油田水动力系统与油气藏的保存和破坏
大部分的沉积岩都有孔隙，而且这些空隙都是被水填充，油气的生成、运移和储存都是在有水的环境下进行，因而水动力系统对于油气成藏有着十分密切的联系。
水动力会破坏油气藏，造成油气破坏，也可由水动力和非渗透性岩层联合封闭即可形成水动力油气藏。
标签：水动力系统；油气成藏；油气破坏
引言
油田水是指在油气田范围内与油气伴生并直接与油层联通的地下水。
油气藏就是在油田水环境下生成、运移和聚集成藏的，是地下水在地质历史过程中不断运动的结果，油田下水可以作为烃类运移成藏的动力和载体，两者相辅相成，与此同时，油田水也可最為油气藏破坏的因素之一，因此油田水与油气藏有着十分密切的关系。
文章将论述油田水动力条件对于油气藏的保存和破环的影响。
1 油田水动力系统
在含油气盆地中存在着两种不同成因的水动力系统，即沉积承压水动力系统和渗入水动力系统，前者的压力主要由上覆沉积盖层的负荷形成，压力值在地静压力和静水压力之间承压水的运动具有缓慢性、持久性、方向性和内泄性四个特点；后者是由于盆地周边地区受大气降水和地表水渗入后形成，其压力接近静水压力，它以外循环渗入或水交替为特征。
在水文地质历史阶段中，储集层内的水有可能被沉积承压水或地表渗入水完全交替。
这种完全交替的次数越多，说明水交替的规模和强度越大。
[3]
地表渗入水对油气藏的保存有利也有弊，当储层渗透率较好且渗入水有一定水利坡度时，其冲刷能力较强，可破坏储层中的油气藏；反之，在渗透率差的储层中，地层水流速慢，其冲刷能力不能克服油分子与岩石之间的吸附能力，使油气沿着储层运动，油气藏得以保存。
2 油田水动力系统与油气藏的保存
2.1 相对稳定的水动力环境利于油气的保存
油气在相对封闭的水文地质条件成藏后，由于受到外来水的影响较小，使得储层中底层水矿化度高，这对油气藏有着很好的保存作用。
2.2 水动力油气藏
在强水动力条件将油气从圈闭冲走或削弱顶部盖层的封闭能力，初始的含油
气圈闭全部或部分被水占据。
而在静水条件下不宜油气聚集的地方，也可由水动力和非渗透性岩层联合封闭即可形成水动力油气藏。
这类油气藏易形成在底层产状发生轻度变化的构造鼻和挠曲带、单斜储层岩性不均一和厚度变化带以及地层不整合附近[1]。
在这些部位，当地下水动力与油气运移的大小大致相等、方向相反时即可形成水动力油气藏。
3 油田水动力对油气藏的破坏
地层水环境对于油气藏的保存有重要影响，油气可以沿着水动力的方向被冲走，也可在当水动力条件发生变化时被破坏，同时，地下水在流动过程中，沿着油-水界面可发生水洗作用，使石油变稠变重。
3.1 水动力条件增强会油气藏
在静水条件下，油-水（或气-水）界面是呈水平状态，在水动力条件下，油-水（或气-水）界面会沿着地层水流动的方向发生倾斜，其倾斜角与水动力强度成正比。
当水动力逐渐增强，油-水（或气-水）界面的倾角随之增加，当其大于顺水流方向下侧的岩石倾角时，油气便会被冲走，造成油气藏的破坏（如图1），且水洗作用会随着水动力的增强而增强。
3.2 水动力条件由强变弱对油气藏的影响
水动力逐渐减弱，使油气处在相对稳定、停滞的水动力条件固然有利于油气的保存，但在形成水动力油气藏的地方，水动力的减弱则会破坏油气藏。
在形成水动力油气藏的地方，地层水流方向与油气运移的浮力方向相反、大小大致相等，若水动力大于油气运移的浮力，油气则会沿着水动力的方向被冲走，若小于其浮力，油气则会沿其浮力方向发生逸散，造成油气藏的破坏。
3.3 水动力方向改变对油气藏的影响
正如前文所提，油-水（或气-水）界面会向顺水流方向发生倾斜，当水动力的方向变化时，油-水（或气-水）界面也会随之改变，这必然会对油气藏的保存造成影响。
若原逆水流方向一翼的岩层倾角大于等于原顺水流一翼岩层倾角时，水动力方向改变不会对油气藏造成影响，反而更有利于油气的保存（在两翼岩石的封闭能力相同的情况下）。
若原逆水流方向一翼的岩层倾角小于原顺水流一翼岩层倾角时，若水动力方向发生变化，则不利于油气的保存，油气藏可能部分或全部被破坏。
水动力方向改变亦可破坏水动力油气藏，油气沿着浮力方向继续运移，油气藏被破坏。
4 结束语
油田水与油气藏有着十分重要的联系，对油气藏的保存有利也有弊。
较为稳定的水动力环境有利于油气藏的保存，当水动力条件发生变化时，即可对油气藏造成破坏，也可有利于油气成藏。
因此在研究某地区油气藏时，要对该地区的水文地质条件作充分的了解。
参考文献
[1]蒋有录，查明.石油天然气地质与勘探[M].北京：石油工业出版社，2006：289-293.
[2]屈泰来，吴宝海，李小地，等.油气藏破坏控制因素与模式划分[J].新疆石油地质，2012，33（3）：297-301.
[3]陈建文，厉玉乐，孙德君，等.油田水动力系统与油气藏的形成[J].海洋地质与第四纪地质，1999，19（4）：31-38.
[4]陈振林，许浚远.背斜-水动力复合油（气）藏油（气）水界面产状[J].中国地质大学学报，2007，32（1）：89-92.。