1、制动性道路试验项目
（1）用路试法检测制动距离。

应在平坦（坡度应≤1%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面
之间的附着系数≥0.7%）以上进行。

检测
时，高于规定的初速度，空挡、滑行、急踩、
停车、借助于五轮仪或其他测试方法测量车
辆的制动距离。

（2）用路试法检测制动减速度。

用制动减速仪或其他检测方法。

2、制动性道路试验规程
（1）磨合前的检查试验
<1>制动初速度为30km∕h
<2>制动操作保持制动减速度为3.0m/s²或保持
相应的踏板力、管路压力值，直至车辆完全
停止。

<3>制动间隔为1.6km。

<4>制动次数不超过10次。

<5>记录管路压力或踏板力、减速度、制动初温。

（2）磨合前的效能试验
对于最大车速超过100km/h的汽车，需增加
制动初速度为80km∕h的制动效能试验。

<1>制动初速度为30km∕h和65km∕h。

<2>制动器雏温度不超过90²Ç.
<3>制动操作。

离合器断开，每次制动试验中保
持制动减速度一定或踏板力及管路压力一定，
直至汽车完全停止。

<4>制动次数。

推荐减速度从1.5m∕s²开始，以
级差为1±0.2m∕s²为间隔
<5>记录。

初速度、压力、减速度、距离、抱死状
况、是否偏出3.7m宽通道。

3、磨合试验
可分为几个阶段进行，每个连续制动次数不得
少于50次，第一次和每隔25次均以65km∕h
的制动初速度按规定的减速度制动至车辆停
止。

（1）制动初速度-------末速度。

A类车辆；65---0km ∕h；B类车辆；65—30km∕h。

（2）制动操作。

A类车辆保持制动减速度4.5m∕s²。

B类车辆保持制动减速度3.0m∕s²。