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支撑体系在城市钢箱梁高架桥施工中的应用
C mb n d t e ee n s o t e b x g r e tu t r , ih . o s r c i n l e 1 a n a c r a c t h c u l o i e h lme t f s e 1 o id r s r c u e weg t c n t u t i o d i c o d n e wi t e a t a o v h
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sde o he c i ft ons r c i n sd h ta fc u t u to i e oft e r fi nob tuc e ’a d “ nght onsr c i nd d y t a fc no tuc e . s r t d’ n i c t u ton a a r fi u bs r t d”
c l m n up r y tm fd s i tv e t r u h a or e u f m nd r us a s c s r ton m or c o ial ou s po ts s e o itnci e f a u e s c sf c nior a e e m ke on t uc i e e on m c ly
根 据 上述 支 撑体 系 的特点 , 合 本 工程 现 场 实 结 际情况 及交 通疏 导等 因素 , 用 组合 式 格 构 柱 支撑 选
体 系 。根 据 钢箱 梁 结构 形 式 、 质量 、 支架 横 粱 、 架 支
柱 的质量 、 施工 活荷 载 、 支撑 体 系与基 础铰接 连接 形 式 等要素 进行 支撑体 系 的设 计 与验算 [ ( 1 。 2 图 ) ]
2 2 支 撑 体 系 的 结 构 选 型 .
武 汉 市 二 环 线 汉 口段 工 程 起 于 江 汉 二 桥 汉 口 岸 , 于二七 长江 大 桥 引 桥 , 长约 1 m, 中全 止 全 1k 其 焊 接钢 箱梁有 1 联 、 26 7t武 汉市黄 浦大 街 一金 9 3 4 ;
K EY O RDS: t e ox gid r s pp ts t m ; c b n d l tie c l m n W s e 1b r e ; u or yse om i e a tc o u
1 工 程 概 况
碗 扣式脚 手架 、 军用支 墩 与碗扣式 脚 手架组 合膺 架 、 组合 式格 构柱 ( 型 钢 、 H 钢管 ) 几种 形 式 。将 几 等 种 支撑体 系 的特点 进行对 比见 表 1 。
目前 , 钢箱 梁施 工 中支撑体 系应 用较普 遍 的有 :
6 2
收稿 日期 :0 2—0 21 3—1 3
钢 结 构 2 1 年 第 7 第 2 卷 总 第 1 1 02 期 7 6 期
黄耀 和 : 支撑 体 系在 城 市钢 箱 梁 高架桥 施 工 中的 应 用
1 一道 路 中 心 线 ;一 柱顶 与 钢 梁 铰 接 连 接 ; 一热 轧 H 型 钢 HN 2 3
通” 。为达此 目标 , 支撑 体 系的选择 及其 在钢箱 梁施
工 中的应用 就显 得非 常重要 。 2 支 撑体 系的 选型
2 1 支 撑 体 系的 特 点 .
作
者 : 耀 和 , ,97年 出生 , 程 师 。 黄 男 17 工
Eral 3 7 7 4 9 q . o n i: 9 4 0 0 @ q t m
Hu ang Yaohe
( u a y e lS r t r .Lt W h n Yi e St e t uc u e Co d,W u a 3 41 , h n 4 0 5 Chi a n )
ABS RACT: me t h n t l t n c a a t rs iso t e b x g r e id c u p r y tm h o t wn a e T Ai d a ei s al i h r c e it f e 1 o id r a u ts p o ts s e i t ed wn o r a t ao c s v n
用 组 合 式格 构 柱 支撑 体 系。 支撑 体 系安 装 时 , 通过 测量 精 确 定位 , 其 纵 横 向设 置 十 字撑 保 证 支撑 体 系整 体 稳 定 在 性 , 工过 程 中 , 施 严格 按 照施 工 方案 及 规 范要 求 实施 。采 用 受 力 均 匀 、 复 利 用 等 显 著特 点 的 组 合 式格 构 柱 支撑 体 重
s ppo ts s e ,t r cs sto ng by m e s rng s ul ond t d t a a e he s a lt he s po t u r y tm he p e i epo iini a u i ho d be c uce o gu r nt e t t bi y oft up r i
系 , 工程 的施 工 更 加 经 济 合 理 , 类似 的城 市钢 箱 梁 高架 桥 施 工 具 有借 鉴 意 义 。 使 对
关 键 词 : 箱 粱 ;支 撑 体 系 ;组 合 式 格 构 柱 钢
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施 工 技 术
支 撑体 系在城 市钢 箱梁 高架桥 施 工 中 的应 用
黄 耀 和
( 汉一冶钢结构有限责任公司 , 汉 武 武 401) 3 4 5
摘 要 : 对 闹 市 区 内城 市钢 箱 梁 高 架桥 支撑 体 系的 安 装 特 点 , 交通 繁 忙的 道 路 口施 工 应 考 虑 减 少 封 道 作 业 , 针 在 做 到“ 施 工 边 保 通 ”“ 施 工 日保 通 ” 边 ,夜 。依 据 工 程 现 场 实际 情 况 , 结合 钢 箱 梁 结 构 形 式 、 量 、 工 活荷 栽 等 要 素 , 重 施 选
s s e a o e i t e t a n o io t l u p r t e p t ec o s n s r ta c r a c t h o s r c i n y t m s awh l isv r i l d h rz n a p o t o s tu h r s ,i t i c o d n ewi t ec n tu t n c a s c h o p o r m n h p cf a i n r q i s t e i l me t to u i g t e c n tu t n p o e s Th r g a a d t e s e ii t e u r h mp e n a i n d rn h o s r c i r c s . c o e o e mo u a ltie d l r a tc
st ain o h rjc ie u p r y tm ft e mo ua atc ou s slce . W h n isalt n o h i t ft e p oet st ,s p o ts se o h d lr ltie c lmn i eetd u o e n tl i ft e ao
桥 大 道快速 通道 工程起 于长 江二 桥 , 于三环 线 , 止 其
中全焊 接钢箱 梁 有 2 9联 、 35 5t 4 7 。两 个 工 程都 位 于武汉 市市 中心 , 多 处 位 于交 通状 况繁 忙 的交通 且 路 口。 由于主线 钢箱 梁宽度 为 2 ~4 基本 占据 6 6m, 了现 有道 路路 面 2 3以上 宽度 , 采 取 了 车辆 限 行 / 虽 措施 , 由于两 个工 程 同时施工 , 但 使原 本拥 挤 的交 通 更显 拥堵 。因此 , 桥梁 上 部 结 构钢 箱 梁 施 工需 考 虑
3 0 5 X6 5 9 4 热 轧 H 型 钢 HM 4 × 3 0 1 × 1 ; 0 ×1 0 . × ; 一 4 0 0 × 1 8
5 一1 一 0 mm 加 劲 板 ; 一 角 钢 L8 ×5 7 钢 管 3 5 6 0 }一 2 ×8 8 角 ;一
l
图 1 支 撑 体 系 计 算 简 图
o iy,a he r d ofh a r fi r ,c ns r ton m us e c nsd r d t e c he s ai y h fct tt oa e vy ta fcpo t o tuc i t b o ie e o r du e t e l ng wa om e wor nd ka
钢 L 6 ×5 9 一2 3 ;一 0 mm 柱 顶 板 ;0 一3 1一 O mm×8 0 mm× 0
8 0mm;1 角 钢 L 1
5 基 本 风 压 :. 5k m 5 ) 0 3 N/ ( 0年 一 遇 ) 。 6 基 本 雪 压 :. 0k m 5 ) 0 5 N/ ( 0年 一 遇 ) 。
图 2 支撑 体 系制 作 加 工 示 意
7 抗震设 防烈 度 为 6度 , 计 基 本 地 震加 速 度 ) 设
为 0 0 g .5。
32 .
组 对 、 装 拼
1 支撑 体系 制作 分标 准段 和调节 段先 在厂 内制 )
8 支架 柱顶 与 横 梁按 刚接 连 接 , 架 柱下 端 与 ) 支 基础 按铰 接连接 计算 ] 。
1采用 同济大学 3 3 80 ) D SV 软件进行设计计算 。 . 2 支 架按 标准段 布置 并取 最不利 一组 的荷 载计 )
减 少封 道作业 , 到“ 做 边施 工边 保 通 ” “ 施 工 日保 ,夜