万方数据
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小半径弯桥设计问题探讨
作者：王骏， 韦树军， Wang Jun， Wei Shujun
作者单位：王骏,Wang Jun(浦东建筑设计研究院有限公司,上海,201204)， 韦树军,Wei Shujun(同济大学建筑设计研究院市政分院,上海,200092)
刊名：
科学之友
英文刊名：FRIEND OF SCIENCE AMATEURS
年，卷(期)：2007，(14)
被引用次数：1次
1.期刊论文林上顺中小跨径弯梁桥设计-中外公路2005,25(2)
该文介绍了中小跨径弯梁桥的受力特点,分析了弯梁桥在工程实践中经常出现的病害的成因,并提出了弯梁桥设计应注意的问题.
2.期刊论文何炫清.He Xuanqing预应力混凝土连续弯梁桥设计-市政技术2010,28(6)
以工程实例为依据,介绍了弯梁桥的结构设计分析、构造处理和支承布置,并结合弯梁桥的受力特点及注意事项总结了弯梁桥设计的体会.
3.期刊论文石少华.Shi Shaohua弯梁桥支座设计-城市道桥与防洪2008(8)
该文通过对某弯梁桥支座的布置方案计算比较,确定,出适合该桥的支座布置形式,可为类似弯梁桥支座设计提供参考.
4.期刊论文周卫丰高墩大跨斜弯梁桥在山区选线设计中的应用-青海科技2009,16(6)
本文简述了高墩大跨斜弯梁桥在山区选线设计巾的应用.
5.学位论文翁丽花弯梁桥的结构理论分析及支承形式研究2008
随着我国公路和城市道路的迅速发展，高架道路及立体交叉工程愈来愈多，弯梁桥的运用越来越广泛。
与直线梁桥相比，弯梁桥存在着弯矩和扭矩互相耦合的独特力学性质。
弯梁桥不同的支承形式将直接影响到全桥的内力分布，支承形式的改变，会使弯梁桥的弯扭耦合程度也发生改变。
在弯梁桥的设计中，通过选择合适的支承形式可以调整截面的受力状态，有利于弯梁桥的优化设计，可获得显著的经济效益。
本文总结了弯梁桥的四种计算理论，并在符拉索夫方程的基础上，给出了简支超静定弯梁桥的闭合解以及有限差分法数值解；详细地研究了梁格法等效模拟箱梁的基本理论，从梁格网格划分、截面特性计算及输出结果处理等方面进行了系统分析，探讨采用梁格法分析弯箱梁时较为合理的网格划分方法，以及合理的梁格刚度等效原则和计算结果的处理方法。
基于梁格法原理，运用MIDAS/Civil有限元软件建立梁格模型，分析了不同的支承形式对弯梁桥结构的影响，得出支承形式的改变对弯梁桥扭矩的影响很大，而对剪力和弯矩的影响微小的结论；提出了通过预设支座偏心、减小扭转跨径和拉大端支座间距的方法，以增强弯梁桥的抗扭能力；对具有不同中支座偏心距的弯梁桥进行分析计算，得出适当选取支座预偏心，可以使得梁端支承点不脱空、内侧支座不出现负反力，可以使得弯梁桥的扭矩满足最大值与最小值接近相等；最后总结了弯梁桥应当如何布置支承体系，以保证支承约束既能适应弯梁桥的受力和变形，又能保证结构的安全稳定；提出了施工温度不同时对支座进行偏心调整的措施，为弯梁桥的设计和同类工程的处理提供参考和借鉴。
6.期刊论文付小军浅谈弯梁桥的设计与施工-黑龙江科技信息2008(11)
目前弯梁桥在互通式立交的匝道桥设计中应用普遍.由于受地形、地物和占地面积等多种因素的限制,决定了匝道桥的斜、弯、坡、异形等特点.从而给桥梁的线型设计和施工处理带来很大困难.简要介绍弯梁桥的线型布置与结构特点,重点介绍弯梁桥设计和施工中的难点和其中所要涉及的一些问题,并简单提出相应的措施.
7.期刊论文孙晓杰.Sun Xiaojie小半径弯梁桥的设计要点-国防交通工程与技术2009,7(2)
由于弯梁桥的挠曲变形比一般相同跨径的直线桥大,且受弯矩及扭矩的共同作用、内梁和外梁受力不均等诸多问题困扰,使弯梁桥的设计存在一定难度.结合新疆某实际工程,从弯梁桥的跨径布置、截面选择、支承方式等方面,对小半径弯梁桥的设计要点进行了归纳,认为曲线梁桥采用整体性好、抗扭刚度大的就地浇注的连续箱梁比较好,最好采用普通钢筋混凝土结构,弯梁应在腹板侧面布置较多受力钢筋,除布设抗剪钢筋外,还要配置较多的抗扭箍筋.
8.学位论文刘鹏弯梁桥的评价与加固方法研究2007
弯梁桥作为桥梁结构的重要形式之一，被人们广泛使用。
随着使用年限的增加，弯梁桥病害日益严重，“爬移”现象尤为突出，致使突发事故不断，对弯梁桥的承载力评价、病害分析、加固维修等方面的研究已经迫在眉睫。
本文总结了弯梁桥的特点，阐述了弯梁桥的分析理论，通过对分析理论的对比，得到了弯梁桥结构计算的两种实用方法，即单梁计算法和梁格计算法，总结了这两种方法的计算过程。
针对弯梁桥的特点，对弯梁桥的评价方法进行综述，总结了弯梁桥进行荷载试验评价的要点，得到弯梁桥荷载试验与其他桥梁荷载试验不同之处
，主要表现在理论检算要点、试验工况和试验测点方面。
结合工程实例提出以外观调查评定法和荷载试验法为主要评定手段的评价方法，为以后的工程实践提供参考。
结合旧城胜利大桥，对独柱弯梁桥的平面位移问题进行了计算分析，总结出导致独柱弯梁桥平面位移的主要因素：内在因素是结构的支撑体系设计不合理；外在因素是温度荷载、车辆偏心荷载和冲击荷载等都会使结构产生平面变位。
针对弯梁桥的病害特点，提出了适合于弯梁桥的加固方法。
结合旧城胜利大桥研究了这些加固方法的设计思路和施工工艺，得到一些有益的结论。
9.期刊论文侯庆军.王栋.郑霜杰弯梁桥设计中的问题与对策-内蒙古科技与经济2005(7)
弯梁桥是高速公路和城市立交中应用较广的一种桥型.本文根据弯梁桥在施工及运营阶段出现的问题,从弯梁桥扭矩的控制因素出发,分析了产生梁体侧移、翻转、支座脱空、墩身裂缝的力学原因,并针对在设计中存在的误区,提出了相关解决对策.
10.学位论文黄鹏预应力混凝土弯梁桥病害机理分析与设计对策2008
近年来，预应力混凝土弯梁桥以其较大的跨径、优美的线形、极强的地形适应能力等特点，在公路和城市桥梁尤其是在作为重要交通枢纽工程中的互通式立交桥中已获得广泛的应用。
但在已往的工程中，限于技术水平及对结构认识上的不足，经常出现诸如墩柱和腹板开裂、支座脱空等较多的工程病害，严重的甚至出现了主梁倾覆的工程事故。
因此，为提高结构的安全性和耐久性，就上述病害产生的机理进行研究并寻找合理有效的设计对策，这对已建桥梁的维护及今后该类桥梁的建造具有十分重要的现实意义。
从国外目前已有的文献资料看，对预应力混凝土弯梁桥病害的研究主要限于理论分析且不够完善，试验研究很少，新建工程仍时常出现各种病害。
鉴于此，本文采取了理论研究、模型试验相结合的手段。
首先，根据实桥的特点，在相似理论的基础上，设计制作了有机玻璃模型。
在模型设计过程中，提出模型腹板与水平面具有一定的倾斜角度，腹板零件轮廓的展开图将不能用简单矩形来近似代替，预应力钢丝线槽的图线也需要将立面图经过换算后得到。
其次，把有限元模型的应变数据与有机玻璃模型的实测数据进行对比分析后，修正有限元模型，并对独柱支撑的偏心距求解问题进行了分析
，提出以往一些定量求解偏心距的计算方法没有注意到不利载荷对偏心距的影响问题，强调在定量求解偏心距时必须考虑最不利载荷对偏心距的影响。
最后，在三种不同张拉顺序下，对腹板应变变化进行了对比分析，提出不同的张拉顺序对于梁体的受力是有影响的，合理的张拉顺序对于梁体的保护具有重要的作用。
模型试验结合理论分析的方法，对曲线梁桥的研究及设计施工具有一定的积极意义。
1.罗寒松.谢以顺.李建慧支座预偏心对独柱曲线连续梁桥扭矩重分布的影响[期刊论文]-江苏建筑 2009(1)
本文链接：/Periodical_kxzy200714008.aspx
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下载时间：2011年3月4日。