项目名称
系统可靠性分配报告
编 制： ___________________
审 核： ___________________
RAMS经理： ___________________
技术经理： ___________________
目 录
1.概述 ............................................................................................................................................... 3
2.可靠性建模 .................................................................................................................................... 3
3.可靠性指标分配 ............................................................................................................................ 3
3.1可靠性指标分配方法 ......................................................................................................... 3
3.2可靠性指标分配原则 ......................................................................................................... 4
3.3系统的可靠性分配 ............................................................................................................. 6
1.概述
正文宋体、小四、行距固定值20磅
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2.可靠性建模
正文宋体、小四、行距固定值20磅
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3.可靠性指标分配
可靠性分配即根据项目技术协议中规定的可靠性指标，按照一定的方法合理的分配到各个子系统功能模块或部组件，确定薄弱环节，采取有效的措施改进设计，从而保证各部组件、各分系统以及全系统达到可靠性指标要求。可靠性分配时一个自上而下，由大到小，从整体到局部，逐步分解，分配到各分系统，设备和元器件的过程。可靠性分配的目的是使各级设计人员明确其可靠性设计要求，根据要求估计所需的人力、时间和资源，并研究实现这个要求的可能性及办法。
3.1可靠性指标分配方法
可靠性分配中采用了评分分配法。该分配方法是通过有经验的设计人员或专家对影响可靠性的几种因素评分，并对评分值进行综合分析以获得各单元产品之间的可靠性相对比值，再根据该比值给每个分系统或设备分配可靠性指标。它适用于具备一定的人员技术素质基础，可以发挥人员的主观能动性，发挥人员的工程经验，并使评分结果具有一定的收敛性。
3.2可靠性指标分配原则
①对于复杂度高的分系统、设备等，应分配较低的可靠性指标。因为产品越复杂，其组成单元就越多，要达到高可靠性就越困难并且更为费钱。
②对于技术上不成熟的产品，分配较低的可靠性指标。对于这种产品提出高可靠性要求会延长研制时间，增加研制费用。
③对于处于恶劣环境条件下工作的产品，应分配较低的可靠性指标。因为恶劣的环境会增加产品的故障率。
④当把可靠度作为分配参数时，对于需要长期工作的产品，分配较低的可靠性指标。因为产品的可靠性随着工作时间的增加而降低。
⑤对于重要度高的产品，应分配较高的可靠性指标。因为重要度高的产品的故障会影响人身安全或任务的完成。
评分法对上述因素进行综合评价，依据评价结果对可靠性指标进行分配。首先按照各因素对可靠性的要求，划分4个等级，等级标号越高对可靠性要求越低，分配的不可靠度或故障率越高。表1给出了可靠性影响因素等级划分标准。
等级 重要度 复杂性 维修性 测试性
1 造成系统功能丧失结构简单，维修非常困无法检测 和安全事故 技术成熟 难
2 造成系统功能丧失 复杂程度适中 维修困难 地面定期检测
3 导致系统功能下降 部件多，系统复杂 维修适中 车载定期检测
4 可能导致系统功能下降 部件多，系统复杂且工作环境恶劣 维修容易 车载实时检测
表1可靠性影响因素等级划分标准。
按照这一等级划分标准，对各分系统的可靠性影响因素进行评分，
λs*——系统可靠性指标；λi*—— 各单元的故障率
Ci ——第i个单元的评分系数
ωi ——第i个单元的评分数
ω ——系统的评分数 rij ——第i个单元，第j个因素的评分数
组成项目的各个部件之间是串联/并联关系，设每个部件的可靠度为Ri，则系统的可靠度RS为：
（1）
当各单元的寿命分布均为指数分布时，系统的寿命也服从指数分布。
（2）
系统的失效率为各单元的失效率之和
（3）
每一个单元的失效率为
（4）
动车组受电弓运行状态监测装置平均故障间隔时间MTBF的计值为：
（5）
3.3系统的可靠性分配
由《项目可靠性预计报告》得系统平均无故障时间 小时，本文将针对此数据进行分析，根据总体要求系统平均故障率为 ，对该故障率指标在各系统中进行分配。
系统名称 重要度ri1
复杂度ri2 维修性ri3 测试性ri4 所得分数wi 评价系数Ci 故障率（10-6） 106小时可靠度R
nidttniistietRtR1)(10)()(niistnitseetR11)(niins1321ininiiiiiiiKKKK332211niisBFsT111
合计
表2 系统故障率分配结果
结论：正文宋体、小四、行距固定值20磅
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