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实验——用气垫导轨验证动量守恒定律
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x 1 1 a ( 2 2) 2s t2 t1
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仪器的调整
调节气垫导轨水平
A.粗调:(静态调节)
使滑块在导轨上保持不动或稍微左右
摆动
气垫导轨 光电门 滑块
L
两点注意:1.滑块由静止释放; 2.滑块应放在导轨中 部
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B.细调:(动态验证) 将滑块从导轨左端轻推一下,测其通过电门
的时间Δt1、Δt2,调节底脚螺丝,使二者尽量
即 碰撞前的动量m110 m220 m11 m22 碰撞后的动量
只要测出物体的质量m1、m2和碰撞前后的速度v1 、v2就可以验 证碰撞前后的动量是否相等
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速度的测量
x 1 ; t1ຫໍສະໝຸດ x 2 ; t29
数据记录
m110 m220 m11 m22
接近;又从右端推一下滑块,测出挡光时间 Δt1 ′ 和 Δt2 ′ ,同样调节使二者尽量接近,直至 Δt1和Δt2,Δt1′和Δt2′之间的相对差异小于2%, 则可认为导轨的水平已调好。 (注意:最好
取3.00cm的挡光片)
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实验仪器
滑块
挡光 片
气垫导轨装置原理图
电子称 测物体 的质量
压缩空 气 气垫导轨侧视图
数字毫秒计 测物体运动 的时间
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实验内容
1.仪器(气垫导轨)的调整 2.验证完全弹性碰撞过程的动量守恒
3.验证完全非弹性碰撞过程的动量守恒
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动量守恒定律:如果质点或质点系的合外等零,则
质点或质点系的总动量守恒
可以通过两个物体(质点)的碰撞(弹
性或非弹性)来验证动量守恒定律
气垫导轨上的两个物体碰撞过程前后,在水平方向的合外力 等于零,因此水平方向的总动量碰撞前后应该守恒
用气垫导轨验证动量守恒定律
动量 P m 大小和方向
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实验目的
1.熟悉气垫导轨的构造和调整使用方法;
2.掌握用光电计时装置测量速度; 3.验证碰撞过程中动量守恒定律;
4.观察弹性碰撞和完全非弹性碰撞现象。
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实验原理
1.速度、加速度的测量
v v a 2s
2 2 2 1
x x v1 , v2 t1 t2
一、完全非弹性碰撞:
碰撞后两个物体粘在一起运动的碰撞,即v1=v2
m110 m220 (m1 m2 )
动量守恒,动能不守恒
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二、非完全弹性碰撞:动量守恒,动能守恒
m110 m220 m11 m22
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思考题
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