大纲1.1.1.1与船舶货运有关的船型尺度 (共有12题)1.船舶在登记、丈量时使用的尺度是( )。
A.最大尺度 B.型尺度 //C.登记尺度 D.以上均可2.判断船舶能否停靠某一码头时所使用的尺度是( )。
A.型尺度 B.理论尺度 C.登记尺度 //D.最大尺度3.船舶在设计时使用的尺度为( )。
(加)//A.船型尺度 B.理论尺度 C.实际尺度 D.最大尺度4.船型尺度包括( )。
Ⅰ最大尺度;Ⅱ登记尺度;Ⅲ垂线间长;Ⅳ型深;Ⅴ型宽;Ⅵ型吃水;Ⅶ干舷(加)A.Ⅱ,Ⅲ,Ⅵ,Ⅶ B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ//C.Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ D.Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ,Ⅶ5.船舶实际吃水与型吃水两者相比( )。
A.相差50mm //B.相差龙骨板厚度C.相差无定值 D.两者在数值上一致6.从船舶型线图上量取的尺度为( )。
(加)A.最大尺度 //B.型尺度 C.登记尺度 D.实际尺度7.某船Lbp=78m,吃水dm=4.80m,船宽B=12.2m,排水体积为2924m3,则其方形系数Cb为_______。
(小吨位船试题)A.0.53 //B.0.64 C.0.73 D.0.688.某船方型系数Cb=0.63,长宽比L/B=6,宽吃水比B/d=2.4,平均吃水5.17m,则船舶排水体积___ m3。
(小吨位船试题) A.4123 B.3681 C.3106 //D.30099.某船吃水dm=5.23m,宽B=16.4m,中横剖面面积为71m2,则其中横剖面系数Cm为( )。
(小吨位船试题)A.0.65 B.0.72 C.0.80 //D.0.8310.已知某船Lbp=78,宽B=16.4m,水线面面积为921m2,则其水线面积系数为CW为______。
(小吨位船试题)A.0.77 B.0.65 C.0.68 //D.0.722船舶实际吃水与平均吃水的概念(共有25题)11.商船水尺读数表示( )。
A. 水面至水底深度 //B. 水面到船底深度C. 水底至船底深度D. 水线到甲板的高度12.水尺是刻划在船壳板上的( )。
A. 载重线标志 //B. 吃水标志C. 吨位标志D. 干舷标志13.以下( )措施有利于提高观测吃水的精度。
A. 利用吊板、绳梯或小艇使观测者与水尺的观测位置尽可能接近B. 观测者视线与水面的角度应尽可能减小,观测者视线应尽可能与曲面表面垂直C. 携小尺至水尺的水线处,量取水线的确切位置//D. 以上均是14.以下( )措施有利于提高夜间观测吃水的精度。
A. 利用强力照明设备B. 水面撒轻物C. 投小石击起浪花 //D. 以上均是15.某船宽18m,右倾2.1°时,则船舶最大吃水增加( ) m。
A. 0.66B. 0.29 //C. 0.33D. 0.3716.某轮船宽为20m,当其右倾2°时,左舷吃水减少( ) m。
A. 0.175 //B. 0.35C. 0.55D. 0.6017.某轮首、中、尾的吃水分别是:6.45m,6.60m,6.50m,且存在拱垂,则其平均吃水为( ) m。
//A. 6.60 B. 6.57 C. 6.48 D. 3.2618.当船舶仅有横倾时,平均吃水为( )。
A. 首中尾的左舷平均吃水B. 首中尾的右舷平均吃水C. 首尾的右舷平均吃水 //D. 中部两舷的平均吃水19.当漂心位于船中但有拱垂时,按d m =(d F + d A )/2计算的平均吃水的精度( )。
A. 与吃水大小有关 //B. 与拱垂大小有关C. 与水密度有关D. 与吃水差大小有关20.当漂心位于船中且船体无拱垂变形时,按d m =(d F +d A )/2计算的平均吃水为( )。
A. 近似值 //B. 准确值C. 经验值D. 视吃水差的大小而定21.某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则有关船中平均吃水与大小关系的说法,以下正确的是( )。
A. 船舶首倾时,前者大于后者B. 船舶尾倾时,前者大于后者C. 船舶平吃水时,前者等于后者//D. 此时二者的大小与船舶的纵倾状态无关22.某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则船舶的船中平均吃水( )船舶等容平均吃水。
A.大于B. 小于//C. 等于 D. 二者的关系取决于船舶的纵倾状态23.某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅷ”字体高度一半处,则该处的吃水为( )。
A. 8.00mB. 8.05m //C. 8英尺3英寸D. 8英尺6英寸24.某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅸ”字体的底边缘,则该处的吃水为( )。
A. 8英尺6英寸 //B. 9英尺C. 9英尺3英寸D. 9英尺6英寸25.某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅳ”字体的顶边缘,则该处的吃水为( )。
A. 4英尺B. 4英尺3英寸//C. 4英尺6英寸 D. 5英尺26.某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅳ~Ⅴ”字体间距的一半处,则该处的吃水为( )。
A. 4英尺6英寸 //B. 4英尺9英寸C. 5英尺D. 5英尺3英寸27.当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的( )处时,则该处的吃水为该数字加上10cm。
//A. 顶边缘 B. 底边缘 C. 中间 D. 1/3处28.当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的( )处时,则该处的吃水读数即为该数字。
A. 顶边缘 //B. 底边缘C. 中间D. 1/3处29.当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的( )处时,则该处的吃水为该数字加上5cm。
//A. 中间 B. 顶边缘 C. 底边缘 D. 1/3处30.在水尺标志中,其数字高度和两数字间距( )。
A.公制为10cm,英制为3英寸//B.公制为10cm,英制为6英寸C.公制为5cm,英制为3英寸D.公制为5cm,英制为6英寸31.当船尾水线达到船尾水尺标志数字的( )处时,则船尾吃水为该数字。
A.上边缘 //B.下边缘 C.中间 D.1/3处32.某轮测得船首水线位于水尺标志“Ⅳ~Ⅴ”字体间距的一半处,则其首吃水为( )。
A.4英尺6英寸 //B.4英尺9英寸C.5英尺 D.5英尺3英寸33.某轮测得船尾水线位于水尺标志“Ⅸ”字体的底边缘,则其尾吃水为( )。
A.8英尺6英寸 //B.9英尺C.9英尺3英寸 D.9英尺6英寸34.某轮测得船中水线位于水尺标志“Ⅷ”字体高度一半处,则其船中吃水为________。
A.8.00m B.8.05m //C.8英尺3英寸 D.8英尺6英寸35.船舶等容吃水是指( )。
A.横倾时左、右舷吃水平均值 B.纵倾时首、尾吃水平均值C.任意浮态时左、右舷吃水平均值 //D.以上都不对3小角度纵倾时船舶实际平均吃水的计算(共有37题)36.船舶平均吃水等于(首吃水+尾吃水)/2成立的条件是( )。
A. 漂心与稳心重合B. 浮心与重心重合C. 稳心和重心重合 //D. 漂心在船中37.当( )时,船舶首尾平均吃水小于等容吃水。
A. 尾倾且漂心在船中后B. 尾倾且漂心在船中前C. 首倾且漂心在船中前 //D. A或C38.当( )时,船舶首尾平均吃水大于等容吃水。
A. 尾倾且漂心在船中前B. 尾倾且漂心在船中后C. 首倾且漂心在船中后 //D. A或C39.当船舶有纵倾和横倾时,平均吃水为( )。
A. 首中尾的平均吃水加漂心修正B. 首尾的平均吃水加漂心修正//C. 左右舷的六面平均吃水加漂心修正D. 中部两舷的平均吃水加漂心修正40.当( )时,船舶首尾平均吃水等于等容吃水。
A. 尾倾且漂心在船中前B. 尾倾且漂心在船中后//C. 尾倾且漂心在船中 D. 以上都有可能41.当_________时,船舶首尾平均吃水等于等容吃水。
A. 首倾且漂心在船中B. 船舶平吃水C. 尾倾且漂心在船中 //D. 以上都有可能42.船舶的平均吃水通常是指船舶( )处的吃水。
//A. 漂心 B. 稳心 C. 重心 D. 船中43.当船舶处于纵倾状态时,其平均吃水的计算式为( )。
A. d m =(d F +d A )/2//B. d m =(d F +d A )/2+t × X f /L bpC. d m =(d F +d A )/2+(d F -d A ) × X f /2D. d m =(d F +d A )/2+(L bp × X f ) × X f /(d F- d A )44.某轮漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水( )船舶等容平均吃水。
A. 大于B. 小于C. 等于//D. 二者的关系取决于船舶的纵倾状态45.某轮装载后尾倾,则船舶的等容平均吃水( )船舶的船中平均吃水。
A. 大于B. 小于C. 等于//D. 二者关系取决于船舶漂心相对于船中的位置46.船舶发生微小纵倾时,其纵倾轴是过( )。
A. 过漂心的纵轴B. 初始水线面漂心的纵轴C. 初始水线面漂心的垂向轴 //D. 初始水线面漂心的横轴47.某轮装载后尚需加载少量货物,要求加载后吃水差不变,则该货物应加载在:A. 通过船中的垂直线上 //B. 通过漂心的垂直线上C. 通过浮心的垂直线上D. 通过重心的垂直线上48.已知某轮的六面吃水为:首左吃水4.50m,首右吃水4.52m,船中左吃水4.80m,船中右吃水4.88m,船尾左吃水5.15m,船尾右吃水5.19m;漂心在船舯后,则由此判断船舶浮态仅存在( )。
A.横倾B. 纵倾//C. 横倾且纵倾 D. 横倾、纵倾且纵向变形49.某轮船长100m,X f =-1.5m,d F =8.65m,d A =9.2m。
则其平均吃水为( ) m。
A. 8.917B. 8.925 //C. 8.933D. 9.10750.某船Lbp=146m,装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m,船舶漂心纵标xf = -5.0m,则船舶平均吃水为( )m。
//A.7.98 B.8.05 C.8.25 D.8.30 51.某船首尾平均吃水为8.80m,吃水差为-1.25m,两柱间长为145m,漂心在船中后3.72m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为( ) m。
A. 8.93 B. 8.87 //C. 8.83 D. 8.7752.某油船船宽30m,装油后左倾1.5°,则左舷吃水增大( )m。
A.0.49 B.0.44 //C.0.39 D.0.3453.船舶仅存在纵倾条件下,当漂心位于船中时,按dM=(dF+dA)/2计算的平均吃水为( )。
A.近似值 //B.准确值 C.经验值D.视吃水差的大小而定54.某船首尾平均吃水dm=5.47m,吃水差t=-1.55m,两柱间长Lbp=85m,漂心在船中后 1.72m,则该轮经漂心修正后的平均吃水为( ) m。