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区域空间结构演化的动力机制及影响路径探讨

第36豢第6期V01.36No.6河南师范大学学报(哲学社会科学版)JoURNALoFHENANNORMALUNIVERSITY2009年11月NOV.2009

区域空间结构演化的动力机制及影响路径探讨

刘勇

(南开大学泰达学院,天津300071)

摘要:规模报酬递增是影响区域空间结构演化的动力。规模报酬递增主要通过分工和专业化以及集聚和扩散两条路径影响区域空间结构演化。分工和专业化通过影响区域内城市空间结构演化、乘数效应以及促进要素流动和

网络化空问组织影响空问结构。对集聚经济效益的追求则构成了区域空间结构演化的内在动力,在城市化早期主要表现为大区域的扩散和微观区域的集中,而在城市化晚期,经济发达的地区则表现为大区域的集中和小区域的扩散关键词:区域空间结构演化;动力机制;路径;规模报酬递增;分工与专业化;集聚与扩散中图分类号:F06i.5文献标识码:A文章编号:1000-2359(2009)06一0060—05

作者简介:刘勇(1973一),男,江西宁都人,南开大学泰达学院物流管理系讲师,博士。主要从事物流管理、运输经济、区域经济研究。

一、序言经济活动空间分布规律和演进机制是现实经济

世界中无法回避的两大问题。离开对现实经济空间

维度的考察,就不可能完整地理解经济活动的空间

集中、产业集聚、区域增长、城市化等现象。

空间本身是一种经济资源,而且是一种稀缺资

源,由于空间是固定的,不能通过异地交换来解决局

部空间短缺问题,因此,尽可能高效地利用空间资源

成为唯一选择。区域空间结构不是单纯的空间构架,它与资源

在空间的配置以及经济活动的空间区位分布密切相

关,在区域经济活动中具有特殊的经济意义。

首先,空间结构通过一定的空间组织形式把分

散于地理空间的相关资源和要素联结起来,这样才

能够产生诸种经济活动。其次,空间结构能够产生

特有的经济效益。诸如,节约经济,即经济活动因选

择合适区位、合理调配资源和要素而节约运费、减少相应的劳务支出和管理费用所产生的收益;集聚经

济,即因相关集聚活动在空间上合理组合而在技术、市场、劳动力、基础设施、资源和产品利用等方面得以互补、共享所产生的收益;规模经济,即经济活动

因区位优势、合理集聚而获得良好的发展机会,由此

而引起规模增大所产生的收益。这些经济效益都是

依托空|’Hj结构而取得的。

二、有关区域空间结构演化的研究回顾

(一)经济学对空间结构的解释

经济学对空间结构的研究产生了大量的有价值

成果,经济学对空间结构的解释大致可以分为三个

阶段:古典经济学对空间结构的解释,完全竞争框架下对空间结构的解释以及非完全竞争框架下对空间

结构的解释。

亚当・斯密没有直接涉及空间结构,但是.在著

名的斯密定理中,“分工源于交换能力。分工的程

度,因此总要受交换能力大小的限制,换言之,受市

场广狭的限制”。“市场广狭”既是一个购买力的概

念,也具有市场空间的含义,亚当・斯密提出的分工

理论是后来研究空间结构的理论基石和主要的研究

内容。大卫・李嘉图对空间结构的影响也不容忽视,

基金项目:“985”工程区域经济国家哲学社会科学创新基地资助项目收稿日期:2009—05-20

60・

万方数据他的“比较优势”理论关注不同区域空间贸易发生的

原理,对后来的空间经济和空间结构研究有重要影

响。总的说来,古典经济学家并没有系统关注经济

发展过程中的空间结构变化问题,但是,他们也不是

对经济活动的空间问题完全视而不见,在解析经济发展过程中的问题时也涉及多方面的空间含义,成

为空间经济学的重要思想源头。

空间不可能定理告诉我们,在一个只有有限个

区位、消费者和厂商的经济中,假设空间是匀质的,

运输是有成本的,消费者的偏好能在当地得到满足,那么不可能存在一个包含跨区域的竞争性均衡[1]。

根据空间不可能定理,如果要在阿罗一德布鲁完全

竞争框架下解释空间结构,只能假设空间的非均质

性。这也是在新经济地理学之前用非均质假设来解释空间问题的理论上的原因。空间非均质性假设主

要包括两方面的假设,即市场需求的非均匀分布和

生产要素的非均匀分布。市场非均匀分布假设在杜

能的农业区位理论中得到最集中的体现。生产要素

的非均匀分布假设则主要体现在赫克歇尔一俄林的要素禀赋理论中【2]。

垄断竞争理论的新发展为空间结构研究提供了

新的技术手段,尤其是D—S模型的建立,使得可以

突破阿罗一德布鲁框架,在规模报酬递增的假设下

研究空间结构的变化,直接促使了新经济地理学的

产生。新经济地理学大致有三类模型:第一类即是本地市场效应模型【3],核心一外围模型n],存在纵向

关联的区位模型[5],分别说明了在不同假设条件下

区域空间结构的演化。新经济地理学的创新之处在于用一般均衡方法研究了报酬递增条件下空问结构

的形成与演化。

从以上回顾可以看出,区域经济学认为空间结

构主要体现为两方面的内容:一是产业的集聚,二是

区域间的分工和专业化。(二)对区域空间结构演化模式的研究

美国区域经济学家弗里德曼(J.R.Friedman)

提出了区域空间结构演化理论,他认为按照区域经

济的工业化前阶段——工业化初期阶段——工业化成熟阶段——工业化后期以及后工业化时期的演进

顺序,区域空间结构相应地呈现出离散型空间结构——集聚型空间结构——扩散型空间结构——均

衡型空问结构的演替次序哺j。

陆大道先生提出了点轴式空间结构演化模式:

在生产力水平低下,社会经济发展极端缓慢的阶段,

生产力是均匀分布的;到工业化阶段以后,随着经济的发展,由于集聚效果因素的作用,生产力地域组织将进一步完善,形成以点一轴为标志的空间结构系统[”。

(三)对区域空间结构演化机制的研究

关于区域空间结构演变机制主要有以下几种观

点。

第一种观点以不完全竞争市场结构为前提,假

设规模报酬递增。通过建立模型,模拟区域经济空间

现象的产生过程,解释区域经济空间现象的结构,最典型的是新经济地理学的C~P模型。第二种观点

是运用系统论研究区域经济空间结构的形成与演

变。如克鲁格曼[83运用复杂性理论来研究区域和空间结构问题,将最初的区域经济空间分异归于一种

历史偶然,初始的优势因“路径依赖”而被放大,从而

产生历史锁定效应。第三种观点是通过地域分工来

解释空间结构形成与演变。如制度学派将新制度经

济学提出并发展起来的交易成本概念引入空间分

析.把企业间的交易活动看成一个生产系统,形成了自己的新工业区位理论,即CWS(CoaseWillamson

ScottModel)模式L9]。

从前面关于空问结构演化的文献回顾可以看

出,无沦是弗里德曼的四阶段演化还是陆大道的

点一轴空间结构演化,都主要涉及两方面的内容,一个是不同区域之间的分工合作关系的演化,另一个

是产业的集聚和扩散。本文主要从这两方面来研究

区域空间结构演化的动力机制。

三、规模报酬递增:区域空间结构演化的动力规模报酬递增问题是解开经济活动空间分布和

演进之谜的关键。实际上,区域经济学与经济地理

学中与空间结构有关的理论都富有思想性和实践价

值。按克鲁格曼的分类,空间结构有关的理论可以分为五个传统【l…:德国几何学、社会物理学、累积因

果关系、当地外部经济、地租和土地利用。这五大传

统中前四个都是“认识同一事物的不同方法”。克鲁

格曼的“同一事物”正是规模经济。但是,由于无法

使规模经济与完全竞争的市场结构相容,空间问题

始终无法融入主流经济学。因此,克鲁格曼指出:“在讨论地理学时,哪怕仅仅是为了让讨论稍微合理

些,我们也必须以某种方式考虑规模收益递增的作

用。舡10]新兴古典经济学和空间经济学文献认为。经济

活动的空间集中源于报酬递增,克鲁格曼指出:“这

种生产在地理上的集中是某种收益递增的普遍影响的明证。”因此,任何一个完整的空间模型都必须首

・6】

万方数据先阐释报酬递增的来源和性质,进而厘清报酬递增

与经济活动空间聚散的关系。规模报酬递增主要通过两种路径影响空间结构

演化。

(一)报酬递增与分工演进

新兴古典经济学的基本观点认为,经济增长是

分工演进导致报酬递增产生的结果,而经济发展的

各个侧面,如产业结构的优化升级、区域经济空间结

构的高度化及企业组织结构、产权制度的变迁等都

是分工演进的必然结果。从这个意义上说,区域经

济空间结构演进是分工发展在空间维度上的展开。

对于分工演进、报酬递增和空间集中,“杨小凯一赖

斯”模型从交易的角度对此进行了解释。在该模型中,分工演进会导致分工网络效应显现,经济体报酬

递增性质日益明显,但是用分工网络来组织经济亦

有成本,由于分工网络中所有经济活动都必须经由

交易来最终完成,分工网络的运行成本就主要表现

为完成各种交易的成本,简称为交易费用。理论上

讲,分工规模将被决定在其边际收益等于边际交易

费用这一点。若降低交易费用,分工的边际收益就会大于其成本,分工的规模就会进一步扩张,分工的

网络效应就会更加充分地涌现。因此,为了充分利

用分工经济,经济活动必然产生降低交易费用的强

烈动机,而经济活动的地理集中则是降低交易费用

的主要手段。当然集中并不总是导致交易费用下

降,交易的地理集中模式节省交易费用,取决于分工

水平,分工水平很低的时候交易的地理集中不能节

省交易费用反而会导致不必要的交易费用。该模型揭示了交易的地理集中降低交易成本从而导致分工

网络不断扩大,进而要求经济活动在更大规模上集

中的循环累积过程,城市将伴随这一过程而产生,城

市的层级结构和城乡一元结构也会在这一过程中内

生性地出现。因此,城市化就是通过分工演进而把

扩大的交易网络聚合到一个小区域获得一种特殊的

经济效应。推动城市化进程的动力来自交易效率的

提高。“杨小凯一赖斯”模型并不是一个完整的区域

空问结构演进模型,该模型实际上只讨论了交易的地理集中问题,它把城市简单地看作交易地理集中

的场所,把城市的层级结构看作交易费用与分工网

络效应之间权衡的结果。(二)报酬递增与产业集聚、扩散

新经济地理学从规模收益递增和不完全竞争的

假设出发,认为外部规模经济和运输成本的相互作

用是解释区域产业集聚和区域核心~边缘形成的关

・62・键。在新经济地理最重要和最基本的模型之一,中

心一外围的经济地域结构中,外围地区的租金和工

资水平相对要低于中心地区,由此,当其他条件假定不变时,经济活动在外围地区进行可以降低产品费

用,获得比中心地区较高的利润。然而,在规模经济

条件下,当收入递增对生产活动发挥作用时,由于生

产活动所需要的原材料、零配件等的购入以及所生

产产品投向市场都需要运输费用,相关经济活动的

企业在地理空间上相互接近集中生产,可以获得规

模经济效益。集聚力促使企业为追求空间集聚效益

而不断集中。至于具体的集聚区位的形成,则具有

历史偶然性,偶然历史事件起着决定作用,一个区域一旦产生优势以后,便通过前向关联和后向关联产

生累积效应,形成相关行业的地区集聚,产生区域专

业化格局,即“路径依赖”。集聚力不仅存在于一个

国家内部各地区之间,而且也存在于各国之间。中心一外围模型围绕着经济活动空间的向心力和离心

力,从经济主体行为这一微观基础,研究了两种力量

的来源问题。正是消费者对多样性产品的需求、消

费者对工业产品的消费偏好、区域间贸易的运输成

本和交易成本等因素的相互作用,导致了产业的集

聚与扩散。中心一边缘模型从更微观的角度展示了

向心趋势是如何出现的,从根本上响应了“聚集是聚

集经济的结果”这个嘲笑,清晰地解释了运输成本、报酬递增和关联效应对空间集聚的重要作用。报酬

递增促使单个生产者集中他们的生产活动;运费因

素使其愿意布局于较大市场周围;要素移动意味着

生产者迁往一地后会使相关的市场规模增大,从而

使得该地更具吸引力。

四、规模报酬递增影响区域空间结构演化的路

径(一)分工与专业化对区域空间结构演化的影响

1.通过对区域内城市内部空间结构的演变影响区域空间结构

在经济发展过程中,区域内的城市都会根据自

己在劳动空间分工中所处的地位,发展具有比较优

势的产业,并吸引相关的企业前来投资。分工首先

会影响到城市的产业演进和经济发展,城市经济的

发展和工业化的加速进而会影响到城市化进程,从

而促使城市空间结构不断发生变化。

城市化和郊区化是转型期中国都市空间变化的

双重引擎。不同的城市空间劳动力成本、土地成本等大都存在差异,在劳动空间分工中的地位也尽不

同,三次产业尤其是工业和第三产业在空间上不断

万方数据

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