欧洲排放法规的实施和经验
机动车排放工作组 WG-AE
欧洲汽车制造商协会 ACEA (咨询,无投票权 consultant, no voting right)
(提交欧盟理事会 和欧洲议会批准)
(to be confirmed by Council/Parliament)
汽车制造商 Car Manuf.
Mercedes-Benz Development, G. Schweinle, September 2003
部长
“Ministocial Committee
欧盟理事会
Council of the European Union
执行委员会
“Executive“
欧洲委员会
EU-Commission
德国 法国 英国 意大利 西班牙 荷兰 比利时
D F GB I E NL B
10 10 10 10 8 5 5
3.
4. 5. 6.
2.1 EPEFE项目 The EPEFE-Program 2.2 激励政策 Incentives 从欧2标准到欧4标准的发展历程 Steps from Euro 2 to Euro 4 3.1 燃油质量的重要性 Importance of the Suitable Fuel Quality 3.2 从欧2标准到欧3标准 From Euro 2 to Euro 3 3.3 从欧3标准到欧4标准 From Euro 3 to Euro 4 3.4 排放控制技术的差别 Emission Control Technology Differences 生产一致性检测 Conformity of Production (COP) 燃油消耗与二氧化碳排放 Fuel Consumption and CO2 建议 Recommendations
Time Schedule of Implementation
确保法规顺利实施的有利因素
Positive influencial factors for smooth implementation
机动车排放小组(MVEG)的参与及欧洲委员会法规草案 working group (MVEG) and the COM - draft 采用了切实可行的排放控制技术和合理的时间框架 realistic technical compromize within realistic time frame 每个排放法规都包括三个实施日期three different implementation dates
欧盟在制订排放控制法规时,需要考虑车辆排放控制技术的发展
The community must take into account the latest scientific advances in combating atmospheric pollution caused by gases emitted from motor vehicles.
法规制定过程的第一阶段 First step of rule making procedure 欧盟理事会委托欧洲委员会起草排放法规
Commission gets a mandate from the Council to offer the COM - draft (with MVEG)
法规制定过程的第二阶段 Second step of rule making procedure 欧洲委员会向欧盟理事会和欧洲议会提交排放法规草案
The EU-Basis for Rule Making Procedure
欧洲法院
Court of Justice European Council
欧洲理事会
European Court of Auditors
欧洲审计法院
欧洲地区委员会
Committee of the Regions
欧洲经济和社会委员会
Mercedes-Benz Development, G. Schweinle, September 2003
2
欧洲排放法规的实施和经验
Implementation of Emission Regulations in the EU & the European Experience
欧洲排放法规的制定程序
Mercedes-Benz Development, G. Schweinle, September 2003
5
欧洲排放法规的实施和经验
Implementation of Emission Regulations in the EU & the European Experience
排放法规的实施进程
1
Mercedes-Benz Development, G. Schweinle, September 2003
欧洲排放法规的实施和经验
Implementation of Emission Regulations in the EU & the European Experience
车辆排放检测
Exhaust Emission Measurement
93/59/EEC
94/12/EC
96/69/EC
总重量小于 2.5 吨的 6 座或 6 座以下轿车,总重量在 2.5 吨到 3.5 吨之间的 7-9 座轿车以及总重量小于 3.5 吨的货车 98/69/EC Passenger cars ≤ 2,5 t gross vehicle weight and passenger cars > 2,5 t ≤ 3,5 t d k 35 hi l i h Mercedes-Benz Development, G. Schweinle, September 2003 7
影响法规顺利实施的不利因素
Negative influencial factors for smooth implementation
排放法规草案颁布日期较晚,技术开发和型式认证的时间较为仓促 late issue of COM - draft shortens time for development and certification 由于排放标准已经颁布实施,不可能对法规进行否决和弃权 standards as issued are fixed and cannot be rejected any more and no waiver procedure exist 没有一个逐步引入的过程 no phase - in procedure 在法规正式颁布实施前,要将文件、法规和草案的内容翻译成11种不同的文字 translation into 11 different languages before issuing documents / regulations / drafts etc.
2 2 2 2 2 1 1
99 87 87 87 64 31 25
“Public“
公众
欧洲议会
EU-Parliament
25 25 22 21 16 16 15 6
1 1 1 1 1 1 1 1
5 5 4 4 3 3 3 2
GR P S A DK SF IRL L
希腊 葡萄牙 瑞典 奥地利 丹麦 芬兰 爱尔兰 卢森堡
内容 Content
1. 欧洲排放标准的实施步骤
Implementation Procedure of Emission Standards in the EU 2.
欧洲实施排放法规的经验
The European Experience on New Emission Regulation Enforcement
4
欧洲排放法规的实施和经验
Implementation of Emission Regulations in the EU & the European Experience
欧洲排放法规的制定过程
The EU-Basis for Rule Making Procedure according to Environmental Aspects
机动车排放工作组(MVEG)
Motor Vehicle Emission Group (MVEG) 欧洲委员会 EU Commission TÜV, UTAC, TNO
(有投票权 voting right)
法规草案
Draft Regulation
各成员国 Member States (有投票权 voting right)
总重量小于 2.5 吨的 6 座或 6 座以下轿车 Passenger cars ≤ 6 persons and ≤ 2,5 t gross vehicle weight 总重量在 2.5 吨到 3.5 吨之间的 7-9 座轿车以及总重量小于 3.5 吨的货车 Passenger cars 7-9 persons and/or > 2,5 t ≤ 3,5 t and trucks ≤ 3,5 t gross vehicle weight 总重量小于 2.5 吨的 6 座或 6 座以下轿车 Passenger cars ≤ 6 persons and ≤ 2,5 t gross vehicle weight 总重量在 2.5 吨到 3.5 吨之间的 7-9 座轿车以及总重量小于 3.5 吨的货车 Passenger cars 7-9 persons and/or > 2,5 t ≤ 3,5 t and trucks ≤ 3,5 t gross vehicle weight
欧洲排放法规的实施和经验
Implementation of Emission Regulations in the EU & the European Experience
全国柴油车污染防治监督管理工作研讨会
National Diesel Vehicle Emission Control and Enforcement Management Seminar