型（JD-25型）调度绞车说明书产品执行标准：GB/T15113-2005徐州矿山设备制造有限公司出版日期：2008年3月目录一、用途 (1)二、型号编制说明 (1)三、主要技术参数及规范 (1)四、结构特点与工作原理 (2)五、拆卸与装配 (4)六、试运转与安装 (4)七、安全操作方法 (5)八、绞车的润滑 (7)九、维护与修理 (7)十、技术说明一览表 (8)十一、电气原理图 (9)一、用途JD-1型调度绞车主要用于煤矿井下调度矿车或辅助牵引之用，亦可用于矿山地面、冶金矿场或建筑工地等进行调度和其他运输工作。

绞车配有隔爆电气设备，可用于煤尘及瓦斯的矿井中。

绞车工作环境的瓦斯和粉尘含量不得超过《煤矿安全规程》规定的标准。

绞车周围温度不得超过40℃，湿度不得超过95%，海拔高度不得超过1000米。

警示：1、绞车严禁用于载人与提升。

2、绞车严禁同时刹双闸。

3、绞车所配电器必须要有在有效期内的安标证。

二、型号编制说明绞车的型号由产品名称代号、主要参数代号二部分组成。

图示如下：J D —主要参数代号，外层钢丝绳静张力，单位10KN；产品名称代号（“绞”、“调”二字汉语拼音大写第一字母）。

附属电器设备（用户自备）矿用隔爆型磁力起动器型号QBZ-80/660(380)N电压380/660伏矿用隔爆型控制按钮BZA10-5/36-3四、结构特点与工作原理（一）结构特点绞车由电机、卷筒装置、刹车系统、底座、防护罩等部件组成，外形图见图1。

在结构上采用两级行星齿轮传动，分别布置在主轴的两端，主轴贯穿卷筒并支承在左右支架上，电动机采用法兰盘式固定在左支架上。

其传动系统图见图2。

图1 外形图图2 传动系统图图3 刹车系统图1、单托架2、制动瓦3、制动臂体4、横拉杆5、U形板6、联板7、手把夹8、拉板 9、刹车把 10、竖拉杆 11、调节螺母 12、叉头 13、拐臂 14、左托架（二）、工作原理：电机齿轮带动左端小齿轮架的一对小行星齿轮旋转，由于小内齿轮是固定不动的，所以小行星齿轮除作自转外，还要围绕电机齿轮公转，即带动小齿轮架旋转，从而使主轴旋转，固定在主轴右端的中心齿轮也旋转，于是带动大齿轮架上的一大行星齿轮转动，此时可有以下三种情况：1、如果左刹车闸刹住卷筒，右刹车闸松开，此时卷筒被刹住，大齿轮架因与卷筒相联结，也不旋转，大行星齿轮不作公转，只有自转，同时带动大内齿轮空转。

重物因卷筒静止被停留在某一位置上，此为停止状态。

2、如果左刹车闸松开，右刹车闸刹住大内齿轮，大行星齿轮除作自转外，还要作公转，于是带动大齿轮架旋转，卷筒因与大齿轮架相联结，也旋转起来，即可进行调度牵引之用，此为工作状态。

3、如果左、右刹车闸均松开，重物便借助于自重下滑，带动卷筒反转，此为下放状态。

此时，大齿轮架也反转，大行星齿轮既自转又公转，大内齿轮也旋转。

为了调节起升和下放速度或停止，两刹车闸可交替刹紧和松开。

五、拆卸与装配拆卸可按以下顺序进行。

1、先将两个刹车装置以及防护罩从底座上拆掉。

2、拆掉电机部件。

3、拆掉左右支架与底座上的定位销，联结螺栓及主轴左端的弹性挡圈，将小行星齿轮部件和左支架部件从主轴上拆下。

4、拆掉卷筒内孔上的弹性挡圈和调整垫。

5、将卷筒立起，大内齿轮端朝上，拆掉轴承盖和里面的大小圆螺母，用较长的螺栓旋入右支架的原螺孔中，顶着挡盘将轴承和右支架拆下。

6、松掉大内齿轮上的四个紧定螺钉，将大螺母再拧到当盘上，用拉出器将挡盘连同大齿轮一同拆下，再将轴承拆下。

7、拆下大齿轮架与卷筒上的联结螺栓，将大齿轮架从卷筒上拆下。

8、将主轴拆下。

9、将拆下的各组件再进一步拆成零件，拆卸即结束。

装配按以上相反顺序进行，装配前必须熟悉绞车结构，防止错装漏装，装配时应注意以下事项：（1）所有零件应清洗干净，严防铁屑等脏物带入。

（2）左右中心架的中心高偏差不得大于毫米。

（3）第一轴承和定位零件，应装到规定位置上，轴承宜用热装（在机油或柴油中加热到120℃左右）不得硬打硬砸，在各轴承和齿轮内腔填入1/2～1/3容积的钙基润滑脂。

（4）大内齿轮与卷筒之间保持～毫米间隙，可通过改变调整垫的长度来实现。

挡盘与滑圈亦应保证1～2毫米的间隙，如间隙越出此范围，可通过加纸垫的办法进行调整。

（5）石棉刹车带铆接后应紧贴，铆钉埋入刹车带内～2毫米，刹车石棉带与刹车毂应紧密接触。

（6）卷筒上各固定螺钉和油堵不得超出外表面。

六、试运转与安装绞车经组装后，或经大修后要按第七节的安全操作方法进行空运转，试车前先将绞车车盘转2～3转，确定无问题后，再开动电机，使绞车正反转各15分钟，如果发现有不正常现象应停车检查，并进行调整，确认无问题后，再进行负荷运转。

绞车安装与地基选择：1、安装地点应平整宽敞，便于操作与观察。

2、绞车安装必须稳定、可靠，正常运转时，底座不得有明显的振动。

固定长期使用的绞车，可安装在混凝土地基上，地基图见图4所示。

绞车使用场合流动性较大时，可用方木或槽钢作底盘，将绞车紧固于上，然后再用地锚将底盘紧固起来。

图4 地基图七、安全操作方法（一）一般要求：1、绞车司机必须了解本机的性能，熟悉操作方法。

2、绞车钢丝绳静拉力不得超过规定数值，并不得用于运送人员。

3、隔爆电器设备的检查和维修应符合“煤矿安全生产试行规程”。

非隔爆电器设备也应符合有关电器设备的安全操作规程。

（二）操作前注意事项：1、检查钢丝绳接头是否牢固，支座螺栓和地脚螺栓是否完全固紧，绞车安装是否牢靠。

2、检查调整刹车机构，使之达到灵活、可靠。

3、检查钢丝绳，不准有结节，扭绕现象，如在一个节距内断丝超过10%时，应予更换。

4、电器部分不得有漏电现象，电机和按钮应接地良好。

5、检查行车轨道及钢丝绳经过处有无障碍物，以免牵引过程中发生事故。

（三）操作方法：1、操作时应集中精力注意听清和看清信号、标志。

司机与牵引的重物之间应保持良好的能见范围。

2、操作时，首先将左刹车刹住卷筒，使卷筒静止，将右刹车松开，此时可启动电机，右端大内齿轮空转，这时将右端刹车逐渐刹住，左端刹车逐渐松开，卷筒便开始旋转，即可进行牵引作业。

3、绞车作业过程中，如欲使绞车暂时停止运转，应将右刹车松开，将左刹车杀死，卷筒即停止旋转，如需微调重物位置，只需交替操作左右刹车把，使卷筒时转时停即可。

4、下放重物时，应开启电机使电机反转，此时应先刹住左刹车，松开右刹车，使下放重物静止，此时右端大内齿轮空转，然后松开左刹车刹住右刹车，卷筒即在电机驱动下进行反转。

5、电机启动后，严禁两个刹车同时刹住，以免造成“闷车”使电机烧毁、主机损坏等意外事故。

6、卷筒的启动或停止，应平稳、缓和，使绳速逐渐增加或减少，不允许急剧地开车、停车、猛刹、猛提，以防损坏机体。

7、操作过程中发现声响不正常、制动不灵、卷筒刹车部分和轴承温度剧烈上升等异常情况时，应立即停车检查及时排除。

8、停车时间较长，应将电动机关闭，如钢丝绳仍挂有重物，为防止重物下滑，应将左刹车刹住卷筒，司机不得离开操作岗位。

9、钢丝绳在卷筒上应排列整齐，工作时不可全部放完，在卷筒上至少保留三圈。

10、任务完成后，应停车切断电源，并清除绞车及电机上的灰尘赃物等。

交接班时，必须把本班不正常现象向下一班交待清楚，以便及时检查排除。

用户可结合使用条件，参照此操作方法制定实施安全操作规程。

八、绞车的润滑为保证绞车安全运转和延长使用寿命。

必须保证充分良好的润滑。

1、本绞车润滑脂选用3号复合钙基润滑脂，牌号为ZFG-3H，也可用四号工业用脂代用。

2、润滑脂必须干净，不准混有污物灰尘及水等杂质。

3、润滑脂的工作温度不应超过80℃。

出厂绞车均加有足量的润滑脂。

正常情况不许要再加油，严禁加机油。

九、维护与修理1、维护绞车投入生产后，正常的维护和检修是保证机器正常运转及安全生产的重要条件，也是提高绞车寿命的重要措施，司机和检修单位必须紧密配合，做好维修工作。

司机必须每日对绞车各部分认真保养，及时清除脏物，注意润滑是否良好，定期加润滑脂，加油部位为：①电机端加油螺塞；②旋下一个挡盘螺栓，用油枪加注润滑脂；③拆下轴承盖，加注润滑脂。

新绞车和大修后的绞车应放在通风防潮的场所，裸露部分涂以防锈脂。

2．修理：绞车必须根据情况安排大修和小修，按实际使用时间累计，一般小修周期为半年，大修周期为两年。

小修内容有：消除刹车故障，两刹车装置可对调使用，或更换石棉刹车带，更换或补充润滑脂，小修在现场就可进行。

大修的内容是拆开全部零件，清洗干净，检查其磨损情况，更换或修复已磨损零件，更换润滑脂和毛毡等。

修理后要试运转，喷刷油漆后方能投入工作，大修宜在机修厂进行。

用户如自行更换刹车带，所更换的刹车带必须符合《MT113-95》之规定。

十、技术说明一览表一、滚动轴承一览表：二、易损件一览表：三、电器配套件一览表：注：地脚螺栓和钢丝绳用户自备*********************************************************************十一、电气原理图图5 QBZ – 80/660(380)ND矿用隔爆型可逆磁力启动器电气原理图HK –隔离开关 JYB –变压器RD –熔断器 XLC –线路接触器TA –停止按钮 JX –接线座地址：江苏省徐州市泉山区时代大道南电话：05传真：05邮编：221000。