西南交通大学本科毕业设计（论文）杭州某地铁车站建筑设计年级:学号:姓名:专业:指导老师:院系专业年级姓名题目指导教师评语指导教师(签章) 评阅人评语评阅人(签章) 成绩答辩委员会主任(签章)年月日毕业设计任务书班级学生姓名学号发题日期：年月日完成日期：年月日题目杭州某地铁车站建筑设计1、本论文的目的、意义（1）收集资料，查阅相关规范了解地下铁道对于缓解交通拥挤的重要意义。
（2）通过毕业设计，使得学生对专业知识有系统的巩固学习，培养学生运用专业知识的能力。
（3）通过设计培养学生正确的设计思想，理论联系实践，认真务实的工作态度。
（4）初步掌握地铁车站设计的基本程序与方法，为将来参加地铁工程设计做好准备。
2、学生应完成的任务（1）地铁车站建筑初步设计（平、纵、横断面设计）；车站平、纵断面图，车站主体结构平面图、横断面图)（2）车站主体结构构件设计（sap2000）；（3）车站主体结构的施工方法选择及施工组织初步设计；3、设计各部分内容及时间分配：（共18 周）第一部分收集相关资料，熟悉资料以及相关图纸（1周）第二部分根据所给定的车站资料进行车站总平面设计；（2周）第三部分车站建筑设计；（4周）第四部分车站结构设计（内力配筋、配筋、验算）；（3周）第五部分车站结构工程施工方法及施工组织（2周）第六部分绘图及文档整理（2周）评阅及答辩答辩（1周）毕业设计整改（2周）备注：指导教师：年月日审批人：年月日摘要地铁车站的设计，既是地铁工程亮点所在，更是一个难点问题。
设计中充分体现车站建筑设计的使用价值，安全性和经济性。
本毕业设计按照《地铁设计规范GB50157-2003》和《杭州市城市轨道交通2号线一期工程总体设计技术要求》等规范，根据杭州地铁2号线总体设计技术要求、站址环境和工程水文地质条件等，本着经济合理、安全实用的原则，对双菱路站进行车站建筑方案设计，主体结构标准横剖面设计，施工组织设计等。
本设计主要内容如下1.通过勘探地质、水文条件，周边概况等进行工程地质评价。
2.根据线路特征、运营要求、客流组织，确定车站平面形式并对车站进行建筑布置。
3.根据客流量确定车站规模，按照“适用、经济、美观”的原则对车站进行建筑设计，包括对车站型式、站厅、站台层的平面布置、站台的长和宽以及车站出入口风亭附属设施等。
4.对车站建筑进行防火，防灾，防洪，无障碍设计，以满足在恶劣条件下车站的疏散要求和保障车站的安全使用条件。
5.根据工程地质条件，车站结构设计要求等对车站主体结构构件进行截面尺寸设计，并采用sap2000软件对主体结构进行内力分析，对各主要构件进行配筋计算并验算裂缝宽度。
6.对车站的施工方法和施工组织初步设计进行了讨论关键词：地铁车站；建筑设计；结构设计；施工组织AbstractSubway station program design, both highlights of subway construction, it is a difficult problem. Design fully reflects the value in use of the station building design, safety and economy. The graduation project in accordance with the "Metro Design GB50157-2003" and "Hangzhou Urban Rail Transit Line 2 an overall design to technical requirements" and other norms, according to Metro Line 2 "Hangzhou overall design requirements, site environmental and engineering hydrology geological conditions, in line with economic rationality, safe and practical principles for the granddaddy Street station station building design, the main structure of the standard cross-sectional design, construction organization design.This design do exactly the subway station at the number 2 of HangZhou METRO .The main contents of this graduation project is as follows1 Exploration geology, hydrology, engineering geology, etc. around before evaluation.2 According to the line characteristics, operational requirements, traffic organization, station building layout and construction methods and other conditions for program comparison and determine the plane to determine the form of the station.3 According to the station to determine the scale of traffic, according to "applicable, economic, aesthetic," the principles of architectural design of the station, including the station type, station hall, the platform layer layout, length and width as well as the site of the wind station entrance pavilion ancillary facilities and so on.4 Of the station buildings fire prevention, flood control, barrier-free design to meet the harsh conditions in evacuation station Station Safety requirements and security conditions of use.5 According to geological conditions, the station structural design requirements for the main structure of the station cross-sectional size of the design, and the use of cross sections for the principal sap2000 software load combinations complete mechanical model of the main components of reinforcement and crack width checking.6．The discussion of the project method and organization is promoted.Key Words: Subway station；Architecture design；Structure design；construction organization.目录第1章绪论 (1)第2章工程概况 (3)2.1地质概况 (4)2.1.1工程地质 (4)2.1.2水文地质 (5)2.2抗震设防烈度 (6)2.3工程建设场地条件 (6)第3章车站建筑设计 (7)3.1主要设计思路 (7)3.2设计依据 (7)3.3设计原则 (8)3.4设计标准 (10)3.4.1站厅设计标准 (10)3.4.2站台设计标准 (11)3.4.3车站管理用房设计标准 (11)3.4.4车站各建筑部位的最小宽度和最小高度 (12)3.4.5车站主要设备 (12)3.4.6车站环境设置 (14)3.4.7车站出入口 (15)3.5车站总平面设计 (17)3.5.1站址环境 (17)3.5.2外部边界条件及协调情况 (17)3.5.3总平面设计 (18)3.6车站建筑设计 (19)3.6.1车站规模 (19)3.6.2车站站台形式及宽度确定 (21)3.6.3车站建筑布置 (23)3.6.4车站经济指标 (30)3.6.5防灾、安全设施 (31)第4章车站主体结构设计 (34)4.1主要地质概况 (34)4.2结构设计原则 (34)4.3结构设计标准 (35)4.4地下主体结构构件尺寸设定 (36)4.5结构内力计算 (37)4.5.1荷载类型及组合 (37)4.5.2计算说明及假定 (39)4.5.3标准段配筋计算 (51)第5章施工方法与施工组织 (73)5.1施工准备 (73)5.2施工方案及施工方法 (73)5.3施工步骤 (74)5.4施工工期安排 (74)5.5施工总平面布置原则 (75)5.5.1施工现场总平面布置 (76)5.5.2办公、生活区布置 (76)5.6施工排水及雨季防洪 (76)5.6.1施工排水 (76)5.6.2雨季防洪 (77)5.6.3施工通讯 (77)5.6.4交通便道 (77)5.7周边建（构）筑物现状概况及环境保护 (77)5.7.1周边建筑现状 (77)5.7.2环境保护措施 (78)结论 (79)致谢 (80)参考文献 (81)第1章 绪论地铁，是城市轨道交通的一种。
凭借其快速的修建速度以及大运量的工作特点，在众多交通方式中独树一帜。
因此，地铁作为一种重要的城市轨道交通，正在为缓解城市交通拥挤做出重大的贡献，也推动了社会经济的快速发展。
地下铁道在城市公共交通中起到了越来越重要的作用，其优越性主要有： 1. 运量大。
地铁的运载能力是公交车的6到8倍。
完善的地下铁道交通系统可以缓解50%的交通运输量；2. 行车速度快。