轮
OD行星支架 OD行星支架
前排行星齿轮
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(二)辛普森行星齿轮机构的结构 二 辛普森行星齿轮机构的结构
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连接——是指将行星齿轮变速系统的输入轴与行星 是指将行星齿轮变速系统的输入轴与行星 连接 朱明工作室 排中的某个基本元件连接。 排中的某个基本元件连接。 zhubob@ 相关部件(离合器) 相关部件(离合器)
⑴湿式多片离合器 ②工作原理:--C1,C2 工作原理:
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⑴湿式多片离合器
②工作原理:--C1,C2 工作原理: 在辛普森行星齿轮机构中: 在辛普森行星齿轮机构中: 前离合器接合时, 当C1前离合器接合时, 前离合器接合时 动力可传至齿圈。 动力可传至齿圈。
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二、机械变速机构
⒊换档执行机构 固定——将行星排的某一个基本 固定 将行星排的某一个基本 元件与自动变速器的壳体连接在一起。 元件与自动变速器的壳体连接在一起。 使之固定不能转动。 使之固定不能转动。
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第三章 2-2 行星齿轮机械变速机构
主讲: 主讲:朱明
高级技师、经济师、 高级技师、经济师、工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员
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(二)辛普森行星齿轮机构的结构 二 辛普森行星齿轮机构的结构
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二、机械变速机构
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⑴湿式多片离合器
②工作原理:--放松球 工作原理: 放松球 离合器高速旋转的, 离合器高速旋转的,活塞缸 内的工作液亦一起转动而积 聚在活塞缸的外缘上。 聚在活塞缸的外缘上。当离 合器分离时, 合器分离时,便阻碍了活塞 的复位。所以在离合器的活 的复位。 塞上都装有放松球。 塞上都装有放松球。 当离合器接合时, 当离合器接合时,工作液进 入活塞缸内, 入活塞缸内,会将放松球压 紧在泄油口上, 紧在泄油口上,防止工作液 从泄油口排出, 从泄油口排出,使活塞压紧 离合器片和离合器盘。 离合器片和离合器盘。 当离合器分离时,放松球在 当离合器分离时, 离心力的作用下离开泄油口, 离心力的作用下离开泄油口, 使活塞缸内外缘的工作液从 泄油口排出, 泄油口排出,使活塞能够迅 速复位。 速复位。
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三个基本元件中的两个连接在一起, 锁止--三个基本元件中的两个连接在一起, 三个基本元件中的两个连接在一起 三个基本元件以相同的转速旋转
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二、机械变速机构
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⒊换档执行机构 ⑴湿式多片离合器 离合器是自动变速器 最重要的换挡执行元件。 最重要的换挡执行元件。 结构: ①结构: 它由离合器鼓、 它由离合器鼓、离合 器花键毂、离合器活塞、 器花键毂、离合器活塞、 回位弹簧,弹簧座、 回位弹簧,弹簧座、主动 从动片、 片、从动片、调整垫片及 密封圈组成。 密封圈组成。
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⑴湿式多片离合器 的结构组成: 的结构组成: 离合器有超速离合器、 离合器有超速离合器、前离 合器、后离合器三个。 合器、后离合器三个。 结构 形式为多片湿式。 形式为多片湿式。 它们的结构基本一样, 它们的结构基本一样,由离 合器鼓、活塞、回位弹簧、 合器鼓、活塞、回位弹簧、 离合器片、离合器盘、 离合器片、离合器盘、离合 器毂等组成。 器毂等组成。 离合器片为钢片材料, 离合器片为钢片材料,外缘 有凸耳,与鼓相连。 有凸耳,与鼓相连。 离合器盘为摩擦材料,内缘 离合器盘为摩擦材料, 有凸耳与离合器毂相连。 有凸耳与离合器毂相连。
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