1．题目名称：离合器分离不彻底。

2．时限：15min。

3．考场准备：
(1) 国产中型载货汽车整车1辆。

(2) 常用工具1套。

计时表1块，设置故障所需的零配件。

(3) 人为设置故障，使汽车出现离合器分离不彻底故障。

按主要原因中，任选一项设置故障进行考核。

4．考核评分标准：
5．操作要点：
（1）故障现象
汽车起步时，将离合器踏板踩到底，挂挡困难，变速器产生齿轮撞击声。

（2）主要原因
1）离合器踏板自由行程过大。

2）分离杠杆内端平面调整不当(如EQl090型汽车离合器分离杠杆浮动销脱出)。

（3）诊断步骤
起动发动机，把离合器踏板踩到底，挂档时，变速器有强烈的齿轮撞击声，若勉强挂入后，摘入空档再挂时仍有齿轮撞击声，则判断为离合器分离不彻底。

应进行下列检查：
1) 检查踏扳自由行程是否过大。

2) 检查分离杠杆内端面高度差。

如果踏板自由行程过大，调整踏板拉杆的长度，减小自由行程。

若仍不能排除分离不彻底现象，应拆下离合器防尘盖，检调分离杠杆高度和中压板限位螺钉，使分离杠杆与分离轴承保持3mm~4mm距离，高低差不大于0.5mm。