水泥稳定碎石基层施工方案和水文条件本工程位于北亚热带湿润季风气候区，气候温和、雨量充沛，但也常受自然灾害的影响。

路线区域地形复杂，有山岭重丘区和岗地平原区，需要考虑水文条件对工程施工的影响。

三、工程内容本工程主要包括水泥稳定碎石层的施工，具体内容如下：1、现场勘测：对路线区域进行勘测，确定施工范围和施工条件。

2、原材料准备：准备水泥、碎石等原材料，保证施工质量。

3、碎石层施工：按照设计要求施工水泥稳定碎石层，保证路面牢固、平整。

4、验收和交接：进行工程验收，确保工程质量符合要求，完成交接手续。

四、施工方案1、施工前准备1）.现场勘测：对路线区域进行勘测，确定施工范围和施工条件。

2）.原材料准备：准备水泥、碎石等原材料，保证施工质量。

2、施工技术1）.碎石层厚度：15cm。

2）.碎石层材料：采用规格为5-20cm的碎石。

3）.水泥用量：按设计要求使用。

4）.混合方式：采用机械混合的方式。

5）.施工方法：采用机械碾压的方式施工。

3、施工要求1）.施工前应清理路面，确保路面平整。

2）.施工过程中应注意保证水泥和碎石的比例和质量。

3）.施工后应及时进行碾压，确保碎石层牢固、平整。

4、安全措施1）.施工现场应设置警示标志，保证施工安全。

2）.施工过程中应注意机械设备的安全操作。

3）.施工现场应设置消防器材，确保施工安全。

五、质量控制1、原材料质量控制：对水泥、碎石等原材料进行检测，保证施工质量。

2、施工过程质量控制：严格按照设计要求进行施工，确保施工质量符合要求。

3、验收标准：按照建设部颁发的验收标准进行验收，确保工程质量符合要求。

六、环境保护1、施工过程中应注意环境保护，减少对周围环境的影响。

2、施工现场应设置垃圾桶等设施，保持施工现场的清洁。

3、施工现场应设置防尘网等设施，减少扬尘对周围环境的影响。

七、总结本工程是世行贷款安徽公路项目恢复类工程，主要包括水泥稳定碎石层的施工。

在施工过程中，应注意原材料质量控制、施工质量控制和环境保护等方面，确保工程质量符合要求。

本标段所在地区的年平均气温在14.5～16.6°C之间，大别山区气温最低。

其中，1月份气温最低，平均为1.4°C，而7月份气温最高，平均为27.2～29°C。

初霜期在10月下旬至11月中旬，终霜期则在3月8日至4月3日之间。

该地区无霜期在211～254天之间。

该地区的日照时数为2038～2075小时，山岭区的日照时数相对平原较少。

一般在7、8月份日照时数最多。

降水量在900～1600MM之间，南部大于北部，山区大于平原。

四季降水量依次为夏、春、秋、冬。

梅雨期一般在6月下旬到7月中旬，梅雨期间湿度大、日照少、风力小、降水频繁，易发生水涝。

该地区的降雪日为6.9～11.9天，岳西为11.9天。

降雪日主要集中在1～2月，最大积雪深度为16～24厘米。

本项目的震级均小于4级，有震无灾。

路面结构层包括24cm的普通混凝土、稀浆封层、18cm 的水泥稳定碎石以及级配碎石找平。

施工组织方面，我们将按照项目法进行施工，并成立以项目经理为首的项目经理部，具体组织机构见附表。

同时，我们还将成立质量管理机构，由以项目经理为组长、项目总工、项目副经理、施工队长及业务部门负责人参加。

计划开工日期为2008年5月26日，计划结束日期为2008年8月10日，详见附表。

为了保证施工的衔接性，我们项目部的机械设备、试验仪器、测量仪器和人员配置情况具体如下：机械设备包括自卸汽车、装载机、振动压路机、三轮压路机、摊铺机、洒水车、拌和机、挖掘机、平板夯和发电机组等。

试验仪器包括石子分析筛、灌砂桶、容积升、标准击实仪、干燥箱、磅秤、比重器、石子压碎指标测定仪、抗折抗压试验机、电子秤、电子天平、水泥细度负压筛析仪、水泥静浆搅拌机和水泥电动抗折试验机等。

本文介绍了一些建筑工程中使用的测试仪器和施工人员的配置情况，以及水泥稳定碎石基层的施工工艺流程和施工方案。

为了保证施工质量，需要使用各种测试仪器，如抗压试验机、手动击实仪、无侧限抗压强度试模等。

同时还需要测量仪器，如全站仪、水准仪、塔尺等。

这些仪器的配置情况详见表格。

施工人员的配置情况也非常重要，需要有技术人员、测量人员、试验员、工长、普工、安全员、驾驶员、维修人员、电工、操作手等。

具体数量详见表格。

水泥稳定碎石基层采用中心站集中拌合法施工，具体施工流程为准备下承层、施工放样、厂拌混合料、混合料运输、摊铺、碾压、养生。

详细工艺流程见附表。

施工方案需要严格按照业主设计文件及路面施工技术规范的具体要求进行操作。

材料的基本要求包括粗集料标准砂的类别、规格等，具体要求详见施工方案。

水泥稳定碎石应具有一定级配，最大料径不得超过26.5mm或31.5mm，且应满足《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）表3.2.2的3号级配。

细颗粒含量不得大于5%，小于4.75mm的颗粒含量不宜大于50%。

碎石的压碎值不大于30%。

水泥应选用初凝时间在3小时以上，终凝时间较长（宜在5小时以上）。

水泥稳定粒料的7天浸水抗压强度应为3.0Mpa。

针对当前是高温季节施工，根据当天的气温和实际情况，酌情掺加缓凝剂。

在进行水泥稳定碎石基层施工前，必须对下承层的中线、标高、压实度、弯沉、厚度等作必要的复测，并埋设横向排水管并做好记录。

在施工放样中，必须对底基层进行质量验收，各项技术指标符合设计要求后，用全站仪恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每隔5m设一桩，同时将两侧边桩放出，在两侧路肩边缘外0.3m～0.5m设边桩。

对两侧边桩进行水准测量，按设计标高标出水泥碎石稳定层顶面的施工标高（考虑压实系数）。

在施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。

在正式拌制水泥稳定碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使用混合料的颗粒组成和含水量都需达到规定的要求。

集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。

应根据天气情况和运输的远近，适当将含水量增加0.5-1%，严格控制水泥的掺入剂量。

剂量太小不能确保水泥稳定基层的施工质量，剂量太大既不经济，还会使基层的裂缝增多，增宽，从而引起反射裂缝，影响路面的使用质量及使用寿命。

拌好的混合料采用自卸车运至施工路段，根据拌和站的生产能力及摊铺能力配合好自卸车的数量。

装车时，保证车斗内装载高度均匀，以防离析。

运输时对车上的混合料用塑料布加以覆盖，以防运输过程中水分蒸发。

运输混合料的自卸车，在已完成的铺筑层表面上通过时，速度要缓，禁止急刹车，以减少不均匀碾压或破坏表层强度。

拌合好的混合料要尽快运到现场摊铺。

7.6 摊铺混合料为保证施工质量，根据设计要求，我们采用了一台全幅作业宽度为4.5米的摊铺机进行基层施工。

为保证基层的压实厚度，我们决定采用一次摊铺碾压成型的施工工艺，严禁使用贴补的方法进行施工。

我们选用的拌和机最小生产能力为每小时200立方米，而摊铺机最小摊捕能力为每小时220立方米，正好满足施工生产的要求，不会发生摊铺机停机待料的情况。

我们保持摊铺机前有1到2台运输车辆等候，以保证基层施工的衔接性。

摊铺机在摊铺时速度匀速行驶，不宜间断，以避免底基层出现“波浪”和减少施工缝。

试验人员要随时检测成品料的配比和计量，并及时反馈拌和站。

摊铺机配合人员要随时检查松铺厚度，如与实际不符及时调整。

在摊铺机后面应设专人将杂物挑拣出去，同时避免粗集过分集中的情况发生。

施工全过程采用小段成型，机群作业的施工方法。

为了保证面层表面的平整，我们将采取下列措施：a。

保持熨平板前的混合料的高度不变。

b。

保持螺旋分料器有90%的时间在工作状态。

c。

减少停机/开动的次数，避免运料卡车碰撞摊铺机。

d。

做好横向接缝，立即用直尺检验。

e。

经常检验控高钢丝和调整传感器。

f。

经常用直尺检验表面平整度。

g。

保持摊铺机在良好工作状态。

7.7 碾压在水泥稳定层整平到需要断面和坡度后，我们立即使用三轮压路机进行静压，再用振动压路碾压密实，碾压应从横坡下侧开始，确保表面平整。

在含水量合适的情况下，碾压不得少于六遍。

碾压过程中，试验检测员要跟班作业，随时控制混合料的含水量及压实度，当混合料处于最佳含水量±1%时（如表面水分不足，应适当洒水），立即用关闭振动的压路机在全宽范围内进行稳压一遍，速度采用1.5-1.7km/h为宜，碾压长度可根据施工现场的气温情况进行选择。

直线段，由两侧路肩向路中心碾压。

平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压时后轮应重叠1/2的轮宽，后轮压完路面全宽时即为一遍。

然后用振动压路机开启振动档以 2.0-2.5km/h的速度进行振压。

最后用16吨静压压路机碾压两遍。

同时记录每一次碾压后的压实度的数据和碾压遍数，一直进行到要求的压实度为止。

在碾压过程中，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。

严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。

处理接缝和调头处：在同一天施工的两个工作段的连接处，应该采用搭接的方式。

前一段完成整形后，留下5-8米不进行碾压。

在后一段施工时，前一段留下未压部分，应该再加入一定量的水泥重新拌合，并与后一段一起碾压。

在处理每天最后一段末端缝时要特别注意。

在水泥碎石稳定层碾压的最后阶段，必须特别注意：在压路机过重的情况下，稳定层可能遭受过大的应力，从而破坏水泥碎石稳定层结构。

同时也要避免碾压时间过长。

过大的应力和碾压时间过长，都可能使水泥稳定基层裂缝在水泥水化过程中刚形成的结构遭到破坏，从而降低水泥碎石稳定层的强度。

养生期：水泥稳定碎石基层在养生期间应保持一定的温度，同时在水泥稳定碎石基层碾压完成后立即用土工布进行覆盖。

养生期间不应过湿（每天喷洒水的次数随气候条件而定，一般喷洒四五次），一般养生7天。

养生期间水泥稳定碎石基层不应忽干忽湿，确保整个养生期间基层表面始终保持潮湿状态。

养生期间应封闭交通并及时进行下封。

在养生期和下封前，一定要加强水泥稳定层的保护，设专人防护，严格禁止大吨位载重车辆通行。

养生用洒水车的行速度不宜大于15km/h。

雨期施工措施：在施工前要调查现场及周边地区的排水出路方式、大雨时滞水时间、面积情况及开工后对现况排水系统的影响等，做好雨期施工各项准备。

充分利用原有的排水沟渠和新建的桥涵结构物，保证现状排水系统畅通。

施工现场及时排除积水。

在施工时要监听天气预报，避开阴雨天施工。

现场要预备充足塑料布，用于突然降水时将水稳材料覆盖，防止被雨水淋湿。

水稳基层施工要及时碾压成活，防止雨淋。

运送车辆要配备足够的熟料布。

在雨季施工时，要严格控制水稳材料的含水量，高温天气含水量可适当高于最佳含水量的2%，阴雨天气含水量可适当低于最佳含水量的1%。

材料堆放要合理，水泥等怕潮材料要垫高并覆盖。

交通疏导方案：在施工期间成立社会交通疏导领导小组，专门负责社会交通疏导、交通安全的问题，协调各管理部门。