上海环球金融中心吊装中采用的2台M900D塔 吊，是目前国内房建筑领域中起重量最大、高度 可达500米的巨型变臂塔吊，塔吊总重量达225.40 吨。大厦封顶后，该塔吊将在500米高空拆卸，这 在世界范围内尚无先例。 上海环球金融中心在90层安装了2台用来抑制 建筑物由于强风引起摇晃的风阻尼器该装置通过 使用传感器，能够探测强风时建筑物的摇晃程度， 抑制建筑物的摇晃。国内首次运用工程质量远程 验收系统，国内首次采用预制组合立管技术，国 内首次在450米的垂直竖井内进行电缆敷设，采用 国内少见的工厂拼装、现场预留管口对接的整体 卫生间施工工艺，使安装和拆卸非常方便。
七.紫峰大厦
【建筑位置】 位于南京南鼓楼区鼓楼
பைடு நூலகம்
广场，东至中央路，西至北京西路。 【建筑层数】 地上89层、地下3层 【建筑高度】 450米 【结构形式】 高轧制钢梁支托的金属 板，钢筋混凝土

南京紫峰大厦位于南京南鼓楼区鼓楼广场， 东至中央路，西至北京西路，整体设计高度达450 米，总楼层89层。紫峰大厦采用了带有加强层的 框架–核心筒混合结构体系，采用型钢混凝土柱、 钢梁和钢梁混凝土核心筒，在层10,35,60处共设 置了三个加强层，三道伸臂桁架和带状桁架与巨 型核心筒连在一起，形成三道抗侧力结构。
张
晶
一.哈利法塔
【建筑高度】 828米（2684英尺） 【建筑层数】 168层 【结构形式】 钢混结构 【抗震能力】 6.3级地震
哈利法塔原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪 拜塔，是位于阿拉伯联合酋长国迪拜的一栋已经 建成的摩天大楼，有160层，总高828米，比台北 101足足高出320米。迪拜塔由韩国三星公司负责 营造，2004年9月21日开始动工，2010年1月4日竣 工启用，同时正式更名哈利法塔。 它的建筑设计采用了一种具有挑战性的单式 结构，由连为一体的管状多塔组成，具有太空时 代风格的外形，基座周围采用了富有伊斯兰建筑 风格的几何图形——六瓣的沙漠之花。 同时哈利法塔的设计为伊斯兰教建筑风格， 楼面为“Y”字形，并由三个建筑部分逐渐连贯成 一核心体，从沙漠上升，以上螺旋的模式，减少 大楼的剖面使它更如直往天际，至顶上，中央核 心逐转化成尖塔，Y字形的楼面也使的哈利法塔有 较大的视野享受。


其外形的特点是逐渐上收的，即1～50层为9 个宽度为23.86米的方形筒组成的正方形平面； 51～66层截去一对对角方筒单元；67～90层再截 去另一对对角方筒单元，形成十字形；91～110层 由两个方筒单元直升到顶。这样，既可减小风压， 又取得外部造型的变化效果。这种束筒结构体系 是建筑设计与结构创新相结合的成果。
区的西北角 【建筑层数】 88层 【建筑高度】 452米 【结构形式】 高轧制钢梁支托的金属 板，钢筋混凝土

这座有人字形支架的桥似乎像一座登天门， 双塔的楼面构成以及其优雅的剪影给它们带来了 独特的轮廓。其平面是两个扭转并重叠的正方形， 用较小的圆形填补空缺；这种造型可以理解为来 自伊斯兰的灵感，而同时又明显是现代的和西方 的。双塔的外檐为152英尺（46．36m）直径的混 凝土外筒，中心部位是74．8英尺×75．4英尺高 强钢筋混凝土内筒，18英寸高轧制钢梁支托的金 属板与混凝土复合楼板将内外筒联系在一起。4架 钢筋混凝土空腹格梁在第38层内筒四角处与外筒 结合。塔楼由一个筏式基础和长达340英尺但达不 到基岩层之4英尺×9尺截面长方形摩擦桩，或称 作发卡桩承托。
二.海心塔
【建筑高度】600米
【结构形式】钢混结构
【抗震能力】8级地震

海心塔（别名：小蛮腰）是广州新电视塔， 于2009年九月建成，包括发射天线在内，广州新 电视塔高达600米。入选中国世界纪录协会世界最 高塔。作为地标建筑，新电视塔的建筑景观总体 效果，注重整体结构美、通透感和由外筒钢立柱、 斜撑、圆环所交织产生的肌理美。灰色比较温和， “色彩上层层深入，浅灰色的立柱、斜撑，中灰 色的圆环，最后是深灰色的核心筒，色彩由浅入 深，具有比较强的层次感，白天可令塔身产生挺 拔高耸和晶莹剔透的视觉美感。还可展现出动人 的“空中交响乐”：46环LED灯带，环环向上画出 “纤纤细腰”美态；斜撑如五彩流云，七彩变化 如幻如梦；斜撑与圆环的交汇点，繁星闪烁。

由于紫峰大厦本身定位较高，其外立面玻璃的 安装方式也和常见的平板式不同，像龙鳞一样呈 纵横交错的锯齿状；设计、安装这种新型幕墙玻 璃的方法，目前是世界上唯一的，具体制作、安 装都有相当的难度，加上特殊的灯光照射，所达 到的效果与传统的平板式幕墙绝对不可同日而语。

在施工过程中，为了确保施工总工期，经过 多方案比较，主楼选择两台600t·m的重型塔吊， 作为施工的主要机械，减少构件分段，覆盖范围 广，从而提高工效。裙房提前营业、多点多线作 业，由于本工程钢结构形式特殊，安装精度要求 高，尤其是桁架层安装精度，应该选择合理和可 靠的高精度测量技术，钢结构安装过程中，桁架 层的安装精度提高一倍，以保证高强螺栓的穿孔 率。
四.上海环球金融中心
【建筑位置】 上海市浦东陆家嘴金融
贸易区Z4-1号地块 。 【建筑层数】 地上101层、地下3层 。 【建筑高度】 492米 。 【结构形式】 钢筋混凝土结构（SRC结 构）、钢结构（S结构）。

海环球金融中心是位于中国上海陆家嘴的一 栋摩天大楼，2008年8月29日竣工。是中国目前第 二高楼、世界第三高楼、世界最高的平顶式大楼， 楼高492米，地上101层，地下3层，建筑主体高度 达到492米。它采用了由巨型柱、巨型斜撑以及带 桁架构成的三维巨型框架结构、钢筋混凝土核心 筒结构和连接核心筒和巨型柱的伸臂钢桁架结构 所组成的三重结构体系。

从许多方面来说，台北101大楼运用了许多当 代摩天大楼中最先进的技术。大楼内使用了光纤 和卫星网络联机，每秒的传输速率最高可达1Gb。 此外，日本东芝公司制造了两台全世界最快的电 梯，能够在39秒之内从5楼上升至观景台位在的89 楼。而游客也能从楼梯上到位在91楼的室外观景 台。台北101的主楼旁边还有一栋6层楼、总高60 米的裙楼，规划为购物中心及银行、证券行，裙 楼内有挑高40米的豪华室内广场。

五.东方明珠电视塔
【建筑位置】 上海黄浦江畔、陆家嘴金融
贸易区 【建筑层数】 14层 【建筑高度】 468米（1,535英尺） 【结构形式】 钢筋混凝土结构（SRC结构）、 钢结构（S结构）

东方明珠塔位于上海黄浦江畔、浦东陆家嘴 嘴尖上，1991年7月30日动工，1994年10月1日建 成，塔高468米，1994年2月，国家主席江泽民题 写了“东方明珠广播电视塔”的塔名。上海东方 明珠广播电视塔是上海旅游新地标。它集广播电 视发射、娱乐、游览于一体。

大厦采用了当时最先进的在房间内和各种管 井、管道内普遍装设烟感器、报警器和电子控制 的消防中心的消防系统。楼内的自动喷水装置在 火警发生时可将水自动喷洒于任何地点，位于大 厦不同高度上的屋顶平台在火警时可用于安全疏 散。大厦中安装了102部电梯，一组电梯分区段停 靠，从底层有高速电梯分别直达第33层和66层， 再换乘区段电梯至各层；另一组从底层至顶层每 层都可停靠。
三.台北101大楼
【建筑高度】508米
【建筑层数】地上101层，地下3层
【结构形式】钢筋混凝土结构，新式的巨型
结构 【抗震能力】可抗10级以上大地震 【抗风能力】相当于17级以上之强烈台风

台北101大楼位于我国台湾省台北市信义区， 由建筑师李祖原设计，KTRT团队建造，地上101层， 地下3层，总高度为508米。台北101的中心是由一 个外围8根钢筋的巨柱所组成，中心的巨柱为双管 结构，钢外管，钢和混凝土为内管，所使用的钢 筋至少有5种，依不同部位所设计，特别调制的混 凝土，比一般混凝土强度强60%。为了应高空强风 及台风吹拂造成的摇晃，大楼内设置了“调谐质 块阻尼器”，利用摆动来减缓建筑物的晃动幅度。 防震措施方面，台北101采用新式的“巨型结构”， 在大楼的四个外侧分别各有两支巨柱，共八支巨 柱，每支截面长3公尺、宽2.4公尺，自地下5楼贯 通至地上90楼，柱内灌入高密度混凝土，外以钢 板包覆。

263米高的上体观光层和350米处太空舱是游 人360度鸟瞰全市景色的最佳处所。267米处是亚 洲最高的旋转餐厅。底层的上海城市历史发展陈 列馆再现了老上海的生活场景，浓缩了上海从开 埠以来的历史。电视塔主体结构高350米，全塔总 高度为468米。东方明珠广播电视塔设有多个观光 层，各层高度分别为98米、263米及350米，能让 旅客从不同高度鸟瞰上海市的风光。

超高层建筑施工采用自行开发研制的整体提 升钢平台模板体系和进口的液压自动爬模体系， 在上海环球金融中心塔楼核心筒和巨型柱结构施 工中发挥了独特作用。运用这些先进的工艺和技 术，创出了塔楼核心筒和巨型柱的施工的世界先 进水平。高强度、高耐久、高流态、高泵送混凝 土技术在上海环球金融中心施工中见奇效，刷新 了一次连续40个小时浇筑主楼底板3万余立方混凝 土的国内房建筑领域新纪录和混凝土一次泵送至 492米高空的世界纪录。
九.深圳京基金融中心
在建，主体结构封顶

京基金融中心于2007年11月23日破土动工， 这座439米的大厦预计2011年建成并投入使用，在 设计高度达588米的平安国际金融中心2014年建成 之前，京基金融中心将成为深圳第一高楼，深圳 的新地标。京基主塔楼东西向窄而南北向宽，外 墙采用全玻璃幕墙。在楼体结构上，采用核心筒 和桁架结构，使楼体坚固无比。结构总高439m， 高宽比9.5，采用钢筋混凝土核心筒、巨型斜支撑 架及三道伸臂桁架、五道腰桁架组成三重抗侧力 结构体系。
哈利法塔也为建筑科技掀开新的一页。在施工 过程中克服了输送管线系统的耐磨性能、耐高压 以及管线的走向和在建筑结构中的固定的难题， 同时为了尽量降低楼板和承重墙的尺寸，承受随 着高度的增加而上升的荷载，这个在迪拜最壮观 的超高层建筑的施工现场只使用高强度的混凝土。 为巩固建筑物结构，目前大厦已动用了超过31万 立方米的强化混凝土及6.2万吨的强化钢筋，而且 也是史无前例地把混凝土垂直泵上逾460米的地方， 打破台北101大厦建造时的448米纪录。