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港口竞争力评价指标体系研究
张联军宗蓓华∗上海海运学院,上海+,,−./0
在船舶大型化和集装箱班轮航线布局调整的影响下亚洲
主要港口之间的竞争日趋激烈香港联手珠江三角洲构筑亚太地区国际物流中心1新加坡凭借
处于赤道环球航线的优越位置巩固和提升其国际航运中心地位1台湾高雄提出了“亚太营运中心”的战略规则并研究“自由贸易港区推动方案1中国决定建设“上海国际航运中心1日本
神户提出了“+−世纪亚洲母港”
的战略目标对港口竞争力指标进行系
统的评价和分析从而了解自身实力和相对水平针对薄弱环节进行改进对于我国港口参与国
际竞争具有重要意义
影响港口竞争力的因素分析影响港口运输的因素有很多方面主要包括2港口的运营
条件服务质量综合环境硬件设施条件现代化管理水平以及港口整体形象−运营条件港口的运营条件包括港口与客户港口与船舶
公司之间所发生的与运输直接相关的一些影响因素诸如港口容纳船舶的能力集疏运系统的
功能以及港口的综合作业费用这些因素影响到货主对港口的评价和选择+服务质量对客户而言尤其是船舶公司比较关注港口
作业效率港口的拥挤程度船舶进港时间延滞程度这些将直
接影响船舶公司的效益而港口作业效率中通关效率以及信息服务将对货主∗货代0产生较大
影响.港口软环境影响港口竞争力的港口软环境主要有2港口
的国际化自由化港口费率政策以及所处区域的金融保险商业环境物流服务水平等自由港政策吸引客户之处主要在于货物在区内自由储存流通买卖简单加工包装等作业海关不作干预从而减少许多繁琐
的手续加速货物流通港口费率政策对港口竞争力的影响往往是最直接的4硬件设施包括装卸设备能力仓储设备能力机械作业效率以及设备能力充足程度通过起重设备和仓储设备的总能
力及单位设备的最大能力来反映设备的规模同时又反映设备的水平机械作业效率直接关系
到车船在港停留时间进而影响到运输总成本硬件设施条件的优劣是船公司和货主选择港口
时所考虑的主要指标/现代化管理水平国际上的大港均具有很高水平的现代化管理技术业务人员能力则从
多方面影响到港口管理水平5整体形象包括经营中客户导向程度港口货物吞吐量及增长趋势等港口吞吐量及其增长率则反映港口的实力和趋势是一项既标志港口现状又反映
港口未来发展的指标港口竞争力的评价指标体系及指标权重的确定港口竞争力的因素可分为5大类指标而每一大类指标又可分为若干小类还包括了更具体的分类指标根据这些指标间
的影响关系以及包含关系就可以建立起港口市场竞争力的多层次综合评价指标体系−第 层指标的权重确定∗60由各位专家在给定的值
域区间内就指标的重要性评分
设第7位专家对第8个指标的重要性评分为7二−+…99为专家总数18二−+…::为指
标总数∗+0第7位专家的资信等级为;;二−+.;二−表示专家很
熟悉被评价的内容;<+表示专家较熟悉被评价的内容;二.表示专家不太熟悉被评价的内容=、为第7位专家的资信权重且=−−<−=−+<,>=−.<,/∗.0第8项指标的综合重要睦评分为,客、、‘客、8<,“
二:∗40指标权重的归一化处理为二‘鑫?8<−+二:
+第9层指标的权重确定∗60首先在同一大类指标下的几项小类指标采用上述同样的方法确定其权重如在8大
3,,,.>港口视窗3中国水运 !∀#∀∃%&∃&∀!∋()&∃
类下的指标设6二−+…≅Α)Α为8大类指标下
的小指标数则Β。Α为7专家对8大类−小类指标
的重要性评分值则’6菩、凡Δ菩久−<−+…)归一化。,喀。‘<‘+…8<6+…:.反映了距最好水平的差距由于各港口指
标的评价是与理想值比较的结果所以各港口所获得的评价值不仅可作为相对比较的信息同样也体现了与理想值比较的真实水平
表−港口竞争力评价指标权重评价结果…:∗+0指标权重的绝对值确定+<Β」ΒΑ6<6+…8<6+
…:通过对港口集装箱运输熟悉和了解的一
定数量的专家进行调查综合整理专家评价结果获得各层次评价指标的权重如表−
港口综合竞争力排序−港口指标评分确定利用特尔菲法∗ΕΦ6ΓΗ70确定通过函询方
式征求专家意见对专家意见进行统计整理并把结果反馈给各位专家再次由他们提出意见经过多次循环反复使意见逐渐趋于一致
最终得出评价结果+港口综合竞争力排序利用模糊综合评判法确定综合评分模糊综合评判法是对一个与各种模糊因素有关的事物加以综合考虑并作出总的评价的方法
在系统综合评价过程中分析的最后一步是通过权向量Β与多目标评价矩阵∀的合成得到各考察对象综合评价值的向量Ι其数学形
式为2
Ι<∀Β其中∀<∗ϑ7」0Ι分别是9维和:
维的列向量根据前面的指标体系以及上述算法得到
港口的综合竞争力评分如表+
结束语在上述评价分析与算法中可以获得以下
一些信息2−建立了港口竞争力评价的影响因素构成体系这些因素综合反映了港口的内部条件和外部环境为提高港口竞争力提供了分析问题的依据和思路+为各港口客观恰当了解和评价自身竞争实力和相对水平提供了参考信息各港口可以发现自身的薄弱环节有针对性地进行改进 级指标权重皿级指标相对权重绝对权重乙Κ勺Α该怜布 口…八八!∀∀#运营条件∃%绍
服务质量认价以&∋众()+),∋&努分∗(..∀!/!∀港口软环境。0
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现代化管理水平准∋名
港口形象住班容纳船舶能力费率高低程度集疏运系统功能港口作业效率进港时河延潘霍度港口拥挤程度自由化及国际化程度费率制度优劣程度装卸设备能力仓储设备能力机械作业效率设备充足程度管理致率业务人员能力一电脑化程度整体形象客户导向程度仪肠∗+、众∃(,2众叱,2众∃(3(众∃(,+众∃(),认∃2对仪∃(,2仪肠解众∃(()砍∃2)∋4∃∗+&∃%∃(3∗∃%仍3∗众邻∋)认肠2∃众∃(∗∃
表)港口竞争力调查结果
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资料来源《中华海运》∋33,∋)台湾出版
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