REV 版次签名日期签名日期签名日期MODI.修改STATUS状态编写 AUTH. 审核CHK’D BY批准APP’D BY广东火电工程总公司GUANGDONG POWER ENGINEERINGCORPORATION文件号DOCUMENT NO. GPEC/SWP/OG/QJ/03/0006 汕尾工程项目部作业指导书3号机汽轮发电机组润滑油系统油循环版权所有COPYRIGHT GPEC/SWP 2010 Page 1 of 12目录1. 工程概况 (3)2. 汽轮发电机组润滑油系统冲洗目的 (3)3. 汽轮发电机组润滑油系统油冲洗、油循环流程 (3)4. 编制依据 (4)5. 作业准备和条件要求 (4)6. 作业流程及技术要求 (6)7. 施工中的注意事项 (10)8. 作业结果检查验收应达到质量标准 (11)9. 作业的安全要求及措施 (11)10. 附录 (11)发文范围：（共份）归档夹类：夹号：发文份数发文份数发文份数项目经理物资部调试工区项目副经理施工管理部金检工区项目书记施工管理部焊接工区项目总工施工管理部力特工区项目副总工计划信息室土建一工区安全部技术室土建二工区质量部锅炉工区土建三工区行政人事汽管工区脱硫工区计财部(合同) 电仪工区广电一局计财部(财务) 综合工区文件中心归档备查(N为电子分发)本版文件于2010年月日开始实施。

批准人：3号机汽轮发电机组润滑油系统油循环1. 工程概况汕尾电厂3号机组660MW汽轮发电机组油系统主要用于向汽轮机、发电机各轴承提供润滑油；向发电机密封瓦提供密封用油及向顶轴油泵供油。

本系统主要由主油泵（MOP）、集装油箱、油涡轮（BOP）、事故油泵（EOP）、启动油泵（MSP）、辅助油泵（TOP）、冷油器、切换阀、油烟分离器、顶轴装置、油氢分离器、低润滑油压遮断器、套装油管路及连接管道、监视仪表等设备构成。

系统工质为L-TSA32汽轮机油。

油系统的清洁度直接影响着汽轮机组的安全运行。

油冲洗采用设备固有的油泵冲洗设备，分阶段、分系统、高低温交变冲洗，冲洗范围包括润滑油系统、顶轴油系统、密封油系统。

需要冲洗油量约45m3。

2. 汽轮发电机组润滑油系统冲洗目的2.1. 采用一种安全可靠的方法，清除所有可能进入油系统内、外部的有害物质，如焊渣铁锈、砂土、纤维、碎布，木屑等杂物；2.2. 验证润滑油系统所有管路及相关设备连接的正确性；2.3. 检验并消除管路泄漏，确保机组顺利移交并投入商业运行。

3. 汽轮发电机组润滑油系统油冲洗、油循环流程流程：轴承箱外部油管路冲洗—轴承冲洗---油循环；大致分三个阶段进行。

3.1. 第一阶段：汽轮发电机组轴承箱前进、回油管路冲洗（包括发电机密封油管路冲洗），冲洗又分二步进行：3.1.1. 第一步：轴承箱外部进回油管冲洗。

即冲洗油先不进轴承箱，其方法是先把进汽轮发电机组#1~#9轴承的进油管（包括各联轴器冷却油管）在轴承箱附近，用临时管道接到回油管中，启动集装油箱上的启动油泵对主油泵进回油管路进行冲洗，启动辅助油泵对#1~#9轴承进回油管路进行冲洗。

冲洗过程中，切换阀和冷油器退出冲洗系统。

接管位置见附图（主油箱临时接管图）。

同时启动发电机密封油泵，冲洗发电机密封油外部油管路。

在冲洗过程中，启动临时与主油箱连接的滤油机，过滤主油箱中的冲洗油。

管道冲洗干净后，紧接着进行第二步冲洗。

3.1.2. 第二步：冷油器冲洗。

主油箱和轴承箱前的临时接管不变，切换阀复位，冷油器投入冲洗系统，启动辅助油泵，继续冲洗#2~#9轴承外部进、回油管道至油化验合格。

3.2. 第二阶段：轴承箱冲洗待汽轮发电机组轴系找中心完毕，机组润滑油管道、密封油管道外部冲洗干净，冲洗油化验合格，即可撤除第一阶段冲洗用的临时油管道，按图纸要求把汽轮机正式的润滑油管道与轴承箱连接好，顶轴油管路也接入到轴承箱内，但不和轴瓦连接，并在各轴承的中分面安装临时排油管至各轴承箱，主油箱中的油蜗轮泵复位。

待上述准备工作完成后，启动辅助油泵，对各轴承箱及进回油管路进行冲洗至油化验合格为止。

3.3. 第三阶段：汽轮发电机组整体油循环3.4. 待汽轮发电机组各轴承冲洗干净后，随即进行整个汽轮发电机组油系统油循环。

4. 编制依据4.1. 东方汽轮机厂提供的相关图纸、资料4.2. 东方电机股份有限公司提供的相关图纸、资料4.3. 设计院提供的相关图纸资料4.4. 《电力建设施工质量验收及评价规程-汽轮发电机》DL/T 5210.3-20094.5. 《电力建设施工及验收技术规范-汽轮机机组篇》4.6. 《电力建设安全工作规程》DL5009.1-20025. 作业准备和条件要求5.1. 作业条件要求5.1.1. 汽轮发电机组润滑油、顶轴油及发电机密封油系统设备管道安装完成，具备油循环一次冲洗条件。

5.1.2. 启动油泵、辅助油泵、事故油泵、顶轴油泵、润滑油输送泵、润滑油排油泵、主密封油泵、再循环油泵、事故密封油泵、真空油泵的电动机及主油箱排烟风机、密封油排烟风机的电动机经空载试运行合格。

5.1.3. 主油箱和储油箱已经灌水试验、内部清理干净且验收合格。

密封油系统空气抽出槽、密封油回油扩大槽、浮子油箱及真空油箱已经内部清理且验收合格。

5.1.4. 板式冷油器经外观检查及水压试验合格。

5.1.5. 油循环必需的热工保护装置已安装完毕，且能投入运行。

5.1.6. 由电气人员检查有关的电气线路，均需正确可靠，拉闸方便。

5.1.7. 事故排油系统投入备用状态，事故排油门操作灵活，并挂“严禁操作”的警告牌。

5.1.8. 备有足够的消防砂、灭火器等消防用具。

5.2. 作业准备5.2.1. 备有足量的经化验合格的L-TSA32汽轮机油。

5.2.2. 压力式滤油机2台。

5.2.3. 准备油循环用耗材：足量滤油纸、滤纸打孔器，钢丝胶管、不锈钢线滤网、碎布、塑料薄膜、煤油、取样瓶等。

5.2.4. 准备油循环用各类机工具：便携式油抽1件、激振器（或胶锤）10套、常用钳工工具2套、油盘2件、小油桶3件、木质榔头3个。

5.2.5. 辅助油泵、启动油泵、密封油泵已安装调试完毕，具备启动条件。

5.2.6. 油系统设备、管道表面及周围环境清理干净，无易燃易爆物，工作区域周围无明火作业。

5.2.7. 在充油前应对各相应的油系统管路进行全面检查（包括各法兰及管路焊缝的检查）。

5.3. 第一阶段油管路冲洗前设备撤卸及临时管道安装5.3.1. 主油箱5.3.1.1. 撤除主油箱中的油涡轮升压泵，用堵板把油涡轮升压泵至主油泵进油管的法兰口和至冷油器的法兰接口临时封堵住，用一临时弯管（带法兰接口）与油涡轮升压泵的主油泵出油法兰接口连接，让主油泵出油直接流回主油箱内，如附图(主油箱临时接管图)所示；5.3.1.2. 将切换阀移开，用临时管道把切换阀的进油口、出油口临时连接起来（法兰连接），用堵板将冷油器A、冷油器B的进出油管口临时封堵（法兰连接）。

如附图(主油箱临时接管图)所示；5.3.1.3. 用80目的细目丝网安装于主油箱回油区的过滤网架上；5.3.1.4. 用40目细目丝网装在直流电动油泵、交流辅助油泵、交流启动油泵的吸入口滤网上，并用不锈钢丝绑扎牢固。

5.3.2. 轴承箱外部各轴承进回油管路的临时连接和管道滤网的拆除5.3.2.1. 汽机：把进汽轮机2#~6#轴承箱的进油管（包括各联轴器冷却油管）在轴承箱外的进油滤网（第一阶段油冲洗时把滤芯拆除）上的法兰口用临时管道接到轴承箱外对应的套装油管的回油管中；5.3.2.2. 发电机：为了让冲洗油（汽机润滑油）在第一阶段油冲洗不进入发电机的轴承，而经空气抽出槽返回到套装油管中，应采取如下措施，如图（发电机润滑油、密封油绕过轴承冲洗系统图）所示：将发电机7#、8#、9#轴承的润滑油进油管，用临时管道从其进油滤网法兰接口接至其回油管中，让冲洗油先流到空气抽出槽，再返回到套装油管中；让套装油管中的冲洗油，直接向发电机真空油箱补充密封油；关闭空气抽出槽底部排油至临时油桶的截止阀，防止冲洗油泄漏；5.3.2.3. 根据临时管路安装的具体位置，撤下各轴承进油管道上的过滤器 (共11个：1#轴承箱内1个,2#轴承箱内3个,其余7个在轴承箱外油管上：3#~ 9#轴承各1个) 的法兰，拿出其中的不锈钢滤网筒，在其中接临时管到回油管中。

5.3.3. 前轴承箱5.3.3.1. 拆除主油泵上下半泵壳和主油泵出口止回阀，用临时法兰短管把主油泵进油管和出油管连接起来。

5.3.3.2. 用堵板把#1轴承进油管与轴瓦连接的部位临时封堵，把#1轴承进油管上的过滤器筒体取出，在过滤器上部的法兰接口用临时法兰连接的短管把#1轴承进油管短路到前轴承箱回油管中。

5.3.3.3. 将#1轴承进油管至调节系统装置的分支管路（前轴承箱中）用堵板堵死，严禁冲洗油进入调节装置；5.3.4. 主油箱、组合油箱（即净油箱和污油箱）清洗及主油箱进油5.3.4.1. 安装就位好的主油箱、组合油箱（即净油箱和污油箱），在进油前必须派人进入油箱内用毛刷、布、面粉团将油箱内壁及底板彻底清理干净，并经质检人员检查认可；5.3.4.2. 用滤油机把油桶中的冲洗油抽到主油箱中最高油位。

6. 作业流程及技术要求6.1. 作业流程6.1.1. 第一阶段：轴承箱外部油管路冲洗；分三步进行。

6.1.1.1. 第一步：轴承箱外部油管路冲洗，分三个回路进行：第一回路冲洗：前箱主油泵的进、回油管路冲洗。

开启启动油泵，循环冲洗前箱主油泵的进、回油管路；冲洗时间4天以上。

第二回路冲洗： 2#~9#轴承箱前的进、回油管路冲洗。

开启辅助油泵，循环冲洗#2~#9轴承箱外部的进、回油管路；冲洗时间6天以上。

第三回路冲洗：发电机密封油管路冲洗。

打开套装油管至真空油箱的控制阀，待油位达到一定高度时，启动密封油泵，冲洗发电机密封油管路；冲洗时间6天以上。

在辅助油泵启动冲洗1小时后，启动主油箱外的2台小型滤油机，让主油箱中的油经过滤油机净化处理后返回到主油箱。

在冲洗过程中，最初冲洗阶段每2小时更换一次滤纸。

随着冲洗进程的深入及查看油质的清洁度，慢慢把更换滤油纸的时间间隔延长。

在用辅助油泵及启动油泵冲洗过程中，每冲洗10天，将主油箱中的油经小型滤油机排到组合油箱中，将主油箱内壁用布和面粉彻底清理干净。

在轴承箱外部油管路冲洗过程中，主油箱至少要清理3~4次。

在此冲洗过程中，因冲洗油含杂质多，不允许启动顶轴油泵。

判断轴承箱外部油管冲洗干净的主要依据：1)油冲洗时间：前箱油管路，冲洗6天以上；2#~9#轴承箱外部油管道，冲洗30天以上；2)观察滤油机滤纸的清洁情况：要求滤纸干净，油质清洁透明；6.1.1.2. 第二步：冷油器冲洗利用滤油机把主油箱的油排到组合油箱，撤除切换阀的临时连接管，切换阀复位，冷油器投入冲洗。