高填深挖路基施工方案本合同段高填深挖路基共8段，具体桩号、长度及最大填高为：K30+230~+236，长6米，最大填高12.73米；K31+510~+560，长度50米，最大填高14.03米；K31+745~+830，长度85米，最大填高18.36米；K32+535~+640，长度105米，最大填高19.62米；K35+010~+065，长度55米，最大填高15.5米；K35+210~+230，长度20米，最大填高12.26米；K38+880~+895，长度15米，最大填高12.98米；K38+920~+925，长度5米，最大填高14.05米。

一、高填方路堤施工方法和保证措施1、高填方路堤施工方法（1）基底处理基底处理除按规范要求铲除草皮、挖台阶、对原地面夯实或松土翻挖分层间填实外，还要做到：掌握中、短期气象情况，选择天气较好的一段时间处理地基；处理前进行排水和晾晒，确保雨后能迅速将地表水排干，加快晾晒速度；在原地面层达到最佳含水量用推土机将地面推平，再用重型的振动压路机压实。

（2）填筑和压实严格按三阶段、四区段、八流程组织填筑施工。

加强现场的技术指导和调度指挥，使区段和流程内只做其规定的作业，实现随填、随平、随碾压、随检测压实度、随整形路面和边坡。

在多雨地区更应注意各区段和流程的紧凑性，每填一层必须马上整平、碾压、整形，并保证每层的填筑面有不小于3％的排水横坡，以防止影响路基质量和下一步施工。

边坡必须及时修整拍实，每完成一个台阶后及时防护，以免边坡被冲刷。

高填方路堤严格按设计边坡填筑，不得缺填。

如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，严禁分段或纵向分幅填筑。

高填方路堤受水浸淹部分，采用水稳性高及渗水性好的填料，其边坡比不宜小于1：2。

半挖半填的一侧高填方基底为斜坡时，按规定挖好横向台阶，并在路堤完成后，对设计边坡外的松散弃土进行清量。

2、填筑过程中注意事项（1）由于项目工程位于多雨地区，地下水丰富，在填筑过程中，要经常测定填料的含水量，将其与最佳含水量的偏离值控制在-3％-+2％范围内，如超出，必须采取相应的措施调整施工安排。

雨天不能进行土方路基的施工。

（2）每次收工前必须将所填的填料全部压实完毕。

（3）高填地段的路基在路基填筑施工到路床面以下80cm时，用冲击式振动压路机进行强夯。

（4）高填方路堤，施工组织应抓住气候条件进行碾压，利用雨季使其进一步密实和稳定。

3、质量保证措施（1）在工期紧，填筑时间短的情况下，在施工过程中，必须加强对填料的压实度的检测，严格控制填料的含水率。

（2）压实度的检测：采用灌砂法进行检测，合格后方可填筑下一层。

（3）对高填方地段的路基进行定期沉降观测，适时调整预留沉落量。

施工前，在离路基沉降区范围以外的稳定区域埋置2至3个观测基点，用全站仪及水准仪精确定出基点的标高及基线的方位；在路基两侧的路堤坡脚处、坡脚以外2m和4m处每隔200m分别对称埋置3个测点，测点用15×15×150cm的钢筋混凝土桩制成。

在路基填筑前根据基点的标高及基线的方位用全站仪观测定出测点的初始位置，并作好记录；在路基填筑过程中，每天对测点进行一次观测（测点位移变化不大时，可3天一次或7天一次），并记录观测数据。

当测点的水平和竖向位移超出规范要求的值时，地基沉降处于不稳定状态，这时必须立即停止填筑，并采取相关措施进行处理，待路基稳定后方可继续填筑。

（4）选择在晴朗的天气进行基底处理，填筑高填地段的路基尽量避开雨季。

二、深挖路堑施工深路堑开挖前，充分做好排水设施，做好边坡顶的截水沟以排除路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲刷。

本标段的深挖路堑均不长，施工时采取边坡横向分台阶由上而下进行开挖，同时进行边坡加固，然后再进行下一台阶的开挖、加固，如此逐级进行施工。

高边坡不得一次挖至坡脚以确保安全。

（1）施工前仔细复查设计文件所确定的深挖路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，并收集了解土石界限、工程等级、岩层风化厚度及破碎程度、岩层工程特性；路堑为砂类土时了解期级配、密实程度和稳定角；路堑为细粒土时了解含水量和物理力学性质，以及不良地质情况、地下水及其存在形式等。

（2）深路堑边坡开挖时，路堑边坡严格按设计值进行施工。

（3）深路堑边坡为土质时，每隔8m高度设置平台。

平台宽度按设计图纸施工，平台表面按设计设置横向坡度，纵向坡度于路线纵坡一致。

平台上的排水设置与排水系统连通。

（4）施工过程中如修建平台后边坡仍然不能稳定或大雨后立即塌坍时，考虑修建石砌护坡，在边坡上植草或设置挡土墙。

（5）施工过程中边坡上渗出地下水时，根据地下水渗出的位置、流量情况，设置排水沟、盲沟、渗沟等地下水排水设施。

（6）土质单边坡深挖路堑开挖时，采用多层横向全宽挖掘法。

土质双边深挖路堑开挖时采用分层纵挖法或通道纵挖法。

（7）土质深挖路堑无论是单边坡或双边坡，均按图纸要求从坡口内侧0.5m处自上而下进行开挖作业，不得乱挖或超挖，严禁掏洞取土，整修开挖作业严禁使用爆破法施工。

（8）施工土质边坡时自上而下进行施工，每开挖一级，防护一级。

（9）石质深挖路堑严禁使用大爆破施工。

单边坡石质深路堑施工采用深粗炮眼、分层、多排、多药量、群炮、光面、微差爆破方法。

双边坡石质深路堑施工采用纵向挖掘法，分层在横断面中部开挖出每层通道，然后横断面两侧再按单边坡石质路堑开挖方式进行施工。

三、深挖石质路堑施工方法为最大限度地减小施工对边坡岩石结构的破坏，提高边坡的自稳能力，保证边坡的美观和稳定，减少边坡防护的工程量，在本工程中对高边坡地段拟采用深孔预裂爆破技术施工。

深路堑施工采取分层开挖，随挖边坡随成形、随支护的原则，对边坡有失稳可能的地段，及时采取边坡顶部卸载及加强支护措施。

预裂爆破每次分层开挖高度6～10m，清除边坡危石即可进行装碴运输。

1、预裂爆破设计（1）炮孔直径D的确定炮孔直径的选定本着以下几点：第一，根据现场凿岩工具的使用情况，尽量使用一种型号，以免经常更换钻头；第二，根据现场炸药的使用情况，尽量不去定制特殊药卷；第三，为了减少爆破给边坡带来的损害，应使不耦合系数大于2。

本工程凿岩设备采用直径为KQJ90LN潜孔钻，炸药有3种可选择，第一种为2号岩石炸药，药卷直径为32mm，第二种为散装铵松蜡，第三种为直径为85mm的乳化炸药。

因此，炮孔直径选用90mm，即D=90mm。

（2）孔距a的确定（a）a=(8~12) D=0.9~1.1m（b）式中：D—深孔直径，此处D=90mm（c）岩体完整时取大值，反之取小值。

（3）线装药量Q线的确定（a）在此采用2套经验公式进行计算，然后经试爆确定其值。

（b）①采用如下经验公式：（c） Q线=0.034[δ压]0.63[a]0.67（e）式中：δ压—岩石极限抗压强度Mpa，根据经验δ压暂时取值40Mpa，具体的δ压值在施工现场由试验确定。

（f）Q线—线装药量,kg/m；（g）预裂孔孔距，a=0.9~1.1m；（h） Q线=0.034×[40]0.63×(0.9~1.1)0.67=(0.324~0.370) kg/m。

（i）②采用如下经验公式：（j） Q线=0.127[δ压]0.5[a]0.84[D/2]0.24（k）Q线=0.127×[40]0.5×[0.9~1.1]0.84×[0.09/2]0.24=(0.349~0.413) kg/m （l）在以上计算的基础上，同时考虑布药方便(一卷药一般为150g)，将 Q线定为：完整岩体，Q线=450g/m；风化或软弱岩体，Q线=300g/m。

（4）不耦合系数(De)的确定（a）采用的药卷直径为32mm的2#岩石炸药。

De=D/d药（b）式中：d药—药卷直径，d药=32mm。

（c）De=90/32=2.8（5）堵塞长度(Ld)的确定:Ld=(12~20)D，取Ld=1.5m（6）缓冲孔与预裂面的距离(E)及预裂孔与主爆孔的起爆时间间隔(t)的确定为了使边坡获得高质量的开挖轮廓，必须正确地确定缓冲孔至预裂面的距离。

这个距离确定的准确与否，关系到预裂面与缓冲孔之间的岩体能否得到应有的破碎，不遗留下未被爆除的石埂，也不需要进行二次爆破。

同时也要求，在主爆孔爆破时，不能破坏已形成的预裂面，保证开挖轮廓保持完好无损。

经理论分析和以往的类似工程经验，将此距离定为1.5m，即：E=1.5m。

预裂孔与主爆孔的起爆时间间隔确定为：t≥100ms。

（7）缓冲孔药量的确定为了减轻对预裂面破坏程度，以保持开挖轮廓的完整，缓冲孔的药量要比主爆孔的药量适当降低，经实践，采用1/2的主爆孔药量较为适宜。

（8）缓冲孔距ah的确定为了使缓冲孔与预裂面之间的岩体既能得到充分破碎，又能充分保护预裂面，遵循“多打孔，少装药”的原则，将ah定为2m。

（9）装药结构的确定根据已定的线装药量(指炮中段的线装药量)便可设计全炮孔的装药结构。

对于整个炮孔，其底部的线装药量为中段的3~4倍，孔口段的线装药量应根据不同情况酌情减少。

对于较完整岩体，在堵塞段以下1.5~3m之间的线装药量为中段的1/2；对风化和较软弱岩体，则为中段线装药量的1/3。

（10）炮孔布置为了既能确保预裂爆破获得成功，又能保证岩体得到充分破碎，主爆孔、缓冲孔、预裂孔要精心布置，精心施工。

本工程炮孔布置见《石方预裂爆破开挖法开挖炮孔布置图》之“图1”所示。

（11）起爆顺序及起爆方式为了使边坡不受损害，起爆方式及起爆顺序同样非常重要。

一定要保证预裂孔先于主爆孔起爆100ms以上。

本工程采用5段延期，即110ms。

主爆孔排间采用2段外部微差，起爆方式见《石方预裂爆破开挖法开挖炮孔布置图》之“图2”所示。

2、布孔、钻孔（1）根据上述设计放出开挖轮廓线和各炮孔孔位，并予以编号，插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。

（2）钻孔：钻孔是爆破质量好坏的重要一环，严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。

由于山体起伏较大，为了使钻孔准确，设专人负责边坡放线、定位。

钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。

装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。

如发现孔位和深度不符合设计要求时，进行补孔或透孔。

钻孔结束后封盖孔口或设立标志。

3 、装药起爆装药严格按设计装药。

装药时，先将药卷绑扎在导爆索上，然后绑扎在竹片上。

绑扎要绑紧、绑牢，以免炸药卷顺竹片滑落。

药卷绑好后，将竹片慢慢放入炮孔，使竹片紧贴边坡，防止竹片扭转，以免炸药卷紧贴边坡，造成边坡受损。

起爆按上述设计进行。

4、保证安全的技术措施（1）从开始装药起，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。

网路连接后，工作人员逐步撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。