新员工挖机培训课程资料---电器系统10、仪表和监控本机器电气系统包括报警单元及电子监控系统，仪表包括发动机水温表、发动机油压表、燃油油位表、电压表、工作小时计、发动机转速表。

所有仪表带背光装置。

图3 1、组合表 2、报警单元 3、组合开关组合表：包括柴油机冷却液温度表、柴油油量表、工作小时计、发动机转速表、柴油机机油压力表、系统电压表。

图51、发动机水温模拟量显示2、水温/液压油温精确值显示3、燃油量模拟量显示4、工作小时累计显示 5、发动机转速模拟量显示 6、转速精确值显示7、机油压力模拟量显示 8、系统电压/机油压力精确值显示发动机冷却水温表（1）--指示发动机冷却液的温度；发动机冷却水温在LCD屏中显示趋势。

水温/液压油温精确值显示（2）--数码显示当前水温或液压油温的精确温度值，使用FUN功能键切换显示水温或液压油温，单位℃。

燃油油位(3)--指示燃油箱的油位，当燃油指示油面在“0”附近时应立即加油。

燃油量在LCD屏中显示趋势。

小时计（4）--显示机器累计工作时间。

转速表（5、6）--显示发动机飞轮转速； LCD屏上部（5）显示趋势， LCD屏下部（6）数码显示当前转速的精确值，单位转/分（RPM）。

机油压力表（7）--显示发动机机油压力，如发动机机油压力过低，应立即停止机器，停止发动机并找出故障的原因，在排除故障之前不要操作机器。

机油压力在LCD屏中显示趋势。

电压/机油压力精确显示（8）--在默认情况下LCD屏数码显示当前系统电压值，单位伏特（V）；通过按动功能键FUN，可切换到显示当前机油压力的精确值，单位Mpa。

报警单元：包括机油压力超低、冷却液温度超高、液压油温超高、油水分离报警、充电指示、预热指示、空气滤芯堵塞，位于机器报警测控点的传感器实时监控整机的运行状况，并根据传感器，压力开关、温度开关的输入信号完成数据的采集和数据处理，驱动报警单元进行报警指示灯亮报警提醒司机。

报警单元在仪表盘上分布情况如下图所示，使用的都是国际通用的符号。

图4仪表参数与报警单元监测项目文本框: 注意：1. 本仪表系统可更换组合仪表和传感器，切忌用户自行维修，请向柳工的经销商或柳工服务维修点咨询以取得更详尽的资料，或直接向柳工技术支持部门取得更多技术支持。

2. 当挖掘机机出现问题需要进行电焊维修时，必须将仪表上的线束接头断开，否则可能会因电焊时的冲击电流将仪表控制板烧毁。

3. 修理完毕后，请您务必按要求将仪表线束接头插好，否则仪表和报警单元不工作。

测量范围工作范围上限工作范围下限正常工作值报警级别图标水温表\ENG.COOLANT TEMP40-120℃95℃65℃85℃1级(上限报警)发动机油压表ENG.OIL PRESS0-1.0MPa0.65 MPa0.07 MPa0.3 MPa2级(上、下限报警)油位表\FUEL LEVEL1级(下限报警)电压表\ VOLTAGE METER 8-16V15V9V12V1级(上、下限报警)小时计\ SERVICE METER0-9999.99发动机转速表\Tachometer0-3000油水分离报警指示灯\Seperator warning空气滤芯堵塞指示灯\Air intake filter1级液压油温报警灯\Hydraulic oil temperature1级机油压力超低指示灯/Oil pressure1级冷却液温度超高指示灯/Coolant temperature1级不充电指示灯/Battery charging condition1级预热指示/Preheating1级一级报警：报警指示灯闪烁。

四、开关和灯系本机配有动臂灯、车架灯、驾驶室壁灯、及各类报警指示灯，组合开关示意如下图所示。

文本框: 注意：当报警指示单元和仪表发出警报和报警指示时，应立即检查报警指示单元和仪表，执行指示的必要的动作或保养，报警指示单元和仪表不能保证机器维持良好状况，不要使用监控仪表和报警单元作为唯一的检验方式。

必须定期执行机器的维护保养和检验。

具体参阅本操作和保养手册有关条款，或向柳工的经销商或柳工服务维修点咨询以取得更详尽的资料。

图61．快慢速选择键 2．动臂灯/车架灯切换键 3．雨刮键 4．清洗键5. 功能切换键6. 浏览或增减键 7、消音键1）--快慢速选择键（1），用于控制行驶机器快慢速的切换。

机器默认低速档，“兔子”灯灭；按压开关即可转换到高速档，“兔子”灯亮；再次按压开关即可转换到低速档，“兔子”灯灭。

高速—在坚硬、平坦地面上行驶时应选“高速”位置。

低速—在不平或松软地面行驶或需要大牵引力时，应选择低速位置，同样当机器上下平板挂车时也应该选择低速。

2）--动臂灯/车架灯切换键（2），控制动臂灯和车架灯工作，便于机器夜间作业和行驶。

两个指示灯指示工作灯的工作情况：a、一次按压开关，左指示灯亮，车架灯打开；b、二次按压开关，右指示灯亮，同时左指示灯灭，动臂灯打开，车架灯关闭；c、三次按压开关，左右指示灯都亮，车架灯和动臂灯均打开；d、四次按压开关，左右指示灯灭，车架和动臂灯均关闭。

为便于用户更换损坏的灯泡，下表列出了本机所使用的灯泡规格。

灯泡一览表序号名称数量灯泡规格1动臂灯212v 55W2车架灯212v 55W3驾驶室壁灯112v 10W驾驶室壁灯总成已经带有开关，壁灯供夜间阅读手册等照明使用。

文本框: 注意：1. 行驶时不准改变行驶速度控制开关的设定，否则机器的稳定性可能受到不利的影响。

2. 机器稳定性的突然改变可能会引起人身伤害。

当需要检查、维护灯具或更换灯泡时，液压先导控制开关杆必须在“锁定”位置，发动机必须停止，等灯具完全冷却到常温才能检查、维护、更换安装。

更换的灯泡应严格使用上表额定功率、额定电压相同的灯泡，否则会影响工作、烧毁灯泡或烧糊灯具，甚至会烧糊开关触点、加速导线老化。

3)--雨刮键，该按键控制雨刮器工作。

两个指示灯指示雨刮器的工作模式：a、一次按压开关，左指示灯亮，雨刮器间歇工作，周期为5秒。

b、二次按压开关，右指示灯亮，左指示灯灭，雨刮器间歇工作，周期为5秒。

c、三次按压开关，左右指示灯都亮，雨刮器连续工作。

d、四次按压开关，左右指示灯熄灭，雨刮器停止工作。

4）--清洗键，该按键控制洗涤器喷水清洗前窗。

按下开关，指示灯会亮，清洗液会从喷嘴喷出，松开开关，指示灯熄灭，喷水延时停止。

5）--功能切换键，可进行机油压力精确值切换操作、飞轮齿数（比例）修改，操作方法如下：a、在仪表的下部右边LCD屏中数码显示。

上电时（默认）显示当前系统电压值，单位伏特（V）；按动FUN（功能）按键，可切换到显示当前机油压力的精确值，单位Mpa；再按动FUN（功能）按键，恢复显示当前系统电压值。

（注：在按动FUN（功能）按键后，也可用左右浏览键进行切换显示）b、在仪表的下部左边LCD屏中显示。

上电时（默认）显示当前转速的精确值，单位转/分（RPM）；按下FUN（功能）按键不放开，约15秒后，可切换到显示当前飞轮齿数的精确值，此时已处于修改状态，按动左键减小飞轮齿数，按动右键增加飞轮齿数；再一次按下FUN（功能）按键不放开，约15秒后，所修改的飞轮齿数值进行存储，同时显示恢复至显示当前转速的精确值。

6）--消音键，消音说明：当有报警出现蜂鸣器鸣叫时，按下消音按键，蜂鸣器停止鸣叫；当所有报警量解除后，又有报警量出现蜂鸣器鸣叫（即在没有报警量出现时，按下消音按键将无效）。

11、其他用电设备：电气系统中还有一些其它元件，主要有：保险丝：装在保险、继电器总成处，当供电系统短路时，可引起它烧断，从而保护主电文本框: 注意：1.需要用水清洗机器时，不要把水直接喷射在电气系统上（传感器、接插头、灯、仪表、开关等元件），如果水进入电气系统，则有可能会引起操作失灵的危险。

2.严禁机器运转、灯体未冷却、灯开关打开时更换灯泡，否则会造成严重的人身伤害。

路。

点火开关：本机点火开关型号为6JK007232-001，集点火、起动功能于一身，具有3个档位，顺时针依次为复位、点火、起动档，将钥匙从复位档扭至点火档，整车电路接通，再扭至起动档，即可起动发动机，松手后，钥匙自动复位至点火档。

油门控制：本机采用电子油门，油门控制系统主要由油门电位器、油门控制器、油门执行器三部分组成。

油门电位器装在驾驶室右扶手箱上点火开关旁边（图8），通过旋转油门电位器旋钮可以控制发动机转速；油门控制器安装在控制箱内；油门执行器安装在配重上。

预热开关：一般在环境温度低于5℃时使用。

按下该按钮，可对发动机进气口进行加热，改善挖掘机低温起动性能。

位置参见图8喇叭按钮：位于左先导手柄顶部，位置参见图8。

文本框: 注意：1. 起动发动机前，电源总开关必须接通，液压启动操纵杆必须在“锁住”位置，鸣喇叭以警告在现场人员。

2. 发动机盘车不能超过30秒，如果发动机不能起动，应在再次盘车前让起动电机冷却两分钟，再起动之前，发动机起动开关必须转到“复位”位置。

而且连续起动次数不能超过3次，超过3次后，应等起动电机和熄火电磁铁充分冷却后方可继续起动，以免高温积累烧坏起动电机和熄火电磁铁，同时，也会严重损害蓄电池的容量和寿命。

3. 如果发动机不能起动则将钥匙先转到“复位”挡，再次起动发动机之前必须将钥匙转到“复位”位置。

4. 点火开关开必须在“点火”位置并且发动机必须在运转，以保持电路和液压系统功能，此步骤必须执行以防止机器严重损坏。