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车轮、轨道强度校核

关于车轮、轨道的强度校核
计算依据:
车轮,D=350mm,双轮缘;
轨道,型号30kg/m,轻轨,双轨;
运输机荷载30t,自重5t,行驶速度12m/min,工作类型:中级。
1. 疲劳计算(取车轮与轨道为先接触情况)

(1) 计算轮压jP的求解:

等效载荷 fkgQQd18000300006.02
等效轮压 fkgGQPdd57504/)500018000(4/)(
计算轮压 fkgPkPdcj460057508.00.1
(2) 线接触局部挤压应力的计算:
)(3971)635(46002600)(2600fkgbDPjjx

55ZG
材料的车轮的许用接触应力7500~6500][jx,

故 ][jxjx
Q55
材料的30kg/m轻轨的许用接触应力4925~394025~20197][jx,

故 ][jxjx
2. 强度校核
(1)最大计算轮压的求解:

fkgPkPcj87504/)500030000(0.1
maxmax

(2) 线接触局部挤压应力的计算:
)(5477)635(87502600)(2600maxmaxfkgbDPjj

55ZG
材料的车轮的最大许用接触应力9000~8000][maxj,

故 ][maxmaxjj
Q55
材料的30kg/m轻轨的最大许用接触应力

9850~78805.2~0.220197][max
j

故 ][maxmaxjj
结论:上述车轮和轨道均满足该运输机的强度要求以及疲劳强度要求。

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