交通流线
居住区调研报告
小区的规划顺应地势建设道路系 统，道路系统由二级路网组成， 各道路之间互不穿行，节约了用 地。一级为分隔组团及连接城区 道路的车行道，路面宽 6m，救 护车、消防车可以直接驰入一级 道路两侧主要分布着商业店铺、 公共建筑设施和一些公共的绿化 空间。二级道路为人行道和宅间 小路，可以满足汽车交汇的需要， 与一级道路相通，且直通住宅区。 一级道路可以实现人流和车流的 共通，二级道路正常情况下只通 行人流，使得人车分流，营造了 良好的内部交通环境。
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小区往南 400 米是 中铁四局中心医院， 往北 400m 是省立新 安医院，再走两百米. 是合肥第六人民医院， 东向有合肥友好医院。
小区周围的商业设施 比较齐全，有众多大 型综合超市，西边的 苏果超市，南边的沃 尔玛等都比较方便， 小区东南的太湖路与 桐城南路交汇处也是 一片活跃的商业区。 生活便利。周围也是 合肥最大的电子产品 的集中地。
绿化植物
小区的整体绿化面 积达到了 31%，绿 化面积不是很大。 其中作为合肥的市 树的广玉兰占了较 大比重，分步在道 路两旁，其次，香 樟树，榆树，黄杨 等也散乱分布在小 区各处。在各个单 元门口的入户空间 中，有小型的花园， 各种灌木，让绿遍 布住户周围。
小区内组团绿化运用了生态园林的方式，形成了乔 木，亚乔木，灌木植被等多层次植物群落，使得小 区绿化丰富多彩。小区中更有一颗枝繁叶茂的百年 柳树，使得这个小区增添了几分古韵。
功能分区
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小区采用三叉形骨架将小区分 成了 A,B,C,D,E五个各具特色 的组团，组团充分利用地形高 差和不同标高，以条状、点状 住宅成了东高西低，长短相间、 错落有致的空间环境。 C,D 组 团将平面布置成扇形，并围成 院落式住宅空间，出现了南向 入户的住宅，其间安插小品、 绿地，创造了一个休憩、娱乐 交往于一体的共享空间。 E 组 团巧妙地利用挡土墙做成叠落 式花坛、台阶、斜坡使 垂直绿化与空间绿化相呼应。
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景观节点
主入口水景：进入小区后，左边是小区的一些
商铺，为人们日常生活提供便利。右边是南园 湖，作为整个小区唯一的一个水体景观，它所 占的面积不小。湖区四周片石斑驳，湖中心有 一个小雕塑。岸边柳树围绕，还有休闲廊架， 和一个养生会所。封闭的湖使湖水不再清澈干 净，湖旁的所谓的水景房也失去了原有的价值。
小区占地12.63 公顷，总建筑面积 152100 ㎡，其中居住建筑面积为 136417 ㎡，共 2170套住宅，公建 15683 ㎡。
周边环境
周边
文化
卫生
商业
小区南面是沿马路有青 少年活动中心。西边紧 邻中国科技大学和中科 大附属中学，东边有合 肥工业大学，北边是安 徽大学，是大学的集中 区域。小区周围有很多 小学中学，南部紧铁四 局中学，小区内部也自 建有小学部和幼儿园， 且南园新村学校在合肥 也算比较好的学校。
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目录
1
案例分析
2
案例总结
3
地块调研
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案例1 90年代老小区
南园新村
区位分析
内部规划区 交通流线
绿化植物 景观节点 公共设施
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问题总结
地理位置
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南园新村建于1994年。位 于包河区芜湖 路街道南部， 二环道路以内。东临省广电 局，西隔宿松路与中国科学 技术大学相望，北接安徽省 水利公司，南衔铁四局宿舍， 小区离市中心约三公里，交 通便捷。
绿化植物 景观小品 公共设施
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问题总结
地理位置及周边环境
天下锦城位于合肥市包河区金寨路与祁门
路交汇处东500米，西邻金寨路，北望南二
环路，北面为南七商业中心，西侧为合肥
市政务文化新区，交通便利。总建筑面积
九万多平米，其中地上建筑面积约为七万
多平米，总户数580户，绿地率为41.1%，
公共健身活动区：虽然小 区建造比较老了，但还是 具有一些基础的设施，其 中健身活动区便是重要的 一处，它为人们特别是老 年人提供了休息健身的场 所，健身设施还算比较新， 能够满足人们正常所需。
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公共设施
除主要住宅楼以外， 小区内设有小学、 幼儿园、商场、银 行、邮局等公用建 筑，功能齐全。 内景湖南侧还设有 社区活动室，加上 社区服务中心、居 委会等规划考虑周 全。
入口小广 场：位于
道路旁的 入口小广 场，绿荫 浓密，配 有石桌凳， 来休闲的 老年人众 多。
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小品建筑与景观：小区里面不 乏一些小品建筑和景观，有些 布置的很好，与周围环境恰好 的结合，没有违和感，成为人 们驻留或者观察的地方。假山， 雕塑，廊架，亭子，这些元素， 配上周围的环境，使得看起来 协调有序，给人恬静舒适感。
3、垃圾处理。 小区内的垃圾处理没有 一套完整的系统，垃圾桶都经破旧不堪， 而且摆放随意，最严重的问题就是垃圾 回收站的位置,回收站位于小区的东南 角，正处于风口位置，且旁边就是小学 和幼儿园。
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案例二 2012年新小区
天下锦城
区位分析
内部规划
内部景观
地理位置 周边环境
功能分区 交通流线
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发现问题总结
1、停车位不足。1995 年的时候有私家车的家庭 并不是很多，所以当初小区并没有建设地下停车 场，只在东南角有几间车库和路上稀稀落落的停 车位。如今小区周边路牙都停满了小汽车，占据 了行人的通道，杂乱无章，严重影响这小区内的 正常交通。
2、宅间路宽度过窄。 发现小区内的宅间道 路比较狭窄，经过测量后发现只有 3.5M 宽， 已经不适应当下的需求，汽车通过时行人都 无处避让，当发生会车时，必然有一辆车要 倒退到路口处让另一辆车通行。
内部规划
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南园新村属岗丘地形，地势 西低东高，最大高差 10. 7 m 。因此借西低东高的地势 和岗丘地形，因地制宜，错 落布置，安排合理，增强了 空间的层次感，减少了土方 工作量，同时也节省了大量 投资。小区的功能分区合理， 交通流线清晰，整个小区的 采光通风自然合理，单体设 计富于变化，内部景观布置 独具匠心，且围合成院落便 于邻里交往，使得公共空间 富有亲切感和安全感。