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关于电机车撒砂装置说明

关于电机车撒砂装置的解释说明
一、电机车撒砂装置的作用:
电机车撒砂装置的作用是为了增加车轮与轨道间的摩擦系数,提高牵引力和制动力,保证列车的行车安全。

砂子装在砂箱内,砂箱可以用手柄通过杠杆系统进行操纵。

二、煤矿和铁矿规程中对于电机车撒砂装置的规定:
1、在煤矿井下电机车的安全管理中明确规定:机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正确或者防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。

2、《金属非金属矿山安全规程》6.3.1.11条规定:每班应检查电机车的闸、灯、警铃、连接器和过电流保护装置,任何一项不正常,均不得使用。

3、山东金岭铁矿2007年7月版电机车工岗位安全操作规程中规定:电机车必须配齐复轨器、铁钩、方木。

开车前需检查过电流保护装置、连接装置、闸、照明灯、警铃等,如有一项不正确都不准使用,应及时汇报,并填写好检查记录。

整套岗位安全操作规程中并没有规定电机车必须使用撒砂装置。

因此,电机车撒砂装置可以不使用。

三、对于不使用电机车撒砂装置,制动力是否达到要求的说明:
参照《采矿手册(第五册)》147页
考虑到井下运输中最困难的情况,按电机车牵引重车组沿弯道上坡启动;同时为了保证电机车启动时车轮不滑动,电机车的牵引力(F)
不应超过最大粘着力,即:F<GΨ。

F —电机车牵引力,资料为1330kg。

G —电机车的粘着重量,按照6个矿石车或者8个岩石车计算
Ψ—电机车启动时的粘着系数,启动时0.2,撒砂时0.25。

1、6个矿石车的计算:
G=电机车自重+6×(矿车自重+矿车载重)=31000kg
因此,GΨ=6200kg>F,不撒砂时,符合要求。

GΨ=7550kg>F,撒砂时,符合要求。

2、8个岩石车的计算:
G=电机车自重+8×(矿车自重+矿车载重)=28600kg
因此,GΨ=5720kg>F,不撒砂时,符合要求。

GΨ=7150kg>F,撒砂时,符合要求。

经过电机车牵引力计算,撒砂和不撒砂时均符合要求,机车不会打滑;加之规程没有明确规定,因此,电机车可不使用撒砂装置。

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