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高速铁路路基试验检测标准和检测频率

2.每填高约30cm抽样检验Evd3点,其中1点应靠近桥台或横向结构物边缘处.
③.每填高约60cm抽样检验K302点,其中距路基填筑级配碎石边线2m处1点,路基中部1点。
监理20%平行检验
Evd≥50
K≥0.95
注:如有设计规定,按设计标准执行。
高速铁路客运专线路基原材料检验频次
序号
材料
检测项目
检测标准
≤50mm
4
基床表层碎石
≤30%
施工单位每一料场抽样检验洛杉矶磨耗率、硫酸钠溶液浸泡损失率、液限和塑性指数2次。(Cu≥15,0.02mm以下颗粒质量百分率≤3%,大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率≥30%,不应含有黏土及其它杂质。
施工单位在级配碎石生产期间,每工班抽样检验1次粒径级配、黏土及其它杂质含量、大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量。(监理10%平检)
K 监理10%平检。每检验批平行检验1处无侧限抗压强度。
7d饱和无侧限抗压强度qu(KPa)
≥250
4
褥垫层

应碾压密实
区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m,施工单位抽样检验3点,其中路基中间1点,两侧距路基边缘2m处各1点
监理单位平行检验不少于1点
碎石
地基系数K30(MPa/m)
①.K、k30监理10%进行平行检验,均不少于1次。
注:无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时,其控制标准为Ev2≥45Mpa且Ev2/Ev1≤2.6
碎石类及粗砾土K30≥130
压实系数K
K≥0.92
化学改良土
压实系数K
K≥0.92
①.每100m每压实层抽检K6点,其中左右距路肩边线1m处各2点,路基中部2点。②.站场路基按填筑分块区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。抽样检验3处无侧限抗压强度(同一连续作业段左、中、右各1处)。
备注
6
过渡段基底处理
原状土
动态变形模量Evd(MPa)
过渡段路堤高度≤3m Evd≥40Mpa
施工单位每个过渡段抽样检验3点,其中:距路基边线1m处左、右各1点,路基中部1点。
监理单位每个过渡段抽样检验1点
过渡段路堤高度>3m Evd≥30Mpa
7









水泥稳定级配碎石
K30≥150
1.每个过渡段每压实层抽样检验K3点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点,路基中部1点。
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
序号
部位
填料
检测项目
压实标准
检测频率
备 注
1
基床
表层
级配碎石或
级配砂砾石
K30≥190
每100m每压实层抽检K304点,其中区间正线路基左、右距路基边线1.5m各1点,中部2点.
每100m每压实层抽检K、Evd各6点,其中区间正线路基左、右距路基边线1.5m各2点,中部2点.
检测频率
备注
1
土工合成材料
同厂家、品种、批号的土工合成材料,每1万平方米为一批,不足1万平方米也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。
监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验
2
A、B组填料
最大粒径、颗粒含量、细粒含量、含水率
基床以下路堤最大粒径<75mm,基床底层最大粒径<60mm
施工单位没1万方检验1次,填料出场前应进行最大干密度试验和含水率试验(含水率试验施工单位每工班检验2次,用于寒冷地区路基冻结影响范围的填料,设计无要求时,砾石类土的细粒含量≤15%,砂类土的细粒含量≤5%,浸水路基填料细粒含量≤10%
监理单位每料场平行检验1次

过渡段级配碎石
针片状含量
≤20%
施工单位每工班抽样检验1次
监理单位10%平检
≤10%
见表2
/
施工单位每工班抽样检验2次,含水率有显著变化时,应增加检验次数。
监理单位10%平检
出场前检测
施工单位每5000m3检验1次,级配碎石材质发生变化或更换石场时应重新进行检验。
监理单位20%见证且同一料场不少于1次
路堤填高≤3.0m ,K30≥150
路堤填高>3.0m ,K30≥130
5
基坑回填
碎石或灰土
Ev≥30Mpa
每个基坑施工单位抽样检验2点
监理单位见证检验1点
混凝土
28天标养抗压
/
每个基坑施工单位检验2组试件
监理单位见证检验1组
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
序号
部位
填料
检测项目
压实标准
检测频率
监理10%进行平行检验,均不少于1次*。注:无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时,其控制标准为Ev2≥120Mpa且Ev2/Ev1≤2.3。
动态变形模量Evd(MPa)
压实系数K
K≥0.97
2
基床
底层
路基
(细砾土)
A、B填料
砂石类及细砾土K30≥130
①.每100m每压实层抽检压实系数K6点,其中左右距路肩边线1m处各2点,路基中部2点。②.每100m每填高约90cm抽检K30和Evd各4点,其中距路基边线2m处左右各1点,路基中部2点。
①监理10%进行平行检验,均不少于1次*。
注:无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时,其控制标准为Ev2≥80Mpa且Ev2/Ev1≤2.5。
碎石类及粗砾土K30≥150
Evd≥40
K≥0.95
化学改良土
K≥0.95
①.每100m每压实层抽检K6点,其中左右距路肩边线1m处各2点,路基中部2点。②.站场路基按填筑分块区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。抽样检验3处无侧限抗压强度(同一连续作业段左、中、右各1处)。
K 监理10%平检。每检验批平行检验1处无侧限抗压强度。
7d饱和无侧限抗压强度qu(KPa)
≥350
≥550(寒冷冻结影响地区)
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
序号
部位
填料
检测项目
压实标准
检测频率
备注
3基床以下路堤(细砾土)A、B组填料
砂类土及细砾土K30≥110
①.每100m每压实层抽检K6点,其中左右距路肩边线1m处各2点,路基中部2点。②.每100m每填高约90cm抽检K304点,其中距路基边线2m处左右各1点,路基中部2点。
0~+1.0%(试验配合比)
施工单位每工班检验2次
监理单位20%见证
监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验
3
垫层

含泥量
≤5%(用作排水固结地基≤3%)
同一产地、品种、规格、且连续进场的砂(砾石或碎石),每3000m3为一批,不足3000m3也按一批计。施工单位每批抽样检验一组
监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验
颗粒级配
中、粗、砾砂
碎石
含泥量
≤10%
最大粒径
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