（2）低压燃油系统
（3）喷射驱动系统
1）喷射驱动油的流量
2）喷射驱动油的压力控制
（4）喷射驱动压力控制阀（IAP 控制阀）
1）IAP 控制阀的结构组成和工作原理
2）IAP 控制阀的压力控制过程
（5）HEUI 喷油器
1）HEUI 喷油器的结构组成和工作原理
2）HEUI 喷油器的喷射过程
3.卡特彼勒C-9 发动机 HEUI 共轨系统
二、电控单体泵的工作原理
1.吸油过程
2.旁通过程
3.喷射过程
4.泄压过程
三、电控单体泵
1.燃油供给系统
2.单体泵控制系统
3.电控单体泵总成
思考与
练习
本课题最后的思考与练习
第
教学内容
课题六电控高压共轨系统
教学任务
1. 掌握电控高压共轨燃油喷射系统的结构与组成。
2. 掌握电控高压共轨燃油喷射系统的工作原理。
3.日本电装ECD-U2 共轨系统
三、液力活塞增压式共轨系统
1.HEUI 共轨系统的工作原理
2.卡特彼勒3126B 发动机 HEUI 共轨系统
（1）HEUI 燃油系统的组成
1）液压油泵
2)液压电子控制单体喷油器
3)喷油驱动压力控制阀（IAP 控制阀）
4)喷油驱动压力传感器（IAP）
5)燃油输油泵
6)电子控制模块（ECM）
（2）可变截面涡轮增压器的工作原理
（3）可变截面涡轮增压器的结构
二、柴油发动机排放控制系统
1.废气再循环系统的工作原理
2.废气再循环对排放的影响
（1）对NOx 排放的影响
（2）对微粒排放的影响
（3）对 HC、CO 排放的影响
（4）对 CO2 及燃油消耗率的影响
3.废气再循环系统的检修
（1）宝来TDI 发动机废气再循环系统的检查
2. 掌握电控柴油发动机故障诊断的基本流程。
3. 掌握电控柴油发动机故障分析与排除的思路。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容
一、故障检查与排除的基本原则与方法
学习任务
1. 掌握各种类型涡轮增压器的结构与工作原理。
2. 掌握 EGR 系统的组成与工作原理。
3. 掌握发动机尾气处理的方法及部件的工作原理
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容
一、电控高压共轨系统的结构与组成
（1）低压燃油系统
（2）共轨压力控制系统
（3）燃油喷射控制系统
（4）发动机管理系统
（1）HEUI 燃油系统的组成
1）液压电子单体式喷油器（HEUI）
2）电子控制单元（ECM）
3）液压泵
4）燃油输油泵
5）喷油驱动压力传感器（IAP）
（2）低压燃油系统
（3）喷射驱动系统
1）驱动油流量
2）驱动油压力控制
3）泵压力调节器阀的工作
（4）喷射驱动系统
1）HEUI-B 喷油器的结构组成
2）HEUI-B 喷油器的燃油喷射过程
（2）案例二江淮瑞风 2.8 L 高压共轨柴油车里程表不工作
思考与
练习
本课题最后的思考与练习
（1）基本检查
（2）振动法
（3）加热法
（4）水淋法
（5）电器全接通法
二、电控发动机故障诊断的形式
1.故障诊断的目的
2.故障码读取的方式
3.通过随车故障指示灯（闪码）排除故障
4.通过专用诊断仪读取故障描述排除故障
5.利用实际值（或数据流）排除故障
6.故障诊断及保护
7.故障主要表现
8.故障处理方式
（1）直观诊断（初步诊断）
二、电控泵喷嘴的结构与工作原理
1.电控泵喷嘴的结构
2.电控泵喷嘴的工作原理
（1）高压腔充注燃油
（2）预喷射循环开始
（3）预喷射循环结束
（4）主喷射循环开始
（5）主喷射循环结束
三、电控泵喷嘴的检修
1.电控泵喷嘴的测试
2.泵喷嘴电阻的检查
3.控制单元线路的检查
思考与
练习
本课题最后的思考与练习
第
教学内容
课题五电控单体泵燃油喷射系统
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容
一、传感器
1.曲轴位置传感器
3.加速踏板位置传感器
4.进气压力及温度传感器
5.油轨压力传感器
6.冷却液温度传感器
7.燃油温度传感器
8.机油压力传感器
9.车速传感器
10.离合器开关
11.制动开关
12. A/C 请求开关
二、电子控制单元
第
教学内容
课题二柴油发动机电控系统的工作部件
学习任务
1. 熟悉电控柴油发动机各传感器的特性与原理。
2. 熟悉电控柴油发动机 ECU 的结构、特性与工作原理。
3. 熟悉电控柴油发动机执行器的特性与工作原理。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1.本课题的学习目的
（2）电控转子分配泵的燃油系统
2.时间控制式电控燃油喷射系统
（1）电控转子分配泵喷油系统
（2）电控单体式喷油器系统
（3）电控单体泵系统
3.时间—压力控制式高压共轨系统
三、电控系统的功能与优点
1.电控系统的功能
（1）喷油量控制
（2）怠速控制
（3）喷油正时控制
（4）燃油喷射压力控制
（5）发动机转速控制
（6）巡航控制
2.分配泵的燃油流向
3.分配泵的泵油过程
4.喷油量的调节
5.喷油提前角的控制
6.SDI 喷油嘴
7.轴向柱塞式电控分配泵
8.径向柱塞式分配泵
9.供油量的控制
10.喷油定时的控制
11.喷射控制电磁阀
12.油泵控制单元
13.时间控制式直列泵喷射系统的结构
思考与
练习
本课题最后的思考与练习
第
教学内容
课题四电控泵喷嘴燃油喷射系统
（2）查找电控系统
（3）查找油路
三、电控柴油发动机常见故障原因的分析与处理
1.电控柴油发动机不能起动及起动困难
（1）电控柴油发动机能正常起动必须具备的4 个要素
（2）检查与排除方法
2.发动机动力不足、加速不良
3.发动机减速或自动熄火
4.跛行回家
四、柴油发动机故障案例分析
（1）案例一大众捷达柴油汽车怠速不稳
（7）主动喘振衰减
（8）平稳运转控制
（9）发动机制动
（10）海拔补偿
（11）喷油量补偿
（12）平均供油自适应
2.电控系统的优点
（1）改善低温起动性
（2）降低氮氧化合物和烟度的排放
（3）提高发动机的运转平稳性
（4）提高发动机的动力性和经济性
（5）控制涡轮增压
（6）电控柴油发动机适应性广
思考与
练习
本课题最后的思考与练习
学习任务
1. 掌握电控泵喷嘴燃油喷射系统的结构与组成。
2. 掌握电控泵喷嘴燃油喷射系统的工作原理
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容
一、电控泵喷嘴燃油喷射系统的结构与组成
卡特彼勒c9发动机heui共轨系统1heui燃油系统的组成1液压电子单体式喷油器heui2电子控制单元ecm3液压泵4燃油输油泵5喷油驱动压力传感器iap2低压燃油系统3喷射驱动系统1驱动油流量2驱动油压力控制3泵压力调节器阀的工作4喷射驱动系统1heuib喷油器的结构组成2heuib喷油器的燃油喷射过程5heui系统的特点1heui系统的主要优点2heui系统的主要缺点6c9发动机燃油系统的测试与调整1燃油系统的检查2燃油中空气的测试3电子单体式喷油器的测试4找出一缸活塞上止点的位置5燃油质量的测试6燃油系统的起动7燃油系统压力的测试8单体式喷油器液压泵的测试四电控高压共轨系统的维修与常见故障案例1
4.对本课题作业的要求
详细内容
一、进气控制系统
1.涡轮增压器的工作原理
2.废气涡轮增压对排放的影响
（1）对 CO 排放的影响
（2）对碳氢化合物（HC）排放的影响
（3）对氮氧化合物（NOx）排放的影响
（4）对微粒排放的影响
（5）对CO2 排放的影响
3.涡轮增压器的结构
4.可变截面涡轮增压器（VNT）
（1）可变截面涡轮增压器的优点
1.电子控制单元的结构
2.电子控制单元的功能
三、执行器
思考与
练习
本课题最后的思考与练习
第
教学内容
课题三直列柱塞泵与电控分配泵
教学任务
1. 掌握直列柱塞泵的结构与组成。