当前位置:
文档之家› 轮对振动对产生钢轨异常波磨的影响
轮对振动对产生钢轨异常波磨的影响
究 波 磨 情 况 J 。W. . .D n l 对 轮 对 在 曲 线 上 的 J T ai 等 e 运 动 情 况 进 行 了测 试 , 从 时域 上 , 有 限元 方 法 对 动 并 用
2 1 2 轮 对材 料属性 ..
选 取 表 1 示 的 所 表 1 轮对材料属性
车轮对 ( 电机 ) 有 及拖 车轮对 进行 了理 论分 析 _ 。P 4 . J A ehn等对 曲线上的波磨情况进行了测试分 析 , .M ea 并
扭 转 振 动
现 , 2 0~3 0H 存 在 轮轨 共振 现象 , 在 0 0 z 现场 波 磨 的 波长 与行 车速 度 也 与该 频 率 吻合 。所 以 , 者从 轮 笔 对角 度人 手 , 探讨 轮 对 振动 与钢 轨 异 常 波 磨 之 间 的
轮 对 垂 向振 动 轮 对
关系 , 这对 于探 寻钢 轨异 常 波 磨 出现 的 原 因有 重要 的作 用 。
2 嚣机车 向振 '电处 轴 下 动车 0 处轴 上 动 机 车 向振 , ¨ D 轮 近
据 北 京 地 铁 钢 轨 异 常 波 磨 现 场 调 查 及 测 试 发 现 的 轮 轨
共振现 象, 立轮对 三 维有限 元分 析模 型 ; 别 对动 车 建 分
和 拖 车 轮 对 进 行 垂 向 及 扭 转 振 动 分 析 , 出轮 对 振 动 提 与铜轨 异 常波磨 之 间的联 系
关 键 词 北 京 地 铁 钢 轨 波 磨
■
一
一
一
图 5 动 车 轮 对 垂 向振 动 分 析 表 2 动 车 轮 对 不 同 频 率垂 向振 动 情 况
频 率/ z H 8 0 10 0 振 型 振 动 状 况 说 明 车轴向上弯曲振动 ; 车轮 随 车轴 向 上振 动 , 车轮 倾 斜 车 轴 向上 弯 曲振 动 ; 车轮 随 车 轴 向 上振 动 , 车轮 倾 斜
轮 对 材 料 属 性 。转
向 架 悬 挂 刚 度 按 实
掸I l  ̄
// 。泊松比  ̄ : g 3 N g/ / k
提 出用 改 变行 车速 度 的方 法 控制 波 磨 LJ o ii 。Y s hr 5 h o S d 等 同样对波磨严重的小 半 径 曲线 上 的 轮 对 与轨 ua
可见 , 钢轨异 常波磨 的出现与 轮对振 动有 一定 的
摘 要 针 对 北京 地铁 钢轨 异 常波 磨 问题 , 轮 对 角 从
关 系 。并且 根据北 京 地铁 5号 线 钢轨 异 常 波磨 的现
场 调 查 及 地 铁 开 通 初 期 钢 轨 垂 向 振 动 测 试 结 果 发
度 出发 , 讨轮 对振 动 与铜 轨 异 常波磨 之 间 的 关 系; 探 根
.4l 3
。
—
—
暑 { } 喜 昌 L
0 单 f
图 1 轮对 几 何 尺寸 意
} 造 田
国斯 图加特市 ( tt a )的车体 ( S tr ug t 包括 轮盘 , 轴箱 , 转 向架及 车体 底板 面 )振动 情况 进行 了测 试分 析 , 并分 析 了轮对 的振 型情况 , 出 了轮 对振 动与 波磨 之间 的 提 关 系_J hioh o ee 同样从 轮对振 动角度研 2 。C rt eC l t 等 sp lt
l 国外研 究简况
周外对 钢轨 波磨 的研 究起 步较早 , 有很 多从 轮对
振 动 角度 对 波磨 进 行 研 究 。Su ̄L G as ta . r i Jh . s e和 onA
13 3 5
l5 3
Ekn 通过对北美地铁 的现场调研和分析 , lis 及对轮对进
行 的垂 向 和扭 转 振 动 测 试 , 出 一 些 北 美 地 铁 钢 轨 波 得 磨 与 轮 对 振 动 有 密 切 关 系 的结 论 l 。 B K r c 德 l J . uz k对 e
中 图分 类号 U 1 . 234 文章编 号
文 献标识 码
A
2 轮对 相关 参数选 取及模 型建 立
2 1 轮对参数选取 .
2 1 1 轮 对几 何尺 寸 . . 选取 图 1 所示 的地铁轮对作为研 究对象。
1 35
l
.
l7 6 7 ( 0 ) 3— 0 2— 4 6 2— 0 3 2 1 0 0 2 0 1
道结构进行 了测试分析 j 。
际设计取值 。
2 2 模 型 建 立 .
根据实 际轮 对 的几何 尺寸及 相关 悬挂 参数 , 建立 轮对有 限元分析模 型如 图 2 图 3所示 。动车轮上 的电 、
011- 3-1 0 3 收 稿 日期 2
男 在 主 作 者 简 介 闰子 权 , , 读 博 士 研 究 生 , 要 从 事 轨 道 振 动 方 面 的 研 究 ,a zq a @ s a c r y n iu n i o n n
基 金项 目 北 京 市 科 委 课 题 ( 1 1 6 0 4 0 4 Z 0 0 0 1 0 ) O1 0
机位 置按实 际设计考虑 。 在轮对模 型 中, 轮对 考虑 成弹 性实体 单元 进行 将 分析 , 选择 使用 正六面体 网格对实体进行单元划分 。
2 U BNR P AL R N I 2 R A A I R IT A ST D
都 快 交 第2卷第3 01 月 市 轨 通・ 4 期21年6
热点研讨 . . 1
轮对振动对产生钢轨异常波磨的影响
闫子权 谷 爱军 黑勇进2 孙 鑫2
(.北京交通大学土木建筑工程学院 1 北京 1 04 2 0 4 ; .北京市轨道交通建设管理有 限公司 北京 103 ) 0 007
轮对 振动
.
1 0
-
一
l 1
Z
1 08
’ -
福 1_ o9 氅
沂申 . ▲ 一 轸
f 轮
旧
1 。 0
甚1 0
图 2 动 车轮 对 有 限元 分 析 模 型
l 0
-
l0 0
1 0 0 0
激 振频 率/z H