应付利息没有，用 已付利息参考
8
负债状况
比率分析 现金比率
表外因素
1.公司发展阶段 2.公司营销问题 3.未决诉讼
9
偿债能力
资金回笼能力
10
坏账准备
（关联方事项）
2010年内，已按所公布的价格进行向深圳市鹏程电动汽 车出租有限公司销售电动车，
金额为人民币 12,812,000元（2009 年：无）。
T:
1、资产负债率较高，财务上有一
O: 1、电动车技术领先，且 公家大力补贴,近几年可能 会有爆发式增长
2、电池与代工领域市
定风险
2、国家政策对汽车行业的影响很大 3、行业竞争激烈，价格优势下降 4、越来越多企业开始进入电动汽 车领域并且取得了相当大的进展
场稳定以后也会有很好
的收益
16
The
E.N.D.
自主生产、自主品牌的发
目前
展路线矢志打造真正物美 价廉的国民用车，产品的
设计既汲取国际潮流的先
进理念，又符合中国文化
发
的审美观念
展 历 程
2007
全球拥有十万余人 市值超过RMB300亿
2003
成长为全球第二大充电 电池生产商，同年组建
比亚迪汽车
1995
比亚迪股份有限公创立， 由20多人的规模起步
3
况及贵集团截至该日止年度的溢利和现金流量,并已按照 《香港公司条例》的披露规定妥为编制。 安永会计师事务所 执业会计师
香港中环金融街 8号 国际金融中心二期 18楼
6
经营分析
负债状况 偿债能力
项目 比率 表外因素 项目
资金回笼能力 资金创现能力
存货
管理能力
应收账款
7
资产负债表
负债状况
利润表 现金流量表
模仿跟随多，车型创新优势少 3、相对于其他大汽车产商其广告投入
及质量无优势，服务暂无优势， 开发上市速度无优势。水平管理 执行存在差距 4、其成本控制与日韩等汽车品牌 存在差距 5、其他业务部影响汽车业绩
5、车一旦改为电动车，充电方便，省油
6、敞篷车时尚，性价比高，适合年轻人
7、金融信贷服务使买车成为可能
公司简介 经营分析 行业对比
结论
第四组
The No.4 group
小组成员：
我国目前汽车行业现状
1. 我国汽车工业已经形成了比较完整的产品系列和生产布局 ，建成了一系列大型的汽车集团,轿车市场供需矛盾突出的问 题得到了缓解。
2. 国内汽车市场培育滞后，限制了汽车消费的增长，同时也 缺乏一套完善的鼓励汽车消费的政策，厂商的开发能力弱， 制约了新产品的发展.
3. 我国汽车企业实力不强、手段较落后，数据积累少，尚未 形成高水平的汽车产品开发体系和自主开发能力。
4. 国产汽车生产商很多，导致了竞争能力很大再加上一些经 销商素质的低下从而影响国内目前汽车的销量。
比亚迪汽车目前行业主要的竞争对手 有:吉利、江淮、奇瑞、长城。
2
比亚迪股份有限公司
主攻汽车，遵循自主研发
17
11
资产创收能力 净资产收益率
偿债能力表外因素 1.资本积累 2.政府支持 3.管理层的前瞻性
12
管理水平
存货构成
存货周转率
13
表外因素： 经营战略
14
结论
15
SWOT分析
W:
1、在运动跑车方面无品牌优势
2、汽车技术起步晚，积累较少，
S： 1、核心：电池技术、注重环保概念，
存在进一步差异化对手的可能，为其 稍后推出电动跑车直接差异化对手提 供了可能 2、拥有成熟的营销渠道和服务体系 3、拥有强大的研发能力及成熟的团队 4、性能价比高，油耗低，造型年轻化
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
产 品 结 构 和 区 域 销 售
4
发展战略
1、导入期：人海战略。以人力 代替机器，节省成本，并且 取得了价格竞争优势 2、成长期： 技术战略。在成立了 比亚迪汽车研究院。投入巨资进行汽车
产品研发。
3、成熟期：多元化战略。进入汽车、 太阳能、 储电电池领域，实行多元化。
5
审计意见
我们认为，有关合并财务报表已按《香港财务报告准则》真实公 允地反映贵公司及贵集团于二零一零年十二月三十一日的财政状