3、地下区间隧道施工方法
区间隧道可按照开挖及施工方法分为：
• 明挖法施工
• 新奥法施工
• 暗挖法施工
• 盾构法施工
3.1 新奥法施工
• 新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称 【NATM New Austrian Tunnelling Method】。 采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,对 围岩进行加固,约束围岩的松弛和变形，并 通过对围岩和支护的量测、监控,指导地下 工程的设计施工。
3.5暗挖隧道二衬结构
二次衬砌： 一般为模筑 素混凝土， 特殊地段采 用模筑钢筋 混凝土。一 般采用衬砌 模板台车。
3.6 区间隧道结构图
施工顺序:初期支护施工→防水层施工→二次衬砌
暗挖隧道施工工法汇总
一般施工方法：台阶法施工示意图
爆破设计施工图
爆破设计参数
分部开挖施工工法实例
CRD施工工法
3.3区间结构
3.4车站结构
二、施工方法
• 车站、区间隧道的施工方法有： 1、明挖法 2、暗挖法 3、盖挖法（车站） 在选择施工方法时，应遵循的第一个原 则就是按照明挖法→盖挖顺作法→盖挖逆作 法→暗挖法的先后顺序选择。
二、施工方法
• 1、明挖法 明挖是指先将车站、隧道部位的岩(土) 体全部挖除，然后修建主体结构，再进行 防水处理、土方回填的施工方法。早期的 地铁施工方法一般都采用明挖法施工。目 前仅适用于开阔地段或者不太影响交通的 地段。 优点：施工简单、快捷、经济、安全的； 缺点：是对周围环境的影响较大。
1.4明挖基坑钢支撑体系
1.5明挖基坑锚索支撑体系
1.6 车站分层浇筑
二、 施工方法
• 2、盖挖法 盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后， 将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖 下进行施工。主体结构可以顺作，也可以逆 作。 按主体施工顺序可分为：盖挖顺作/盖挖逆作 按顶盖封闭方式可为：临时封闭、永久封闭 （半盖挖法：一半覆盖、一半明挖） -----北京八通线天安门东站----
2 、城市轨道交通主要类型
• • • • • 2.1有轨电车 2.2市郊铁路 2.3轻 轨 2.4地 铁 2.5悬浮列车
地铁、轻轨的区别
• 无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、 地面或高架桥上；轻轨和地铁同为城市轨道交 通，它们的区别主要体现在运力上，以单向最 大高峰小时客流量为指标。划分两者的依据是 单向最大高峰小时客流量的大小： • 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为 3-6万人次； • 轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为 1-3万人次。
3.3暗挖隧道支护结构
暗挖法隧道结构一般采用复合式衬砌（初
期支护结构和二次衬砌结构），即隧道开挖后
分两次进行支护，初期支护为格栅钢拱架或型
钢钢拱架+钢筋网+喷射混凝土； 等初期支护
基本稳定后进行二次衬砌，二次衬砌为模筑混
凝土。初期支护和二次衬砌在完成后共同受力。
这种形式的衬砌形式叫做复合衬砌。
3.4暗挖隧道支护结构
二、施工方法
• 1.3 明挖法基坑支护的类型 (1) 放坡开挖 (2) 土钉墙 (3) 深层搅拌水泥土围护墙 (4) 高压旋喷桩 (5) 槽钢钢板桩 (6) 钢筋混凝土板桩 (7) 钻孔灌注桩（按成桩工艺：干作业法钻孔灌注桩； 泥浆护壁法钻孔灌注桩；套管护壁法钻孔灌注桩） (8) 地下连续墙 (9) SMW(劲性水泥搅拌桩)工法 04 围护结构\基坑支护的类型.docx
4.3 盾构法施工
S-261盾构机
4.3 盾构法施工
• • • • • • • • • • 盾构机主要有16大系统： 1 、刀盘驱动系统； 2、推进系统； 3、管片安装系统； 4 、出渣系统； 5、同步注浆系统； 6、保压泵渣系统； 7、空气保压系统； 8、泡沫系统； 9、聚合物系统； 10、膨润土系统； 11、油脂供应系统； 12、压缩空气系统； 13、操作控制系统； 14、配电系统； 15、激光导向测量系统； 16、PDV数据采集系统等。
• 新奥法机理是充分利用围岩的自承能力和 开挖面的空间约束作用。 • 一般采用机械开挖和爆破开挖方式。
3.2 暗挖法
• 浅埋暗挖法又称矿山法，起源于1986年北京地 铁复兴门折返线工程，是中国人自己创造的适 合中国国情的一种隧道修建方法，是城市地铁 施工较为常用的方法之一。该法是在借鉴新奥 法的某些理论基础上，针对中国的具体工程条 件开发出来的一整套完善的地铁隧道修建理论 和操作方法。
3.3 盾构法施工
• 盾构机，全名叫盾构隧道掘进机，是一种 隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进 机集光、机、电、液、传感、信息技术于 一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼 装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。
3.3 盾构法施工
• 盾构机根据工作原理一般分为： 手掘式盾构、挤压式盾构、半机械式盾构 （局部气压、全局气压）、机械式盾构 （开胸式切削盾构、气压式盾构、泥水加 压盾构、土压平衡盾构、混合型盾构、异 型盾构） • 以下主要以土压平衡盾构机做简介。
深圳地铁3号线红岭路半盖挖车站施工
二、施工方法
• 3、暗挖法
非地面开挖的施工方法，先施作导洞，
再逐步车站结构框架的施工方法。根据车
站特点有各类施工工法，北京地铁一号线
线天安门西站采用八导洞暗挖法施工。
（导洞开挖见区间隧道施工方法介绍）
二、施工方法
临近建筑物的车站洞桩暗挖施工
二、施工方法
临近建筑物的车站洞桩暗挖施工
盖挖顺作图示
二、 施工方法
2.2盖挖逆作
盖挖逆作法是先在地表面向下做基坑的维护结构和中 间桩柱，和盖挖顺作法一样，基坑维护结构多采用地下连 续墙或帷幕桩，中间支撑多利用主体结构本身的中间立柱 以降低工程造价。随后即可开挖表层土体至主体结构顶板
地面标高，利用未开挖的土体作为土模浇筑顶板。顶板可
以作为一道强有力的横撑，以防止维护结构向基坑内变形，
• 两者的其它主要区别 • 轴 重：首先表现在地铁的轴重普遍大于13 吨，而轻轨要小于13吨。 • 平面曲线半径：一般情况下，地铁的平面曲线 半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200 米之间。 • 列车的编组：地铁每列车的编组数也要多于轻 轨，车辆定员亦多。中等载客量的轻轨铁路车 厢，一般的额定载客量是202人／辆（超员为 224人／辆 ），编组采用每列2～4辆。而大载 客量的地 铁车厢，一般的额定载客量为310人 ／辆（超员为410人／辆），编组采用每列6辆。
待回填土后将道路复原，恢复交通。
二、施工方法
2.3盖挖半逆作： 盖挖半逆作法与逆作法的区别仅在 于顶板完成及恢复路面后，向下挖土至 设计标高后先浇筑底板，再依次向上逐 层浇筑侧墙、楼板。在半逆作法施工中， 一般都必须设置横撑并施加预应力。
二、施工方法
2.4半盖挖顺作：
二、施工方法
半盖挖顺作实例
• 1.1明挖法施工顺序： 围护结构、主体结构、防水施工、覆盖 回填。 各地区采用明挖车站结构，最大的不同 之处在于其围护结构，围护结构的选定主 要取决于：该地区的工程地质、水文地质 以及该车站所处城市的位置。
二、施工方法
• 1.2明挖法车站：
1.1 明挖法基坑支护类型 1.2 明挖结构支撑 1.3 明挖主体结构
3.3 盾构法施工
盾构机掘进配套功能主要有： • 刀盘旋转开挖 • 渣土输送 • 掘进 • 管片安装 • 土压平衡 • 隧道施工通风等
3.3 盾构法施工
• 1、总体程序：
• 盾构井施工→盾构机吊装→进洞段端头加固→
盾构机就位（反力架、导轨、洞门帘幕安装）
→洞门破除→盾构机负环段掘进→盾构机正常
3、城市轨道交通组成
• 根据城市轨道交通的功能、使用要
求及设置位置的不同，整条线路可划可
分为：车站、区间、车辆段三部分。
3.1工程分类
• ◇区间分类 按照区间与地面的相对关系位置分类分为：地 下区间（隧道）、路基和高架区间。 • ◇车站分类 按照车站与地面的相对关系位置分类分为：地 下车站、地面车站和法 明挖是指先将车站、隧道部位的岩(土) 体全部挖除，然后修建主体结构，再进行 防水处理、土方回填的施工方法。早期的 地铁施工方法一般都采用明挖法施工。目 前仅适用于开阔地段或者不太影响交通的 地段。 优点：施工简单、快捷、经济、安全的； 缺点：是对周围环境的影响较大。
二、施工方法
城市轨道交通工程 施工方法简介
北京中昌工程咨询有限公司 2010年08月
简介内容
• 一、轨道交通工程概述 • 二、施工方法介绍 • 三、施工辅助措施
一、轨道交通工程概述
• 1、城市轨道交通定义 • 2、城市轨道交通主要类型 • 3、城市轨道交通工程组成
1 、城市轨道交通定义
• 1.1城市轨道交通是一种利用轨道列车进行 人员运输的交通方式，其一般定义为：以 电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大 运量公共交通之总称。 • 1.2在不同型式轨道上运行的大、中运量城 市公共交通工具，是当代城市中地铁、轻 轨、自动导向、磁悬浮等轨道交通的总称。
二、 施工方法
2.1盖挖顺作：
盖挖顺作法是在地表作业完成挡土结构后，
以定型的预制标准覆盖结构（包括纵、横梁和
路面板）置于挡土结构上维持交通，往下反复
进行开挖和加设横撑，直至设计标高。依序由
下而上，施工主体结构和防水措施，回填土并
恢复管线路或埋设新的管线路。
----与明挖的区别-----
二、 施工方法
3.2 按专业系统分类
• 按专业系统工程可分为：土建与机电设备
两大类工程。
• 土建工程包括：路基、桥梁、隧道、车站、
以及主变电室、集中冷站、控制中心及车
辆基地等。
3.1按专业系统分类
• 机电设备工程包括：轨道铺设；通信系统； 信号系统；供电系统（变电所、环网电缆、 接触网或接触轨、杂散电流防护等）；综 合监控系统ISCS；环境与设备监控系统BAS； 防灾与报警系统FAS；电力监控系统SCADA； 安防及门禁；通风、空调与采暖系统；动 力照明；给水排水与消防；自动售检票系 统AFC、车站辅助设施（自动扶梯、自动人 行道、垂直电梯、轮椅升降台、屏蔽门和 安全门）等专业。