商业文化·社会经纬 2008年1月
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浅析中国邮政EMS 业务发展战略
陈海燕
（上海交通大学 MBA 研究生班（M0612091班），上海，200240）
中图分类号：F713.50 文献标识码：A 文章编号：1006—4117（2008）01—0288—01
一、国内快递业现状分析
中国经济的持续高速增长，促使快递市场需求急剧扩
大。

目前中国快递市场规模已经超过200亿元，而且每年还在以超过30%的速度高速增长。

在巨额利润的诱惑下，国际快递巨头纷纷抢滩中国，国内民营快递更是如雨后春笋般涌现。

1．国际市场外资称雄
早在上世纪80年代中期，敦豪(DHL)就与中外运集团建立合资公司，成为第一家进入中国的国外快递公司。

此后，联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、天地快运(TNT)等国际巨头陆续进入中国，分食国际快递业务大餐。

凭借着庞大的资金流、资讯流、货物流以及三者之间日趋完善的整合，外资快递巨头逐步称雄中国国际快递市场。

前不久签署的中美航空新协议，允许在中美间6年内分阶段增加
111班货运航班，
而且允许美国跨国货运业在中国开设货运转运中心。

种种迹象表明，外资在中国国际快递市场的优势将进一步显现。

在外资快递巨头攻城掠地、市场占有率节节攀升的背后，中国邮政EMS 黯然神伤，市场份额急剧丧失，已由最高时的80%以上下降到目前的不足20%。

尽管中国邮政不断采取措施，加强同新加坡、德国、日本等国合作，提高国际特快的速度，但怎奈实力与服务的底子太薄，与竞争对手“亚洲一日达”、“欧洲一日达”等新业务不断推出相比，存在很大差距。

可以说，在中国国际快递市场上，邮政EMS 优势地位已丧失。

2．国内市场变数重生
邮政EMS 在国内市场优势明显，
业务涉及全国近2000个城市，约1.6万个自办营业网点办理EMS 业务，拥有1万余名的专职邮政速递队伍，专用运输车辆6000余辆，专用设备1万多台(套)，可以说，中国邮政特快专递网络规模其实并不亚于国际四大快递巨头。

然而，在多如牛毛的民营快递公司的蚕食下，中国邮
政EMS 虽还保持着国内市场老大的位置，
市场份额却日益缩水。

自从1995年起，中国邮政EMS 业务量平均增幅稳定在20%左右，但营业额却增长缓慢，部分年份甚至出现了负增长。

与国内快递市场每年30%左右的增速相比，邮政EMS 增量不增收的怪圈，让邮政EMS 的市场份额逐年下降，已由1997年的接近97%，跌到目前的40%左右。

国内快递市场也是外资快递巨头力争的主战场，外资快递巨头也已经完成了第一阶段的网络建设，现已在发力国内市场。

邮政EMS 已被逼入绝境，也开始着手提高自己的竞争力。

邮政EMS 绝地反击、外资快递巨头涉足国内快递市场，可以预见，邮政EMS 和民营快递公司之间原本就“闹”得不可开交的国内快递市场，将进一步升级并更加白热化，国内快递市场格局也将重新洗牌。

二、邮政EMS 业务发展战略
1．以互联互动，实现多赢为目标，实施联合发展战略 邮政EMS 应该强化与各国邮政间的紧密合作。

EMS 业务是万国邮联倡导开办的一项全球邮政业务，各国邮政充分利用邮政点多面广的优势，形成了覆盖全球的邮政EMS 业务网络。

为进一步提升全球邮政EMS 的竞争力，在2000年的万国邮联大会上，成立了万国邮联EMS 合作机构。

作为出口量居全球EMS 第三位（第一、二位分别是美国和日本）的中国邮政EMS ，在这次会议上成功当选为合作机构７个理事之一。

目前，EMS 合作机构正着手实施一系列提高全球EMS 服务质量、完善EMS 网络的措施，中国邮政EMS 也应发挥自己的作用，加强与各国邮政间的合作。

2．认真研究客户需求，推行业务创新战略
经济形势的发展越来越要求速递业为客户提供度身订做的特需服务。

为此，中国邮政EMS 在巩固传统特快专递业务的基础上，根据客户需求，陆续推出了一系列新业务，如针对国家机关工作制度改革推出了身份证专递、护照专递、录取通知书专递、法院传票专递等单证类业务，针对电子商务中的物流和资金支付瓶颈推出了代收货款业务，针对客户对时限要求的提高推出了同城、区域、国际多层次的“限时递”业务等等。

中国邮政EMS 应该认真研究新经济环境下客户和市场的新的变化和需求，积极开发新业务，推进业务创新。

3．推行科技兴邮战略，强化科技支撑，实现邮政EMS 的机械化、自动化、信息化。

目前，国家邮政局已建成了亚洲最大的EMS 邮件处理中心——上海邮政速递处理中心，并正在建设北京邮政速递处理中心，在生产作业环节配备机械处理设备，增强特快邮件的处理能力，提高内部处理速度。

此外，国家邮政局已投入巨资建设邮政综合计算机网，将邮政速递子系统为首批建设项目之一，今年6月30日前，要完成新老系统的更替工作，建设站点数量近300个，通过站点的辐射，基本可以涵盖全部邮件量，配合邮件总包信息条形码化和运输信息的采集上网，将实现邮件信息全程跟踪记录，并且也可实现互联网查询，届时将大大改善邮件查询难的问题。

今年下半年要完成邮政速递子系统二期工程，实现业务统计、经营管理、经营分析、账务结算等经营管理功能。

中国邮政EMS 应该充分利用网络技术，逐步实现网上受理业务、网上业务宣传介绍以及大客户专用网络服务，并针对新信息系统的建立，达到各生产、经营、管理环节的信息资源共享，综合利用，提高经营、管理效率，提高服务质量，从而提高自身竞争力。