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文档之家› 《燃气轮机与联合循环》第一章 联合循环概论
《燃气轮机与联合循环》第一章 联合循环概论
(2)补燃余热锅炉联合循环 特点:
除燃气轮机排气进入锅炉 外,还可补充部分燃料;
随着补充燃料增加,汽轮 机容量可增加;
补充燃料可以是煤或其他 廉价燃料;
随着补燃量增加,冷却水 量增加;
汽轮机不能单独运行; 燃气轮机与联合循环 能源与动力学院
第一章 联合循环概论
二、基本形式的联合循环
(3)增压锅炉联合循环
(2)联合循环没有单独的除氧器
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第一章 联合循环概论
第三节 常规余热锅炉联合循环
一、设备与系统 3、余热锅炉的基本热力参数 热效率:
cc
Pgt Pst Qf
功比率:
Pst Scc Pgt
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燃气轮机与联合循环
第一章 联合循环概论
第三节 常规余热锅炉联合循环
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第一章 联合循环概论
二、联合循环的热力学原理
燃气-蒸汽联合循环,将燃气轮机排出的温度较高的废热,用以 加热蒸汽循环,其主要特点: (1)提高热经济性,只要汽轮机和燃气轮机容量匹配,正确 选择各项参数和热力系统,其热效率可提高到45%; (2)减轻公害,由于利用了燃气轮机的废热,蒸汽锅炉的有 害气体排放可以大为减少; (3)适用于缺水地区或水源较困难的坑口电站; (4)改造旧电站,旧电厂改造锅炉报废,可以继续使用汽轮 机,若配以容量匹配的燃气轮机,改造成燃气-蒸汽动力循环,可 提高热效率;
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第一章 联合循环概论
余热锅炉型联合循环电厂(单轴)
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第一章 联合循环概论
燃气轮机与联合循环
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第一章 联合循环概论
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第一章 联合循环概论
余热锅炉型联合循环电厂(多轴)
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第一章 联合循环概论
二、联合循环的热力学原理
燃气轮机组缺点: (1)采用昂贵的天然气、石油等轻质燃料; (2)压气机耗费功率大(约为燃气轮机功率的2/3或 更多); (3)放热温度高达400~650℃;
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第一章 联合循环概论
燃气轮机与联合循环
第一章 联合循环概论
第一节 联合循环的热力学原理
一、汽轮机循环与燃气轮机循环的局限性 热机的热效率可以表示为:
T2 1 T1
若想效率升高:则需提高平均吸热温度; 或需减低平均放热温度(冷源温度)
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第一章 联合循环概论
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第一章 联合循环概论
浙江镇海电厂正在建两套300MW烧重油的联合循环装置
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第一章 联合循环概论
第三节 常规余热锅炉联合循环
一、设备与系统
1、配置方案(几拖几)
(1)方案:一台燃气轮机+一台余热锅炉+一台汽轮机 ( 1拖 1) n台燃气轮机+n台余热锅炉+一台汽轮机(n拖1) 常见: (2拖1) (2)布置方式:单轴 多轴
四、联合循环发展
1959年,我国从瑞士BBC引进了两台6.2MW燃气轮机列车电 站; 我国首座燃气电厂建于大庆油田;
70年代初,我国开始研制联合循环,天津第二热电厂用哈尔 滨汽轮机厂生产的2.24MW燃气轮机建成补燃余热锅炉型联合 循环; 上海宝钢电厂利用高炉煤气,于1996年建成一座150MW的余 热锅炉型燃气-蒸汽联合循环热电联产装置;
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第一章 联合循环概论
二、联合循环的热力学原理
燃气轮机组优点: (1)整个装置体积小、重量轻、金属及其他材料耗 量少、造价较低; (2)占地少,约为常规火电厂的1/4; (3)安装周期短,维修简单;
(4)冷却用水少,约为常规电厂的1/3~1/2;
(5)能快速启动和带负荷(30s~30min内);
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第一章 联合循Βιβλιοθήκη 概论二、基本形式的联合循环
按照燃气循环排气放热量被蒸汽循环全部或部分利用的不同情 况,可以分为三种类型: (1)余热锅炉联合循环; (2)补燃余热锅炉联合循环;
(3)增压锅炉联合循环;
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第一章 联合循环概论
二、基本形式的联合循环
(1)余热锅炉联合循环 特点:
一、设备与系统 3、余热锅炉的基本热力参数 热效率:
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第一章 联合循环概论
三、余热锅炉型联合循环的基本特征
以燃气轮机为主,汽轮机 容量约为燃气轮机的1/3左右;
适用于旧、小蒸汽动力厂 的改造;
若燃气轮机的进气温度为 1000℃,其热效率可以达到 40%~45%; 汽轮机不能单独运行; 燃气轮机与联合循环 能源与动力学院
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第一章 联合循环概论
二、基本形式的联合循环
特点:
以压气机代替锅炉的送风 机;
锅炉与燃烧室合二为一;
锅炉体积可减小; 锅炉启动只需7~8min;
汽轮机不能单独运行;
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第一章 联合循环概论
三、燃煤型联合循环
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第一章 联合循环概论
第一节 联合循环的热力学原理
一、汽轮机循环与燃气轮机循环的局限性 燃气轮机循环的工作过程:
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第一章 联合循环概论
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第一章 联合循环概论
两者效率接近,略高于40%。 汽轮机循环利用蒸汽在常温下凝结的特性, 工质平均放热温度很低,达到了环境温度,但 工质平均吸热温度不高,往往为500—600℃ (受到金属材料的限制)。 燃气轮机循环的工质平均吸热温度很高, 燃气初温达到了1300—1500℃,但工质平均放 热温度不低,排气温度往往为500—600℃,大 功率燃气轮机的排气温度则高达550—610℃。 (受到压比得限制)
1.启停时间短,便于调峰运行 2.部分负荷下热经济性高 3.占地面积小 4.比投资费用低(40%-70%) 5.建设周期短(18-24个月)
6.管理费用低
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第一章 联合循环概论
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第一章 联合循环概论
第三节 常规余热锅炉联合循环
一、设备与系统 2、与常规蒸汽循环机组的区别 (1)联合循环没有多级回热加热系统
原因:常规锅炉具有空预器,可以进一步利用锅炉汽水 受热面后的烟气余热而不使余热损失掉;而联合循环余 热锅炉无空预器,若给水温度过高,排烟温度就会很高, 余热浪费掉;
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第一章 联合循环概论
第二节 燃气-蒸汽联合循环的类型及特点
一、燃气-蒸汽联合循环的类型
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