三、 记住肇事车辆、肇事人的特征。 如果肇事者想逃脱一定要设法控制，自己不能控制可以发动周围 的人帮忙控制，若实在无法控制也要记住肇事车辆（车辆牌号、 颜色等）、肇事人特征的特征。记得越全越好。
四、如有伤情及时拨打“120”
行走时的一次走神！ 过马路时的一次侥幸！ 开车时的一次违章！ 仅仅是一次小小的疏忽，将会带来终 生的遗憾！
2010年 219521起
65225人 254075人
2011年 210812起
62387人 233561人
交通事故就是一场没有硝烟的战 争，一场永不休止的战争！
二、交通安全—行人、非机动车、机动车
行人安全
行人应在人行道上行走，避免 三人以上通行而妨碍别人通行；
若未设置人行横道的道路，行 人应在道路右侧1米范围内行走；
非机动车辆安全
非机动车辆必须经公安交通部门检验合格、注册登记，并取 得公安
交通事故发生后怎么办？
一、及时报案 发生交通事故后，首先想到的是及时报案，等待交通警察处理。 报案要讲清时间、地点、伤情等，发生交通事故除及时报案外， 还应及时与相关方取得联系；
二、保护现场 事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一，若现场没有保 护好会给交通事故的处理带来困难，造成“有理说不清”的情况。 切记，发生交通事故后要保护好事故现场。
交通安全宣传教育资料
前言
人们常说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口 吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的 生命。汽车的飞速发展，给人类带来了文明，也带来了灾难。
近期我司多名员工在上下班途中发生交通安全事故，需引 起全体员工的重视。因此关注交通安全刻不容缓，特编订了 《交通安全宣传教育资料》希望大家共同学习，共同戒勉， 关注安全，平安是福！
横过车道，要走人行横道。要 先看后走，遵守信号规定；没 有交通信号控制的人行横道， 须注意行驶车辆；不要在车前、 车后急穿马路。
交通繁忙、车辆密集且车速较 快时，应在车流较疏时再通行， 不能冒险在车流中穿梭
ห้องสมุดไป่ตู้
天气恶劣时横过马路， 应调整好雨具，看清路 面情况无车辆驶近时方 可通行；
夜间步行时，要尽量 选择有路灯的地方横过 道路，因为在夜间车流 少，车速一般较快，同 时驾驶人较难看见行人， 而行人也难估计车辆的 速度；
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一、交通事故猛于虎
据公安部交管局统计，2009年，全国共发生道路交通事故 23．8万起，造成67759人死亡、275125人受伤,平均每天死亡 200人，我国交通事故死亡人数世界排名前列。这真是一个比 战争还要无情，还残酷的数字。
年份 涉及人员伤亡 死亡人数 受伤人数
2009年 214056起
67759人 275125人