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空气压缩机使用油气分离器的应用技巧
油气分离芯势必会增加耗油量。在正常温度 800C 的情况下,某些型号或牌号的润滑油的油烟含量 可达 10mg/m3。2.5 储油罐的设计储油罐在空气 压缩机内起到的作用是储存压缩机机油;缓冲压 缩空气的流速;是油气分离芯前级液态油的分离 作用。储油罐是油气分离芯处理含油量的决定因
素,储油罐的设计合理是降低压缩空气的含油 量,如果设计不合理会造成压缩空气的含油量增 大,同时加大能源的损耗。在空气压缩机的设备 怎样才能降低能源的损耗,储油罐的设计怎样才 算合理。不同品牌的空气压缩机所设计的储油罐 都不一样,储油罐的合理设计要注意几点参数:
V1=5m/s,这时要计算进储油罐之前的流速所需 要的管径和储油罐之内的流速所需要的就算出 储油罐的直径。带有液态油的压缩空气进入储油 罐内所产生的离心力和速度﹑方向来计算压缩 空气余下的含油量。(4)在储油罐内的压缩空气 进入油气分离芯的流速控制在 V2=0.7m/s,同时
进入油气分离芯的压缩空气的含油量在
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这代表了我国的螺杆式空气压缩机技术上已迈 进了一大步。在喷油式螺杆空气压缩机内的油气 分离芯是重要部件之一,油气分离芯的主要作用 是减少空气压缩机的耗油量,确保压缩空气的含 油量在 3ppm 之内。空气压缩机的生产厂家不断 在技术改造来减少压缩空气的含油量,或选用质
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(1)了解压缩机头的出气流量和压缩机头需要的 喷油流量,参数可以向压缩机头生产商索取。 (2) 压缩空气在 7bar 压力时进储油罐之前的流速要 求是 V=15-25m/s 的范围内,这时要计算压缩机 头到储油罐的管径需要配置多大。(3)压缩空气 在 7bar 压力时储油罐之内的流速要求最大是
的配套相关重要。2.1 油气分离芯与空气压缩机 的配套一般情况下,空气压缩机配套油气分离芯 必须选择大于或等于空气压缩机的出气流量,防 止了在使用过程中吸入的空气滤清器过滤不了 的细小粉尘将油气分离芯的细分离层上堵塞,从 而减少油气分离芯的处理流量,造成油气分离芯
早期压差过大。在配套油气分离芯最合适的是压 缩空气出气流量的 105%以上来选择。2.2 油气 分离芯的使用寿命老化的油的沉淀物,空气中的 污染物和磨损的微粒都会影响油气分离芯的使 用寿命。用户不同,要求的最终压差也不一样。 在实际使用中,压缩机用的油气分离芯的最终压
命。2.3 确保油气分离芯有经济的使用寿命的方 法对润滑油的正确维护是确保油气分离芯有一 个较满意使用寿命的前提条件。一般来讲,油气 分离芯的使用寿命仅受到细分离层上的固体颗 粒沉淀物(油的氧化物,磨损的颗粒等)的限制, 最终导致压差升高。润滑油中的污物可通过更换
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量较好的油气分离芯。但在使用过程中部份的效 果并不是很理想,也会出现空气的含油量过大或 压差过大;严重的燃烧。2 油气分离芯的应用技 术空气压缩机的出气含油量不但与油气分离芯 的质量有关,而且与油桶的设计有相关,还有空 气压缩机的出气流量与油气分离芯的处理流量
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夹杂气体杂质而导致润滑油过早老化。2.4 空气 压缩机耗油量一些影响空气压缩机储油罐油位 的条件和临界条件,诸如油的挥发过程﹑预分离 和回油系统的效果都会导致短时间或较长时间 的耗油量增大。例如,回油管堵塞会引起分离出 的油积聚在油气分离芯的干端。积油的数量级和
已积聚的油量有关。储油罐内油位过高也会产生 相似的后果,如果在油和气之间暂时或长久不能 形成显著的隔离区域,会损害油滴离效果的预 分,也会增加油气分离芯下游的空气中的残油 率。当油温较低或使用挥发较慢的润滑油时,过 量地加油也会导致大量的油泡沫透过油分离芯,
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差为 0.8-1bar,真空泵为 0.5bar。油气分离芯上 积聚的污物在较高油流量时也会增多。这可以用 排污流量来衡量。排污量直接和压缩机的预分离 结构设计有关。排污量的最佳值一般在每立方油 1g 左右。所以油气分离芯的使用寿命不能按时间 来衡量,只有用油气分离芯的最终压差来决定寿
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5-10g/m3 之内,可以在回油管上收集油量来测量
进油气分离芯的压缩空气含油量。(5)计算空气
压缩机所需要的喷油量,在储油罐内的机油的油
面到油气分离芯底部的距离不能小于 300mm。否
空气滤清器﹑机油过滤器和遵守油的更换周期 来减少。这样,可使进入到油气分离芯上的污物 保持在最少,有利于延长维护﹑保养周期。油的 选型对油气分离芯的使用寿命有非常大的关系。 只能使用那些经批准的﹑抗老化和对水不敏感 的润滑油。抗氧化性差的润滑油不适用,即使时
间较短,也会产生一种类似于果冻状的粘稠沉淀 物,将油气分离芯堵塞。较高的温度会加速润滑 油的老化,所以也须对冷却风量和冷却器的污垢 引起足够地重视。在更换机油时,须将用过的油 完全排掉,以避免新机油遭污染或者新﹑老机油 间不相溶。极少情况下也会出现由于环境空气中
现代机械行业中离不开动力气源。空气压缩 机在我国 80 年代前很多行业都没有应用上,直 到 90 年代才广泛使用在工厂和机械设备上。在 10 年内,最广泛使用的是喷油式螺杆空气压缩 机。螺杆式空气压缩机的特点主要是供气平稳, 噪音低,省电和维修率低,符合环保要求,离补
了活塞式空气压缩机不足之处。在工业动力上使 用螺杆式空气压缩机的比率大大提高,在不断引 进外国技术的同时,我国也不断研究新的技术。 导致国内生产的螺杆式空气压缩机厂越来越多, 来满足市场行业的需求,现国内生产的螺杆式空 气压缩机不但在国内销售,而且不断返销出国,