1.材料弹性变形和金属塑性变形的本质？
2.材料的断裂是如何分类的？韧性断裂和脆性断裂的微观形貌各有哪些特征？
3.金属在怎样的外因条件下会发生韧性-脆性转变，为什么？
4.材料的静态韧性、冲击韧性和断裂韧性的物理意义和数学表达？
5.试比较σ与K 以及b σ与C K I 的区别与联系？
6.推到Griffith 脆断强度理论公式？★（很大可能会考到）
7.典型的疲劳寿命曲线是怎样的？分为几个区？疲劳极限的定义？
8.某正弦波疲劳试验的平均应力为100MPa ，应力限为200MPa ，试求加载的最大应力、最小应力、应力比和应力范围？
9.平均应力是怎样影响疲劳寿命的（作图说明）?试举出生产中人为改变平均应力提高疲劳寿命的工艺措施。

10.Miner 线性累计疲劳损伤定则是如何处理变幅载荷疲劳问题的？
11.疲劳失效的主要过程有三个：疲劳裂纹形成、疲劳裂纹扩展和当裂纹扩展达到临界尺寸时，发生最终的断裂。

宏观尺度的疲劳裂纹形成包括三个阶段：微裂纹的形成、微裂纹的长大和微裂纹的联接。

疲劳微裂纹的形成三种方式：表面滑移带开裂、夹杂物与基体相界面分离或夹杂物本身断裂，以及晶界或亚晶界开裂。

（这个题没抄全，只记得老师说三个代表了，大概也许应该是这个，三个三）
12.何谓第一类模拟疲劳试验和第二类模拟疲劳试验？
13.作图说明P-S-N 曲线与S-N 曲线的区别与联系。

14.示意画出S-N 曲线、P-S-N 曲线和用裂纹形成寿命分解的S-N 曲线。

分析疲劳数据分散性产生的基本原因。

★
15.试作图说明疲劳裂纹扩展的一般规律？如何估算裂纹扩展寿命？
16.试比较高温疲劳与热疲劳的区别与联系？与常温疲劳相比高温疲劳有何特点？
17.试比较C K I 、SCC K I 、th K ∆与I K 的区别与联系。

如何估算一个可能含
裂纹而无损检测合格的零件的最大许用服役应力？
18.无限寿命设计与有限寿命设计的基本思想是甚么？
19.简述“失效-安全”的概念。

20.简述损伤容限设计的基本思想。

21.“工程上要求构件各部位的服役应力不能超过屈服强度（2.0σ），因而研究塑性变形问题在工程上应用价值不大。

”这种说法正确否？为什么？
22.“在役飞机的零部件，特别是飞机发动机的零部件是绝对不能含有裂纹运行的，因此在航空领域研究和估算裂纹扩展寿命问题毫无意义，只要研究裂纹萌生寿命的问题即可”。

这种说法正确否？为什么？
23.颤振可认为是一种振幅较小、频率较高的疲劳载荷，通常情况下对材料不会造成损伤。

为什么航空发动机的某些构件在服役过程中会由于颤振而失效？。