第二节 实地放线
n 一、穿线交点法
n 穿线交点法是根据平面图上路线与施测地形时
பைடு நூலகம்
敷设的控制导线（以下简称导线）的关系，把纸上路
线的每条边逐一而独立地放到实地上去，延伸这些直
线支出交点，构成路线导线。
n 1．支距法
2．解析法
第二节 实地放线
n 一、穿线交点法 n 穿线交点法是根据平面图上路线与施测地形时 敷设的控制导线（以下简称导线）的关系，把纸上路 线的每条边逐一而独立地放到实地上去，延伸这些直 线支出交点，构成路线导线。 n 1．支距法 n 2．解析法
▪
1．直线型法（传统法）；
▪
2．曲线型法。
纸上定线是在已定修正导向线的基础上，按
规定的技术标准进行最后定线，具体操作有 两种做法：
• 1）直线型法：在修正导向线上，按照弃少就多，保证 重点的原则，先用直线尺绘出与较多地形相适应的各个 直线段，然后用半径适当的圆曲线把相邻直线连接起来。 当地形复杂、转折较多或弯道处控制较严时，也可先确 定圆曲线，然后用直线把圆曲线连接起来。
第一节 纸上定线 ▪ 纸上定线：在大比例尺（一般以1：1000
为宜）地形图上确定道路中线的位置的 过程。
▪ 越岭线纸上定线的方法： ▪ （一）定导向线 ▪ 1．确定路线方案。
B
第一节 纸上定线 ▪ 纸上定线：在大比例尺（一般以1：1000
为宜）地形图上确定道路中线的位置的 过程。
▪ 越岭线纸上定线 的方法： ▪ （一）定导向线 ▪ 1．确定路线方案。 ▪ 2．绘均坡线。
P d θ
DDi
第三节 实 地 定 线
道路实地定线
• 一、概述 1、任务： 在路线总体布局和逐段安排的基础上， 按照已定的技术标准，结合地形、地质及 其他沿线条件，综合考虑平、纵、横三方 面因素，合理安排、定出路线中线位置。 内容： 确定交点、曲线定线
一、概述
• 2、方法：
公路定线在具体做法上有实地定线和纸上定 线两种。
等高线间平距：a = h/i平均
第一节 纸上定线
▪ 纸上定线：在大比例尺（一般以1：1000 为宜）地形图上确定道路中线的位置的过 程。
▪ 越岭线纸上定线 的方法： ▪ （一）定导向线 ▪ 1．确定路线方案。 ▪ 2．绘均坡线。
等高线间平距：a = h/i平均 ▪ 3．定导向线。
第一节 纸上定线
一、概述
• 3、注意事项： （1）正确掌握和运用技术标准； （2）是公路设计关键步骤，应主义经济、协
第二节 实 地 放 线
第二节 实地放线
n 一、穿线交点法 • 1．支距法 • 2．解析法 • 二、拨角法 • 三、直接定交点法 • 四、坐标法
第二节 实地放线
n 一、穿线交点法 n 穿线交点法是根据平面图上路线与施测地形时 敷设的控制导线（以下简称导线）的关系，把纸上路 线的每条边逐一而独立地放到实地上去，延伸这些直 线支出交点，构成路线导线。 n 1．支距法
第七章 定线方法
第一节 纸上定线
第六章 定 线
▪ 定义：定线是按照已定的技术标准，在选线 布局阶段选定的“路线带”（或叫定线走廊） 的范围内，结合细部地形、地质条件，综合 考虑平、纵、横三面的合理安排，确定并通 常实地定出道路中线的确切位置的过程。
▪ 定线方法： 直接定线：适用于标准较低的路线。 纸上定线：适用于技术标准高的、地形、地 物复杂的路线。 航测定线：
• 2）曲线型法：此法适应于以曲线为主的连续线形。具 体定线时仍以修正导向线为基础，但定线的过程与直线 型法相反，即根据导向线受地形、地物控制的宽严程度， 先用不同的圆弧分别去吻合曲线地段，定出圆曲线部分， 然后在相邻曲线之间用合适的缓和曲线顺滑连接。若相 邻圆曲线之间相距较远，可根据需要插入直线段，形成 一条以曲线为主的连续平面线形。
• 实地定线是指直接在实地钉桩确定路线线位的方 法，一般只适用于路线等级低，路线短及地形、 地物控制不严的道路。
• 纸上定线则是在实测或航测的大比例地形圈上确 定路线位置后再将线位位置经过放线到实地的方 法，一般技术等级高、地形、地物复杂的路线必 须采用纸上定线的方法。当纸上定线采用先进的 航测手段进行选定线的法叫航测定线。
▪ 敷设曲线： 按路中线计划通过部位选取且注明各 弯道的圆曲线半径，缓和曲线长度等。
n （二）修正导向线
n 1．点绘纵断面草图。
n 2．纵断面修正导向线。根据纵断面设计的填挖情况， 对纵断面地面高程进行修正（挖方过大，降低地面高 程；填方大，升高地面高程），在平面试线时的对应 路段进行平面线位调整，称为修正导向线。
四、坐标法
• 1. 采用统一的坐标系统对路线导线进行坐标计算 （计算导线点坐标）。
• 2. 实测地形图，进行纸上定线后，计算路线中线 上各桩号的坐标（逐桩坐标）。
• 3. 按路线逐桩坐标表进行实地放线。 • 4. 采用极坐标法进行坐标放线。（即拨角测距法，
至少需要两个导线点，采用全站仪）。
JDn
DDi-1
n （二）修正导向线
n 1．点绘纵断面草图。
n 2．纵断面修正导向线。根据纵断面设计的填挖情况， 对纵断面地面高程进行修正（挖方过大，降低地面高 程；填方大，升高地面高程），在平面试线是的对应 路段进行平面线位调整，称为修正导向线。
n 3．横断面（二次）修正导向线（横断面校核）。
n （三）定线
▪ 经过几次修正导向线后，最终确定出满足《标 准》、平纵线形都比较合理的路线导线，最终定出交 点位置（一般由交点坐标控制）。
n 二、拨角法
n
拨角放线：根据纸上路线在平面图上的位置与
导线的关系，用坐标计算每一条线的距离、方向、转
向角和各控制桩的里程，放线时就按照这些资料直接
拨角量距。
三、直接定交点法
n 在地形平坦，视线开阔，路线受限不十分严，路线 位置能根据地面目标明显决定的地区；可依纸上路 线和地貌地物的关系，现场直接将交点定出。
▪ 纸上定线：在大比例尺（一般以1：1000为宜）地形图上确 定道路中线的位置的过程。
▪ 越岭线纸上定线 的方法：
▪ （一）定导向线
▪
1．确定路线方案。
▪
2．绘均坡线。
等高线间平距：a = h/i平均
▪
3．定导向线。
▪ 4.平面试线：
▪ 穿直线：按照“照顾多数，保证重点”的原则综 合考虑平面线形设计的要求，穿线交点，初定路线导 线（初定出交点）。