XX 高速XX 段XX 合同段高速公路特殊路基液压夯处理施工方案XX有限公司XX项目经理部二0XX年XX月目录一、编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)1.3 适用范围 (1)二、工程概况 (1)2.1 工程简介 (1)2.2 、地形、地貌 (2)2.3 、气象 (2)2.4 、湿陷性黄土 (2)三、本合同段工程量 (2)四、施工总体部署 (4)4.1 、组织机构 (4)4.2 、主要管理人员 (5)4.3 、施工人员配置 (5)4.4 、主要机械设备配置 (6)五、施工方案 (6)5.1 基底换填挖方路段 (6)5.2 基底换填填方路段 (6)5.3 素土回填施工. (7)5.4 灰土换填施工. (7)5.5 窑洞、苹果窖处理 (9)5.6 高速液压夯施工 (9)5.7 灰土挤密桩施工 (10)六、技术措施及注意事项 (13)6.1 灰土换填施工主要事项 (13)6.2 季节性施工措施 (13)6.2 高速液压夯注意事项 (14)七、安全、环保和文明施工保证措施 (16)7.1 安全. (16)7.2 环保保证措施. (16)7.3 文明施工保证措施 (16)特殊路基处理施工方案一、编制说明为了保证银百高速（G69甜永段TYSY3合同段能安全、保质、保量、如期完成，根据施工设计图纸、规范、进度计划及项目部施工经验编制特殊路基处理施工方案。

1、编制依据《银川-百色高速（G69甜永段TYSY3合同段两阶段施工图》《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025-2004《公路工程技术标准》JTG B01-2014《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004甘肃省公路建设管理集团有限公司《项目建设管理办法》2、编制原则a、贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。

b、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准要求。

c、在认真、全面理解设计文件的基础上，使施工组织设计满足技术先进、方案可靠、经济合理的要求。

坚持“科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患”的指导思想。

d、确保实现业主要求的安全、质量、工期、环境保护、文明施工等各方面的目标。

e、坚持用工制度的动态管理，根据工程需要，合理配备劳动力资源。

f 、重视水土保持及生态环境保护，搞好文明施工。

3、适用范围本方案适用于银百高速（G69甜永段TYSY3合同段特殊路基处理工程。

二、工程概况1、工程简介本合同段特殊路基有湿陷性黄土、窑洞及苹果窑、水窖。

其中需要特殊处理的湿陷性黄土有36段落，其中基底换填处理35段落，处理深度1-2 米。

灰土挤密桩处理1段落，处理深度6m。

窑洞33个、苹果窖12个、水窖3个，都采用液压夯进行处理。

2、地形、地貌本项目位于陇东黄土高原亚区，整体地势西北高、东南低。

塬面狭窄，边缘切割严重，川台狭小，梁峁较发育，沟壑纵横。

根据地貌成因、地貌形态、地形起伏大小、地层组成和地质作用特点，将本区地貌类型划分为黄土残塬沟壑区、流水侵蚀的河谷阶地区两个地貌分区。

3、气象项目区位于北温带南沿内陆，青藏高原东侧，日照充足，雨水较少，温润适中，四季分明, 春季风多干旱，多寒潮；夏季热而短促，降水多；秋季降温迅速，潮湿多雨；冬季寒冷漫长，降水稀少，属暖温带大陆性高原气候。

4、湿陷性黄土根据现场勘查及相关实验，除部分沟壑底部外，全线均存在湿陷性黄土，以U级、川级、W级湿陷性黄土为主。

对挖方深度较大，湿陷性黄土土层已全部挖除的，不在进行地基处理。

对级湿陷性黄土及填高小于4m的w级湿陷性黄土，采用开挖分层回填的方式处理，对填方路基，基底开挖后，分层回填，表层0.5m及以上0.1m采用5%灰土填筑。

对填高大于4m的W级湿陷性黄土，采用灰土挤密桩处理，挤密桩采用重锤挤密法施工，桩间距采用100cm桩径40cm采用等边三角形布置，孔内采用3:7灰土（体积比），并在挤密桩施工完毕后再桩顶设置40cm厚8%灰土垫层。

三、本合同段工程量湿陷性黄土处理数量窑洞、苹果窖，水窖K195+460-K195+490苹果窖右侧1300.5K196+620-K196+640窑洞中间67.50.4K190+980-K191+020苹果窖左侧1K191+150-K191+180苹果窖左侧1K191+200-K191+220苹果窖中间1K191+230-K191+250窑洞左侧3K191+000水窖左侧1K191+050水窖中间1K191+210水窖中间1合计48四、施工总体部署4.1、组织机构本着安全、优质、高效完成特殊路基处理的施工，项目经理部按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，组建“职责明确、精干实效、运转灵活、指挥有力”的项目管理组织机构。

技术质量部：负责特殊路基处理工程技术交底工作，施工现场技术、质量的管理工作工地试验室：负责原材料检测，工地试验工作安全环保部：负责安全技术交底，施工现场各类的安全及文明工作。

物资设备部：负责原材料采购。

生产管理部：负责指导施工现场施工，机械调用，施工流程及工艺。

施工队：负责特殊路基处理施工，选择与公司有过良好合作，且技术过硬，操作人员技术好，综合素质高的劳务队伍。

4.2、主要管理人员4.3、施工人员配置4.4、主要机械设备配置_^^、^施^工方^案5.1、基底换填挖方路段对于湿陷性黄土挖方路段路基采用超挖处理深度后进行回填素土方式进行处理。

沿原地面超挖处理深度后进行基底压实，压实采用20t的振动压路机压实，压实度不小于90%压实验收合格后进行回填素土分层填筑，分层压实厚度为15-20cm,压实度不小于93%素土填至路床底，路床部分采用回填5液土进行路床处理。

5.2、基底换填填方路段对于湿陷性黄土填方路段路基采用开挖回填5%灰土进行处治。

沿着原地面超挖处理深度后进行基底压实，压实采用20t的振动压路机压实，压实度不小于90%在依次分层回填素土，素土厚度为处理深度减去50cm素土分层厚度15-20cm，压实度不小于93%素土回填完成后采用5%灰土回填60cm.填至地面10cm分层压实厚度10-20cm,压实度不小于93%5.3、素土回填施工5.3.1 清表、超挖a、测量放样：核实原地面与设计高程是否相符，并作好原地面高程记录，放出施工边线，作好标记，上报监理检查；并做好路基两侧排水。

b、挖除地基黄土层至处理深度，对于填方路基两侧各超宽至排水沟外边线1m对于挖方路段两侧各超宽至边沟沟底底外边线。

确保原地表的植物根系及其它杂物清除干净，清表土必须运至指定弃土场。

5.3.2 基底整平碾压基底挖完后整平，20t 振动压路机进行碾压，压实不小于90%合格后，方可进行分层填筑。

5.3.3 素土回填素土回填土前进行土的检测，检测合格后进行分层填筑压实，分层压实厚度15-20cm,压实度不小于93%，压实采用振动压路机进行压实。

填筑采用网格法根据自卸车容量进行推土机整平，采用平地机精平。

采用厚度采用标杆法施工，素土回填松铺系数及碾压遍数更加路基试验段相应的数据进行填筑及压实。

碾压采用“先慢后快、先低后高”的原则，压路机速度控制在4Km/d 每层压路机先静压1遍，后振动压实，压实度合格后静压1遍。

5.4 、灰土换填5.4.1 工艺流程准备工作f施工测量f备料f灰土拌合运输f分层铺灰土f粗平整型f稳压f精平整型一碾压密实一养生。

准备：素土回填完成进行标高测量及平整度检查。

灰土换填前对石灰及土原材料进行检测，首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求；然后分别过筛。

土料中有机质含量不超过5%生石灰颗粒不大于5mm石灰符合U级以上标准，可使用袋装生石灰粉。

5.4.2 灰土拌合a、原材料进场时，进行取样，上报监理工程师，验收合格后，按照生产配合比生产石灰土，按设计要求，灰土的配合比为质量比，设计为5%。

严格控制配合比，拌合时必须均匀一致，采用厂拌法，拌合好的灰土颜色应一致。

出场石灰土的含水量根据当时天气情况综合考虑，晴天、有风天气一般稍大1%-2%对石灰土的含水量、灰剂量进行及时监控，检验合格后才能出场。

灰土运输采用自动覆盖系统运输至现场。

b、灰土施工时，适当控制含水量。

工地检验方法是：用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜或采用酒精燃烧法检测含水量。

如土料水分过大或不足时，晾干或洒水润湿5.4.3 分层摊铺灰土在湿润的下承层上按照网格法进行布料填筑，根据试验段的松铺系数采用标杆法进行布料。

布料完成后采用堆土机、平地机进行摊铺作业，装载机进行配合。

5.4.4 粗平整型用推土机先粗平 1 遍，对于粗平后局部明显不平整及缺料的采用装载机进行补料。

5.4.5 稳压用平地机初平一次，及时检测其含水量，必要时可通过晾晒来调整含水量，等含水量合适后，用压路机快速全宽静压一遍。

5.4.6 精平整型平地机精平 1 次，然后检测高程、平整度和横坡度，对局部细集料集中现象进行人工处理。

对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补，先人工或机械松耕100m左右再进行找补。

5.4.7 碾压密实石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压，在最佳含水量-1%〜+2%寸进行碾压，试压后及时进行高程复核，碾压原则采用“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”、“纵向进退”方式。

注意事项有：碾压时重叠150m〜200mm后轮必须超过两段的接缝；压路机的碾压速度头两遍以1.5〜1.7km/h为宜，以后最大速度控制在4km/h;压路机先静压一遍，再振动碾压，然后测压实度，合格后最后用压路机静压 1 遍，最终消除轮迹；在涵洞、桥头等难以用压路机碾压的部位，用小型夯实机压实。

5.4.8 茬的处理工作间断或分段施工时，在石灰接茬处预留300mm- 500mn不予压实，与新铺石灰土衔接，碾压时洒水湿润；宜避免纵向接茬缝，当需纵向接茬时，茬缝宜设在路中线附近，接茬做成梯形，梯级宽约500mm。

5.4.9 养生压实合格后进行洒水养生，养生期不少于7 天。

养生期间封闭交通，如分层连续施工在24 小时内完成。

5.5 、窑洞、苹果窖处理挖方段的窑洞、苹果窑和水井直接挖出；对部分位于路基范围内，在边坡范围内出露的，采用M10浆砌片石封堵洞口处理。

填方段路基下部的和路基开挖后的窑洞、苹果窖。

采用开挖回填的方式处理，开挖坡度为1:1，并开挖宽度为1m的台阶，分层进行回填，每1m用36KJ高速液压夯进行补强压实5.6、高速液压夯的施工5.6.1工艺流程5.6.2施工步骤a、对于夯实路段，按照施工准备项目进行液压夯实前场地的平整、碾压。

b、在施工完并按设计要求的压实标准检测合格的路基上放出夯实点，用白灰标识并编号，之后按照编号测出每一点初始高程。