沧州纵横实业有限公司
新区150t转炉炼钢工程铸造起重机
技
术
附
件
买方：中钢设备公司
卖方：太原重工股份有限公司
二00七年三月
铸造起重机技术附件
买方：中钢设备公司（以下简称买方）
卖方：太原重工股份有限公司（以下简称卖方）
设计院：中冶京诚工程技术有限公司（以下简称设计院）
用户：沧州纵横实业有限公司（以下简称用户）
上述四方就沧州纵横实业有限公司新区150t转炉炼钢工程铸造起重机设备供货事宜达成如下协议：
1概述
沧州纵横实业有限公司在黄骅港新建一个年产600万吨的钢铁联合企业，该企业的炼钢连铸工程分二期建设，最终生产规模为年产600万吨连铸坯。主要工艺设备包括：3套脱硫装置、3座150t转炉（最大出钢量180t/炉）、3座150tLF 钢包精炼炉、1座RH真空精炼装置、3台双流板坯连铸机。
中钢设备公司承包建设本工程的一期工程，炼钢连铸车间的一期建设内容为：1套铁水脱硫装置、1座150t转炉（预留两座）、1座150tLF钢包精炼炉、1台双流板坯连铸机。同时建设与炼钢连铸车间相配套的上料设施、水处理设施、供配电设施、除尘设施等。一期计划于2008年年初投产。
卖方所供设备为：
1.加料跨260/65t－21.5m铸造起重机，数量1台；
2.钢水接受跨260/65t-27m铸造起重机，数量：1台；
2设备的规格型号、主要结构特点、性能及参数
2.1加料跨260/65t-21.5m铸造起重机
主要用于吊运转炉兑铁水罐，在铁水倒罐站、铁水预处理工位和转炉之间运行。数量1台。性能参数要求见下表：
2.2 钢水接受跨260/65t-27m铸造起重机
主要用于吊运钢包作业，在转炉炉后吹氩站、LF工位和连铸机之间运行。数量1台，性能参数要求见下表：
2.3 说明
----上述两台起重机的工作车间环境温度-15℃～60℃，起重机在多尘的环境中工作；
----司机室门窗可采用密封性好的铝合金门窗；
----起重机主钩采用可摆动式龙门钩，龙门钩钩中心距为4800mm，钢水罐参数见钢水罐图，龙门钩钩头中心至龙门钩横梁净空应不小于4000mm；
----起重机主钩260t和副钩65t分别安装在主、副小车上；
----260t龙门钩厚度要求和其他有关尺寸，应满足钢水罐脱挂钩要求；
----起重机主小车上安装有电子称，无线传输信号，司机室外装有大型数码管显示屏，显示吊装钢水的重量，室内有小屏幕显示；
3设备的主要供货范围及主要零部件的材质
3.1 供货范围
加料跨260/65t－21.5m铸造起重机，数量1台；
钢水接受跨260/65t-27m铸造起重机，数量1台；
制造厂家必须遵循国家及行业有关标准对每台设备的合理性、完整性、可靠性、先进性负责，不得有缺项。
供货分交点：吊车用3000V供电滑线及集电器由买方供货，吊车整体和随机备件由卖方供货。
3.2 主要零部件材质
4 随机备品备件及易损件清单
5 起重机制造要求：
1)要求每台车都必须有整机试验数据。
2)每台车有质量、进度跟踪卡，有我公司监制人员签字后方可生效。
3)原材料必须检验合格后才可使用。
4)采用埋弧自动焊，保证平焊缝。雨雪天必须在室内方可焊接。
5)焊缝牢固可靠，无漏焊，虚焊，夹渣等缺陷，超声波、x光拍片合格。
6)加工件热处理件达到设计要求。
7)钢板必须进行预处理，喷丸，除油锈。
8)铆钉、螺栓无松动，无滑扣，紧固可靠。
9)变速装置、传动装置及钢丝绳等质量良好，并符合甲方质量品牌要求。
10)行走机构灵活，无卡死现象。
11)轴承间隙合适，齿轮啮合良好。
12)配重符合要求。
13)行走和导轨接触良好，无啃轨蹭轨的现象。
14)电机和传动机构的联轴器应符合要求。
15)制动器安全可靠。
16)主体安装符合要求。
17)对过流继电器、电阻、控制屏、行程开关、按钮、电动机进行检查测试，试运转。
18)空载电器运转试验，空载试运转试验，负载试运转试验。
19)来料化学检验单，整机试验数据单，质量进度跟踪卡，焊缝探伤报告单等资料随设备交付。验收检验与试运转试验逐项验收签字。
20）按照国家规定涂刷安全色、安全标志。
21）每台车必须加装过载装置。
6 技术要求
1) 起重机的结构、机构、机电设备和安全保护装置符合国家现行起重机及有关标准和规范规定。
2) 有足够的强度、刚度与使用寿命。各机构安全可靠，工作平稳，震动和噪声符合规范规定。
3) 电控系统与操作系统工作灵敏可靠，机电安全联锁和安全保护装置齐全，工作灵敏，准确耐用。
4) 制造起重机的材料符合国家标准。
5) 主要机电设备提供出厂质量证明文件。
6) 电器元件用户指定厂家。
7) 各结构具有良好的可拆性，以提供维护、保养和修理方便。
8) 钢材进行抛光除锈的表面预处理，表面粗糙度达到GB8932《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》标准，钢板为Sa2.5级，型钢为St3级。
9) 主要受力区对接焊缝进行超声波探伤，提供探伤报告。
10)安装后的吊车大梁，在跨中S/10范围内上拱度为（0.9-1.4）S/1000(S 为起重机跨度)，提供上拱实测记录。
11)大梁整体焊接。
12)采用起重机专用减速器，符合ZBJ19010和ZBJ19011规定标准，提供合格证书。
13)主钩起升上下限位和大小车行车终端限位灵敏可靠。
14)起重机整机噪音符合标准要求。
15)司机室具有开阔的良好视野，在司机座位上能清楚地观察到吊钩工作范围内的作业。
16)司机室内除容纳电气设备、座椅和辅助设施外，留有足够的操作、维修空间。
17)司机室造型美观，隔音符合标准要求。
18)司机室内有起重机总电源的紧急断电开关。
19)司机室内有电源指示灯和总接触器通断状态信号。
20)运行机构采用YWZ9系列电力液压推杆制动器，制动平稳，闸瓦耐磨性强。
7 材料及工艺要求
1) 主要承载构件如主梁、端梁、小车架等采用Q345B板材；非受力构件如走台、栏杆等采用Q235B钢材，焊接工艺和焊缝的检查严格遵守相应的标准并对重要焊缝进行无损探伤；钢材表面进行预处理，过到GB8923中的Sa2.5级。先涂底漆，后涂面漆，起重机面漆均匀、细致、光亮，色泽一致。漆膜厚度为每层25-35μm，总厚度为75-105μm，漆膜附着力符合GB9286规定的一级质量要求。设备经长期使用后，漆面无褪色、脱落等现象。
2) 车轮材料为CL60，齿轮材料42CrMo，轴的材料为40Cr或45#钢
3) 制动轮无裂纹、无缺陷。
4) 车轮热处理硬度：HB300-380，最小淬硬层的深度20mm，硬度HB260，车轮的踏面和轮缘内侧上无锻造和轧制缺陷。